前言：
而今同学们对“动平衡理论基础”大约比较着重，姐妹们都需要知道一些“动平衡理论基础”的相关内容。那么小编同时在网上搜集了一些对于“动平衡理论基础””的相关资讯，希望咱们能喜欢，咱们一起来了解一下吧！一、影响系数法和振型平衡法
随着挠性转子动平衡理论的发展和成熟，挠性转子动平衡方法派生出影响系数法和振型平衡法两大体系。其中影响系数法主要是先测量原始的不平衡振动，然后选定第一个校正平面加试验质量，测量不平衡振动，下一步去掉校正质量，在第二个校正平面中加试验质量，测量不平衡振动，如果有N个平面就要进行N次测量，根据N次测量得到的N个校正平面的系数，从而得到N个校正平面的校正质量和相位。振型平衡法主要是通过检测一阶固有振型，通过计算即可找到校正质量的大小和相位。然后依次对各阶振型进行平衡，最终完成转子的动平衡。
两平面影响系数法
二、现场转子动平衡技术
上面提到的影响系数法和振型平衡法，都需要在停机的状态下将转子拆卸出来进行操作，平衡精度较高，但比较费时费力。为了克服这一缺点，提出了现场转子动平衡技术。现场转子动平衡技术是伴随着电测水平的不断提高而出现的，其操作过程主要是在实际工作转速下，以机器本身作为动平衡的基座，通过测量转子相关部位的振动信息，从而来确定校正的质量和方位，通过加重或减重的方式来消除转子的不平衡量。现场转子动平衡技术实际建立在影响系数法和振型平衡法基础之上，与现场电测技术相结合的校正方法。
现场转子动平衡技术
三、在线转子动平衡技术
上面提到的几种方法在进行动平衡时，需要进行数次的停机。针对一些需要连续工作的转子，在运转过程中产生变形以及物料的不均匀会破坏转子系统的平衡，在这种状态下在线转子动平衡技术应运而生。在线转子不平衡主要分成两大类：
一类是直接法即直接在转子上加重或减重；另外一类是平衡头法即通过平衡头来校正转子的不平衡量。
四、非线性转子动平衡技术
前面提到的影响系数法和振型平衡法都是基于线性的条件，但在实际中转子往往支撑在具有非线性刚度的轴承上，由于线性条件不成立，直接采用影响系数法将会带来了很大的误差，目前在处理这类问题时主要是通过算法优化，对非线性系统等效线性化来平衡非线性支撑的转子。在现场转子动平衡中，为了解决非线性问题，可以通过一阶非线性识别和校正现场动平衡测试方法。在考虑转子非线性油膜力时，目前可以通过非线性传递函数法来解决。
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