韩国国产战机KF-21出炉，直接号称亚洲第一，连五代机歼-20都不放在眼里。

那么，他们的战机真的有这么强吗？

根据韩国方面的说法，这款所谓的KF-21战斗机，完全由韩国“自主独立”研发建造，国产化率达到了65%，是不折不扣的韩国式战斗机，在世界军武界引发了巨大波澜。

但实际上，这只是一架四代半战机而已，隐身性能都不具备，所谓五代机完全是夸大的说法。

根据公开的信息来看，韩国官方对于这架“国产”战机可谓是相当满意，认为其证实了韩国后续完全有能力推进五代机的生产计划，或许过不了多久，韩国就将成为继中美俄之后，第四个开发出五代机的国家！

是骡子是马，吹之前先牵出来溜溜，我们先来看看KF-21的参数性能。

从表面参数上看，KF-21战机全长16.9米，翼展11.2米，而最大起飞重量则来到的25.6吨，最大航程2900公里，采用了双发设计。

这架战斗机于2022年7月19日进行首飞，后续接连有4架原型机跟着升上了天空，根据韩国方面的数据，KF-21已经完成了80余次试飞任务，并在这之后成功突破音速，并将最大升限提高到了1.2万米。

然而在试飞过程中，该战机型号却暴露出了诸多问题，首架原型机在进行第三次试飞时，还在跑道上助跑时就检测到了“系统异常情况”，导致其无法正常起飞。

根据有关人士的透露，其实在前几次试飞中，KF-21都出现过类似的问题，但没有人在乎，最终才导致了战机的“罢工”。

但当时韩国急于向世界面前展现自己，对这个问题的出现置之不理，马上又进行了第四次试飞，结果这次KF-21刚刚起飞，座舱内便响起了剧烈的警报声，导致飞行员不得不选择紧急迫降。

好不容易把飞机上的问题排查并修好，KF-21的试飞员却宣称自己生病了，也不知道是真的还是另有隐情。

其实韩国研制这架战机的过程中，会出现各种各样的问题倒也正常，毕竟在这之前，韩国的战机研制经验也只有T-50教练机，撑死再算上组装美国战机F-16，培养过熟练工，除此之外完全就是一张白纸。

而KF-21号称四代半，但在西方军事学者看来，其定位其实就是老美F-35的边角料。

毕竟韩军从老美那进口来的F-35，虽然不像日本的那批是“阉割版”，但价格贵不说，甚至每次起飞都要老美那边发密码，没有驻韩美军的允许不得升空，可谓是相当的憋屈。

况且，韩国的这架战机，也并不是其所说的自主国产，简直比印度的万国造还要万国造。

虽然KF-21在研制与试飞过程中就暴露出诸多弊端缺陷，展现了韩国人除了研制教练机、组装F-16以外一张白纸的战机研制经验，但最终这架所谓的韩国国产四代半，还是宣布了研制成功。

消息一出，韩国网络一片欢欣鼓舞，觉得大韩民国的希望又再次出现了。

不少人甚至狂妄宣称，KF-21当上亚洲第一没有任何问题，就连五代机歼-20都不会放在眼里！

让人哭笑不得的是，居然有韩国人做了一段KF-21与歼-20对战的动画CG，而这段动画的结局KF-21居然取得了胜利，也不知道该说是意料之中，还是失智行为。

实际上，世界各国军事学者对于这架战机的评价相当保守，KF-21的确达到了四代半战机的水准，可想要与五代机掰手腕，恐怕连资格都没有。

西方军事学界更是毫不留情面的指出，KF-21严格意义上来说，不过是F-35的边角料，所谓的完全国产化只是个笑话。

我们来看看韩国人究竟在这架战机中完成了哪些国产。

首先，一架战机上马研制设计，总得有设计图纸吧？然而KF-21的整体设计图是由美国洛克希德·马丁提供的，韩国方面充其量就点了个下单按钮。

再来看战斗机的灵魂，也就是发动机方面，KF-21采用了两台来自美国通用动力的F-414发动机，也不知道究竟国产在哪里。

除了设计图与发动机以外，老美可谓是为这架“韩国国产战斗机”操碎了心，又接连提供了座舱盖、记载仪表、机身冷却模块，就差没直接把整机发货到手了。

有些人可能会认为，如果只是这些东西进口的话，那韩国做的也算是还行了，毕竟是个没有什么研究经验的小国，那可就大错特错了。

被称为战斗机眼睛的雷达地形跟踪系统，来自以色列埃尔塔公司。

驾驶员的生命保障，也就是弹射座椅，被英国的公司一手承包。

另外，英国人还顺便在KF-21加装了通讯系统，可谓是送佛送到西。就连KF-21战斗机身上蒙着的那层皮，也是由瑞典生产的。

再来看看装配武器方面，首先就是那台用以空中格斗的20毫米M61A1型“火神”航炮，就差没把“美国通用”四个字写在脸上了。

而对地攻击武器，则同样是来自老美的GBU系列精确制导炸弹，以及反坦克集束炸弹，以及从德国引进的“金牛座”空地导弹。

至于空对空导弹，KF-21则有着两种配置，一是“流星”导弹，而是IRIS-T导弹，前者由英国日本联合研制，后者由德国、希腊、意大利、瑞典参与开发，连韩国的影子都见不到。

于是乎，这架被韩方宣称达到国产化65%的四代半战斗机，看了一圈下来，唯有机载计算机确实是来自韩国。

前面也提到了，在试飞阶段中，KF-21就曾多次出现过系统故障，问题出在哪相信所有人都能猜到，总之就是很难憋得住笑。

根据韩方消息的透露，KF-21从研制到首飞，整个计划历时20余年，总投入成本来到了恐怖的67亿美元，代价如此高昂的四代半战机，领券世界军事学者咋舌。

当韩国的KF-21刚宣布公开没多久，就被扒出来该战机一系列部件都是外国进口的，也就计算机来自韩国，打脸实在是又快又狠。

而前一秒韩方还爱计划，KF-21将在2026年起投入量产，到2032年为韩国空军装备120架，甚至还有外贸型号出口的打算。

虽然被迎面打了个大耳光，但不服气的韩国网友却立刻转移了话题，不再纠结于“国产化”，而是讨论起了KF-21的战斗力。

部分狂妄自大的韩国人居然表示，虽然只是四代半战机，但KF-21战胜歼-20却完全不是问题！

如此离谱的观点，世界上自然没有几个人会去相信，原因无他，战机间的代差宽如鸿沟，不是做段动画CG就能填平的。

单单是隐身性能这一方面，就注定了KF-21不可能是歼-20的对手，这架韩国四代半，就连隐身战机标配的内置弹舱都没有。

要知道，在超音速飞行的过程中，开关舱门与发射导弹都会造成极强的冲击力，重心的变化甚至会对战斗机大梁造成严重伤害。

而外挂导弹与隐身效果两者天然冲突，韩国技术人员就是卡在了这一步，始终搞不定内置弹舱，做不出来就是做不出来，与中美俄相比，韩国的技术起步实在是太落后了，绝非短时间能追上。

从这一点也不难猜出，KF-21或许在一开始真的是奔着五代机去的，最后实在没办法，只能退而求其次完全放弃了隐身，变成了四代半战机。

在现代信息化战场上，战斗机绝大部分情况下的交战环境都是超视距，有没有隐身完全就是两个概念，KF-21根本没有任何胜算。

哪怕是不考虑隐身性能，KF-21的各项参数也不如歼-20。

比如在速度上，KF-21最高时速能够达到1.83马赫，但歼-20仅是常态巡航速度便是这个数字，最高速更是来到了恐怖的2.6马赫到2.8马赫，完全就不是其能够碰瓷的。

更别提KF-21还不具备高空高速与超音速巡航的能力，两者能够达成的战略战术效果完全就不是一个等级的。

至于武器方面更是不用多说，哪怕是韩国专家都不敢宣称，KF-21搭载的流星空空导弹能与我国的霹雳系列正面对抗。

更何况，歼-20作为现代信息化五代机，能够完美适配我国的无人机空中作战群战术，这一点KF-21就无法具备，也就是说，不但歼-20本身就比KF-21强，未来两者的差距还会越来越大。

但韩国网民被打脸后却没有气馁，转而将目光投向了真正的五代机，也就是后续研究计划上，但这所谓的五代机曾研究十几年都未能得到丝毫寸进，能不能成功都还是个未知数。