国产自主品牌虽然已经实现强势崛起，但在有些细分领域市场还是存在短板，比如相对小众化的跑车圈子里，国产身影就很少，自主汽车品牌曾经也打造过跑车，但要么太丑要么太贵，吉利亚洲龙和比亚迪S8都是比较丑的类型，前途K50虽然很帅，但当年起步价格就达到70万以上确实太不亲民。最近上海国际车展亮相了哪吒GT(图片|配置|询价)，这是一款要走亲民路线的跑车，起步指导价只有17.88万，整体价格区间比较接近雅格迈腾的水平，完全能够满足年轻人的跑车梦。

哪吒GT是非常标准的跑车架构，车身尺寸如果对比同价位的常规家用B级轿车确实小一些，总长度4715mm，车身宽度1979mm，轴距达到2770mm，较长的轴距有条件提供两排座椅，所以这款跑车并不是超跑那种两门两座设计，而是比较接近福特野马的座椅布局，采用了两门4座硬顶设计。后续还会有更炫酷的折叠敞篷版本，同样是2+2座椅布局。

当年吉利亚洲龙和比亚迪S8之类的跑车之所以没火起来，主要原因就是外观设计有点辣眼睛，但现在自主汽车品牌往往都拥有了不错的设计能力，虽然哪吒汽车品牌还很年轻，但此前设计的多款新能源车都算比较耐看，这款哪吒GT跑车颜值也不错，前脸属于很简约的封闭样式，两侧提供了眯眯眼灯组，车身侧面造型很流畅，车顶从a柱位置就直接向后倾斜，搭配隐藏门把手以及锻造合金轮毂之类的小配件，总体来看哪吒GT符合年轻运动审美。

因为隶属于造车新势力，所以内饰科技氛围根本无需担心，哪吒汽车早就开始堆屏幕了，这款跑车全系无差别提供了10.25英寸数字液晶仪表盘，中控大屏幕全息都是17.6英寸，堪称是大电视的即视感，空有大屏幕如果算力不行也是不够的，哪吒GT全系搭载高通8155车机芯片，智能化水平流畅度也有保障。

曾经国产燃油跑车有一个很大的难点就是没有高性能发动机，但是在新能源时代这根本不是问题，哪吒汽车从没研发过内燃机，但轿跑车可以直接用电动机，该车型起步17.88万的版本就已经搭载了后置后驱单电机，动力输出达到231马力，这基本达到主力2.0T传统内燃机的性能表现，虽然和超跑还有很大距离，但已经具备了不错的可玩性。