和绝大多数车型相比较，奔驰 E300原车的隔音效果其实还算可以，但这台车的车主对噪声的容忍度比较低，在车主看来原车还有进一步的提升空间，经朋友介绍，车主来到西安元音改，为爱车做隔音处理。

奔驰E300隔音升级

经过道路实测，技师发现原车的噪声有自身产生的低频共振、发动机舱内噪声，以及外界传入的路噪和胎噪几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、引擎盖和轮弧，做了针对性的隔音处理。

配置清单：

轮弧：金鲨JS300+银鲨棉

引擎盖：金鲨JS300+引擎盖棉

底盘：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖处不仅容易产生振动噪声，同时发动机工作产生的热量也会加速引擎盖漆面的老化速度。技师先使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理；再使用引擎盖棉对引擎盖做隔热处理，起到保护引擎盖漆面的目的。

使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理

使用引擎盖棉对引擎盖做隔热处理

底盘是低频共振的主要产生部位，但原车底盘并未做有效隔音处理。技师先使用金鲨JS300对底盘做止振处理，从根源上降低低频共振的产生；再使用银鲨棉对底盘做吸音处理，将噪声进一步吸收，充分保证隔音的效果。

原车底盘未作有效隔音处理

使用金鲨JS300对底盘做止振处理

使用隔音垫对底盘做隔音处理

使用隔音垫对底盘做隔音处理

使用银鲨棉对底盘做吸音处理

轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，会通过轮弧处传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300对轮弧做了止振处理后，又使用银鲨棉对轮弧做了吸音处理。不仅如此，就连拆卸下来的轮弧衬板，技师也使用金鲨JS300和银鲨棉，对其做了止振和吸音处理，通过多层施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

使用金鲨JS300对轮弧做止振处理

使用银鲨棉对轮弧做吸音处理

使用金鲨JS300对轮弧衬板做止振处理

使用银鲨棉对轮弧衬板做吸音处理

【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试，低速行驶时车厢内非常安静，几乎听不到明显的噪声，而在高速状态下行驶，车厢内噪声也比之前下降了许多，车主对隔音升级后的效果非常满意。