身体好，就是一种了不起的才华，保持好“健康”身子，对于所有人来说是必须的，但是现如今，人们为了追求所谓幸福的家，大多数人都在透支自己的身子来赚钱，努力把自己活成一个潜力股，无非就是为了让生活能够更体面一些。

没错，笔者亦是天天如此，每天在电脑前一坐就是十几个钟头，埋头工作，日积月累下来，身子也渐渐发出了预警，这种“亚健康”的生活，除了平时饮食不当、调息不足之外，另外一方面也没有好好锻炼一下自己的身子，亦舒有句名言是这么讲的：我的归宿就是健康与才干。

我并不是一名运动爱好者，但我会为了健康而运动，有着这样的出发点，您是否与也和我一样？结束忙碌的一天，即使拖着疲惫的身子，也会选择散散步、跑跑步以及骑行一番，体验夜里的城市，去看看宁静的乡村，远离工作上的压力，给自己放几个小时的假期。

很荣幸在京东金融参与GS智能新能源助力自行车0元评测，并获得体验资格，可能今天我写出来的报告，它并不是专业的，它也不是最有说服力的，但这份报告却来自最真。

历经漫长等待，GS智能新能源助力自行车终于如期到来，收到车子的时候，就被其深深吸引住，男人对“车”来说，一直都是难以抵得住诱惑，不管是对于汽车、摩托车以及单车，这款GS智能新能源助力自行车同样散发出一股诱人的气息。

简单来理解，这就是一款山地越野车+科技结晶融合之作，GS智能新能源助力自行车是一辆可以骑行，也可以助力的智能自行车，我们也可以这么来看它，在一定程度上促进了性能，加入了“助力”电。

外观方面，GS智能新能源助力自行车全面延续了“山地车”的身影，融合度达到了98%，与传统的山地车不同之处，则是融入了电机、电池以及控制器等智能元件，而且很好的将这些元件隐蔽起来。

GS智能新能源助力自行车弧度车身自然过渡，第一视觉感官很强，该车子驱动模式分别有电动助力、人力模式、发电模式，因此我们可以看到车把左侧位置有控制档位按键，可以进行模式的切换。

为了让消费者能够更直观的体验“智能”车子魔力，GS智能新能源助力自行车拥有先进的算法，不管是白天还是黑夜，我们都可以在这个码表上清晰掌握车辆信息，如电池容量、骑行速度等。

GS智能新能源助力自行车在颜值上是很出彩的，这款机型提供了儒雅白、酷炫黑两种配色，此次我们拿到的是白色款，外观看起来颇为清新养眼，同时在性能方面，GS智能新能源助力自行车采用SHIMAN024速自动定位变速器。

GS智能新能源助力自行车搭载了双层铝合金车圈以及SHIMANO油压碟刹、自动定位齿盘、多功能前叉，从硬件参数来看，GS智能新能源助力自行车所采用的配件下足了本，使用的都是专业级材质。

作为一台有着时尚造型的智能山地车，GS智能新能源助力自行车的外观也可以说是亮点所在，机身整体的线条较为圆润，电池、主控、智能核心很好被隐藏起来，比起大多数“智能单车”而言，GS智能新能源助力自行车给人的印象要更加清新、时尚一些。

谈到“智能方面”如图所见，GS智能新能源助力自行车的底部有个开关键以及充电接口，其内置了松下36V/9.6Ah锂电池，助力里程可达300KM，纯电里程为60-80KM。

当我们采用人力模式骑累了，则可开启助力，轻松达到“电动”助力效果，车子并没有油门，开启助力模式后，只要像平时骑行一样，脚一踏，GS智能新能源助力自行车自动接收指令，开始工作。

GS智能新能源助力自行车值得一提的是，GS智能新能源助力自行车采用日本喜玛诺变身速系统，告诉电机通过内部齿轮变速，制动灵敏，自动识别路宽，具备自动增强安全保护，变速稳定，效果很明显。

GS 智能新能源助力自行车配备的是动力十足高速轮毂电机，利用全新技术将动力转换为机械能并能充锂电，从而不浪费一丝动能，可实现免充模式，环保节能。

可以说GS 智能新能源助力自行车继承了山地车经典车架设计，车架则使用了轻量化专用铝合金材质，稳定坚固时尚，应付各种地面表现也必将不错，抓地力以及避震效果评价为良，并且搭载“智慧”系统交互使用，带来许多新的体验。

有了码表的大力加持，可以了解该车每个硬件的参数信息以及当前电池所剩余电量、档位调整、实时时速、导航、档位等等，实时了解车辆的信息资料，这点上非常实用。

实际体验，GS 智能新能源助力自行车在路面环境差的环境下，表现能力也颇为不错，避震明显、动力比较准确，在硬件方面，得益于搭载铝车身，主题突出，各个环境都控制的很好，此外在助力上有着明显的效果，这正是未来的“骑行”模式，我有理由相信，这种新能源动力技术，在未来一定会成为主流。