目前市面上的公路工程造价软件还是比较多的。虽然一方面会给人选择软件带来迷茫，另一方面对于用户来说，有了更多选择，不必非得用哪一种软件，选择权仍然在用户手里。可能有人会说，选择名声大的、价格贵的就对了。其实未必，对于软件的选择，一定是使用习惯、价格、功能等多方面的综合因素决定了你最终选择哪款造价软件。而不是单一的某种因素。本文试着以编制招投标文件为例，对市面上的三款公路造价软件从清单编制流程、软件功能、软件特点、产品版本、产品价格、综合评述，这几个方面进行梳理和对比，希望对你有用。

一、同望公路造价软件

同望公路造价软件，相信大家都不陌生了，用户群也比较广。软件也比较成熟。我主要从编制流程、功能、软件特点、产品类型及价格等方面作一个介绍。

1、清单编制流程（如下图）

看下图可知，清单编制流程跟其他专业的造价软件在清单编制方面几乎没有太大的差别。只要做过造价软件的同学都驾轻就熟了。这里不多言。

2、软件功能

①新建工程并完善项目信息

②取费程序

需要根据工程所在地及当地所出的公路补充文件以及工程项目的实际情况来选择费率标准、雨季施工、夜间施工、高原施工、风沙施工、沿海地区、行车干扰、工地转移、施工辅助、基本费用、财务费用、利润、税金、五险等是否计取，以及相应的取值。

③导入EXCEL清单

这个就不用多说了，基本上造价软件都有此功能。

④组价和套取定额

同望的定额选择界面在右边，选择定额库后，根据章节选择相应的定额，直接套取即可。相信做造价的都会的。当然，至于套取的定额是否合适，那就涉及到专业内容了，此处不展开。

同望除了手动选择定额进行套取之外，如果对定额相当熟悉，或者已经事先确定好了清单应该套取的定额，那么还可以直接输入定额编号就可以了。比如输入1-1-9-9就套取了斗容量2.0m3挖装硬土的定额。

另外，同望的右下侧有一个比较方便的定额调整工具，主要包括换算、配比、系数、辅助这四个功能界面。换算主要涉及如实际距离等的实际值输入、配比也就是跟混凝土相关的材料配比了，系数即定额人材机的系数调整。

⑤工料机调整

工料机自然就是调整人材机的相关耗量、价格了。

一般是先根据当地省份的公路补充文件，调整人工和机械工的预算价格，

再根据需要计算材料的运杂费等

然后是机械，需要选择相应的车船税文件。

⑥分摊

分摊的目的在于将工程量清单中没有单独计列，但在施工过程中又必须发生的费用，分摊到多个清单当中。常见的分摊项目有拌合站建设费等。

同望的分摊需要现在预算书里面增加一个分摊项，并套取相应定额。然后点击分摊，新增分摊步骤、分摊源、选择分摊目标（即需要用到混凝土的清单），最后选择分摊方式（一般选择混凝土用量分摊方式）

⑦调价

做招投标调价的功能有多重要，自不必说。

同望可以调整单价及总价。调价方式分为两种，一种是反调消耗，即调整到目标报价；另外一种是正向调价，即输入相关系数来进行调价。

⑧报表

同望的报表可以输出EXCEL、PDF两种格式。也支持批量打印等。做造价的同学都不陌生了，这是造价软件的必备功能了。

3、软件特点

软件的整体流程比较清晰。从上面的介绍上也可以看出，功能也是符合行业特点的。不同的功能集中在几块大的功能区里面，功能有区隔，用户很容易找到在哪个功能区实现对应的目标。套定额是花费时间最长，也是考擦编制者能力的一个部分，同望右下角的定额调整模块很实用，也很方便。基本上只需要根据用户需要进行选择就可以了。比较节约时间，提高了效率。

4、产品版本

WECOST三算版 概、预、估算轻松自如

WECOST投标版 投标报价

WECOST标准版 三算＋清单报价

WECOST专业版 编审一体

WECOST网络版

5、产品价格

同望专业版官网报价 12800

6、综合评述：是比较专业的公路行业造价软件，目前已进入了云端的模式，即云计价。云计价的好处很多，比如根据数据的累计，直接刷价，进行数据对比等。但另外一个方面，一旦数据进入云端，你对该平台的依赖性就非常的大。因为数据全在此平台上。它的报表样式也比较多，可以在官网下载一些已经修改好的特殊表格等。

二、纵横公路造价软件

纵横公路造价软件也是用的比较广泛的造价软件，如果你看过了同望的造价软件的介绍后，再来看纵横公路造价软件，你会发现其实两款软件的共同点非常的多。话不多说，下介绍一下。

1、清单编制流程

可以看出整体流程跟同望是差不多的。这也不仅仅是行业特性的原因，也在于招投标必须要经历这样一个过程，先新建完善信息，再组价套取定额，最后根据需要进行分摊和调价。

2、软件功能

①新建项目

纵横公路造价软件，新建项目主要是项目编制类型的选择等。

②完善项目属性

纵横的项目属性面板要设置的比较多，比如基本信息、属性参数、计算参数、小数位数、高级等。

A、基本信息：主要是编制相关的一些信息，比如编制审核人等等

B、属性参数：就涉及到项目的具体的信息了，比如工程所在地、地形类别、公路技术等级、设计速度、路面结构、起止桩号、路基宽度、路线长度、桥梁长度、隧道长度、桥隧比例等、互通交叉数量等。

C、计算参数：主要包括利润率和增值税率的设置，以及机械不变费用系数、辅助生产间接费率、是否计算高原地区增加等。

D、小数位数：这个很容易理解就不多说。

E、高级功能：一般用户不用考虑此项设置，老鸟除外。

③费率设置

纵横公路造价软件的费率设置跟纵横公路的费率设置界面，看上去简直一模一样。都是在右上窗口对相关的选项进行设置。如工程所在地、费率标准、冬季施工、雨季施工、夜间施工、高原施工、风沙施工、沿海施工、行车干扰、施工辅助、工地转移、基本费用等相关费用等是否计取，以及需要根据项目实际输入相应的数值。

④导入清单

这个功能基本的造价软件都具备，就不多说了。

⑤套取定额

纵横公路造价软件套取定额，需要点击右上方的定额选择，定额就会出现在软件界面右侧，展开相应的章节及子目，供选择。定额界面展开的位置，以及套取的方法都跟同望是差不多的。

同样在软件的右下侧有个额定额调整的按钮，展开有工料机/砼、附注条件、辅助定额、稳定土等四个功能界面。

A、工料机/砼：比如你想替换混凝土，点击这个功能界面就好了。

B、附注条件：主要是根据定额的相关附注来设置好的各种选项，用户只需打钩选择，软件会自动进行定额名称的改变、工料机消耗量的计算机单价的计算。

C、辅助定额：涉及到实际值与定额值之间的换算，用户只需填入实际值就可以了，软件自动换算。

D、稳定土：也就是配比计算，如调整碎石和混凝土的配比，输入值就可以了。

⑥工料机

纵横公路造价软件的工料机一般是进行如下调整

A、调整人工、机械工，需要根据各省市的补充编制办法来确定预算价

B、运费计算

C、点击机械按钮，可以看见机械的消耗量和单价，以及可变费用和不变费用。此处重点是车船费如何使用。需要导入相关的sdat文件。

⑦分摊

一般选择数量单价，在分摊界面的下方录入单价数值，如果要计税金、利润打钩即可。然后将需要分摊的金额，分摊到清单中去。分摊方式跟同望是差不多的。都是先确定分摊金额，再分摊到清单。

⑧调价

纵横的调价，既可以正向调价，也可以反向调价。

A、正向调价：包括调整工料机消耗量、调整清单单价、调整费率、调整单价等方式来实现。

B、反向调价：输入目标金额，进行调价。

⑨报表

报表就不多说了，跟同望一样，支持导出EXCEL和PDF两种格式。

3、软件特点

这款软件其实跟同望无论是清单编制流程，还是整体的功能上都比较像。右小脚的定额调整，功能也很实用，在套取定额组价的时候，这个定额调整功能就非常方便了，而且比较智能，一般是用户勾选或者输入定值，软件就会进行相关的调整计算。不用用户过多的二次操作。另外，它的表格资源也比较丰富。跟同望一样，在官网上能够下载更多的表格，然后倒入即可。

4、产品版本

专业版

估概预算版

招投标版

多用户专业版

网络版

5、产品价格

纵横公路造价软件紫锁，9800

6、综合评述：是比较专业的公路行业造价软件之一，目前的软件基本封装在Z+造价平台，然后从里面启动各版本以及其他的各种纵横软件产品。也就是说，先安装Z+造价平台，再从里面安装启动软件。同望在推云计价，纵横也在推自己的造价平台。其实，也是情理之中的事情了。

三、青山.NET公路工程造价软件

很多人都知道锦瑞青山公司有青山.NET大禹水利工程造价软件和青山.NET地质灾害计价软件。但是他们不知道的是锦瑞青山公司在2000年就研发出了青山公路造价软件。

只是没有大力的推广，这款软件就一直以比较低调的方式，更新迭代。最新的版本是根据交通运输部概算估算编制办法、概算估算预算定额2018版，公路工程标准施工招标文件2018版标准及全国各省市补充标准编制，适合于公路建设工程各阶段的造价编制。

并且软件经过了几次的版本优化，已出了2020的版本，软件在保留了青山.net系列计价软件的界面的基础上，功能、数据精确度等方面不输同类软件。下面做一个简单的介绍。

1、清单编制流程

从下图可见，青山.NET公路工程造价软件的编制流程跟前两者的流程几乎是一样的。新建工程以后，需要进行相关信息的完善、基础资料的设置等，然后录入工程量清单，再进行定额套取。合法性检查和工料机分析之后，进行调价操作。最后输出报表。

2、软件功能

①新建工程项目

青山.net公路工程造价软件的新建工程弹出界面，可能是我见过的最简介的见面了，没有反锁的选项和需要录入的数值。只需要对工程名称命名、定额体系默认，然后设计阶段选择招投标即可。工程模板会自动根据选择的招投标文件，变换出合适的工程模板选项。

②完善工程信息

青山.net公路工程造价软件的工程信息主要包括

A、封面：主要包括编制人、复核人、审核人、编制日期等内容。

B、编制说明：此项内容可根据需要填写，一般填写编制依据等等信息，如有现成的编制说明文字，直接从WORD复制粘贴进来即可。

③基础资料设置

青山.net公路工程造价软件的基础资料设置，共有参数设置、费用设置、人工、材料、设备、计算材料、机械台班、配合比八个子界面。它的好处是将需要设置确定的内容，集中到了基础资料里面，方便统一进行管理。

但是，你也不要被基础资料设置下，有八个子界面而吓倒，其实，并不是所有的子界面你都用得上并且需要去设置一下。

该软件重点是参数设置子界面，一旦参数设置中的相关参数设置好了，养路费及车船使用费、人工单价、费率基本上软件就自动进行了相应的计算。也就是说人工子界面和费用设置子界面你基本上就不用管了。

另外，软件的计算材料子界面是单独做出来的，功能就是运杂费的计算，而且做得很精细，跟同望和纵横放置在工料机界面是不同的。下面具体来介绍一下。

A、参数设置

青山.net公路工程造价软件的参数设置子界面，相关参数包括工程类别、工程类型、工程所在地、地形类别、设计时速、路面结构、路基宽度、路线长度、桥梁长度、隧道长度、桥隧比、互通式立交数、起止桩号、养路费及车船使用费等。

其中，工程所在地下拉选择即可，有二级城市的地区可以选择到二级城市。这是该软件做得比较精细的地方。前面的地区选择好后，养路费及车船使用费会自动选择所在地的养路费及车船税标准，不用专门去导入文件或手动选择。参数设置子界面的下方会自动显示对应省市的公路补充标准文件，可以方便地进行对照查看。

B、费用设置

在参数设置完成后，费用设置其实已经根据相关的参数做了计算，一般不需要再进行设置和调整了。

C、人工

在参数设置完成后，人工已经根据省市的补充标准，对人工进行了自动计算，也不需要再进行设置和调整了。

D、材料

材料界面可添加材料、调整材料价格、或批量调价、如果是暂估材料，只需要在暂估材料列的方框打上钩即可。一般建议先组价套定额后，再来进行材料的调整。

E、计算材料

计算材料是青山.NET公路工程造价软件做的比较精细的部分，计算依据严格按照编规。材料子页面的中间部分，共有四个菜单：材料预算价格计算表、运杂费计算表、自采定额、自办运输定额。其中自采定额和自办运输定额只需要套取相关章节的定额即可。具体使用方法及步骤如下：

E-1首先在计算材料的空白处点击右键，添加计算材料

E-2其次，在“材料预算价格计算表”中，输入材料原价、包装费等基础信息。

E-3然后，运杂费的计算则有专门的“运杂费计算表”，选择运输方式，输入相关值，即可计算出运杂费。

E-4“自采定额”直接套用公路2018预算定额第八章中的定额内容，计算出的数据会自动出现在“材料预算价格计算表”的原价中。

E-5“自办运输定额”也是直接套用2018预算定额第九章中的定额内容，计算出的数据会自动填入“材料预算价格计算表”中的每吨运杂费表格中，以及会单独罗列在“运杂费计算表”的最下方。

其他的设备子界面、机械台班子界面、配合比子界面，用的比较少，这里就不再赘述。

④录入工程量清单

青山.NET公路工程造价软件，录入工程量清单的方式，可以直接导入已有的EXCEL清单，也可以从EXCEL、WORD当中直接复制粘贴到工程量清单界面当中。

⑤选择定额，套取定额

A、青山.net公路工程造价软件，套取定额的方式非常简单，首选选中一条项目清单，然后在软件下方的“定额号”空白处双击，就会弹出定额选择框，如图所示。

B、套取定额后如下图所示，同时，还可选择该清单是否为暂估，只需要在后面的方框打钩即可。在下面已套取的定额部分可以查看材料、单价分析、工作内容、项目特征、施工方法、计量规则等。

C、如果涉及到定额换算的话，软件右侧会自动弹出定额换算选择窗口，打钩，然后点击执行换算即可。也是非常的简单。

⑥合法性检查、工料机分析

A、合法性检查可对常规的错误进行检查并定位，方便修改。检查项包括工程量或综合单价为零、材料名称相同单价不同的材料、项目合价小于0元等等。

B、工料机分析

青山.NET公路工程造价软件在工料机中可查看使用过的人、材、机耗量，并可根据材料等定位反查使用该材料的定额清单。

⑦调价

青山.NET公路工程造价软件可以进行单价调整和总价调整。

A、单价调整

选中要调整的定额，点击单价调整，即可进行人材机用量、定额用量或直接输入调整后的单价，点击确定即可。

B、总价调整

青山.NET公路工程造价软件也可像同类软件一样，对总价进行调整，输入目标总价，软件自动进行反算。点击标段名称，在软件右侧的常用工具栏的最下方就是总价调整了。如下图所示：

⑧报表输出

青山.NET公路工程造价软件的报表具有强大的设计功能，既有参数的设置，还有调整、批量调整、设计、自定义报表宏变量等功能，像编辑EXCEL一样简单。

当然，用户可以自定义报表然后保存，方便下次使用。

报表可导出单张或多张报表。可输出EXCEL、WORD、PDF格式。

3、软件特点

①这款软件其实跟同类软件在清单编制流程方面的差别不大。在功能方面，造价编制所需要的功能都基本具备了。定额调整也是有的，用户在选框打钩然后执行调整即可。还可以进行单价调整、总价调整等操作。另外，该软件还具备相同清单批量组价、从模板新建工程等多种高级功能，非常方便快捷，避免重复性工作，大大提高了效率，这里限于篇幅不作过多介绍。

②跟前两款公路造价软件相比，这款软件将要设置的内容集中到基础资料中，方便统一进行管理和设置，在界面上与同类软件有很大的差别。而且运杂费的计算单独出来，计算以编规作为依据，相关的计算分为：材料预算价格计算表、运杂费计算表、自采定额、自办运输定额四个子界面，更为精细。

③这款软件给人最大的印象就是操作简单，只要在基础资料——参数设置中，设置好相关参数，人工价格、养路费及车船费就自动读取了，费率也自动进行计算，根本不需要进行繁复的选项选择、输入数值等手工操作。

④至于报表方面，报表基本上没有太大的差别，当然凭借强大的报表设计功能，用户自己设计编辑报表也很简单。而且锦瑞青山的技术团队可以根据用户的需求进行报表的修改等，所以在报表方面不必过多的担心。

4、产品版本

青山.NET公路工程造价软件（含概、估、预算、招投标）

5、产品价格

青山.NET公路工程造价软件（含概、估、预算、招投标），官方对外的报价在6800。

6、综合评述：青山.NET公路工程造价软件（含概、估、预算、招投标），只有一个四合一的版本，而同类软件往往会细分成概估预算版和招投标版，对于用户来说，一个版本的价格已经不菲，再购买一个版本的话，成本就比较高了。而青山.NET公路工程造价软件就非常的划算，一个版本搞定公路造价的各种需求，价格却只需同类软件的一半。而且该软件操作简单、用户上手也比较容易，总体来说性价比比较高。

（注：本文部分图片来自相关视频截图）