封面新闻记者 张想玲 实习生 刘书铭 摄影报道

天天坐地铁的你，知道地铁各个工种是如何工作的吗？9月5日，2018年成都百万职工技能大赛轨道司机比赛决赛在成都地铁文家车辆段举行。从前期预选赛中脱颖而出的103名优秀电客车司机现场比拼理论知识，并通过“驾驶技能”与“救援连挂”两个项目，一较实操技能高下。

在“驾驶技能”比拼中，考试科目有两个，分别是盲测速度与对标精确度。其中盲测速度就是要驾驶员在没有任何测速仪器的情况下，将驾驶中的列车时速控制在40公里/小时，正负误差只能在1公里内；而对标精确度，则要求列车与站台之间的吻合精度要在正负5厘米之内才不会扣分。

如何做到“人肉测速仪”，精确判断出当前速度？在成都地铁开了8年列车的“老司机”李君对记者说：“主要是靠长期的经验积累”。在精确度考试中，他做到了只有4厘米的误差，获得高分。“列车与车站之间的吻合度，在日常运营中，关系到屏蔽门与车门之间是不是对得准，对准了才能确保乘客的正常上下车。”李君告诉记者。

除了“驾驶技能”，现场还进行了“救援连挂”项目的比拼。“‘救援连挂’就是在运营中列车突然发生障碍无法行驶时，由‘健康’的前车或后车，将‘病车’拉到或推到车辆段进行‘治疗’。虽然在我们目前的运营中发生这种情况的可能性很小，但防微杜渐，我们还是要进行应急处置方面的训练。”成都地铁运营二分公司副总经理王文斌表示。

成都地铁运营公司相关负责人介绍，近年来，成都地铁持续强化职工队伍素质教育、技能提升岗位培训、科研技改创新工作，积极参与国家级劳动技能大赛，广泛开展职工技能比武、劳动竞赛、岗位练兵等。从2013年起，成都地铁开展了成都百万职工技能大赛二、三类大赛25项，开展公司内部劳动竞赛共980余项，劳动竞赛参与人数达到6.5万人次。

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