生活在大城市里，

无论是上班还是出去玩，

地铁真的是最好的公共出行方式。

不堵车、快速准时，

不会因为下暴雨下暴雪而延迟或是停运！

所以，大家对下面这个问题总是特别关心

↓↓↓

关于长沙地铁4号线，最值得大家欢呼的消息莫过于今年年底将试运行

出行丨重磅！长沙地铁1号线北延望城，4号线要发车啦！

今天，小编还要告诉大家一个好消息

长沙地铁4号线北延线的规划

出！来！了！

又有一大波市民能在家门口享受

地铁的便捷了！

其实地铁4号线北延线的建设进程，

一直是很多望城居民关心的问题，

它究竟会北延到哪里呢？怎么北延呢？

长沙市轨道交通集团有限公司给出了他们的回应：

根据2017年3月国家发改委批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017—2022年）》，轨道交通4号线北延工程从连江路沿雷锋大道往南，接入滨水新城后转入金星路至普瑞大道站（现罐子岭站，不含），途经黄桥大道、雷锋东路、文源东路、望府路、旺旺大道、同心路、同福路、大湖路、吴家冲路、星月北路，线路长度为14.26公里，设站8座。

目前我司正在开展该项目的工程可行性研究工作，后续将依法依规抓紧办理项目的报批工作，力争早日开工建设。

长沙地铁4号线本来就是

衔接河东河西的重要交通走廊

也是长沙地铁“米”字构建的重要笔画

4号线途经站点：

罐子岭——月亮岛西——湘江新城——汉王陵公园——福元路大桥西——茶子山——滨江新城——六沟垅——望月湖——溁湾镇——湖南师大——湖南大学——阜埠河——碧沙湖——黄土岭——砂子塘——赤岗岭——树木岭——圭塘——沙湾公园——粟塘——平阳——长沙火车南站——光达——杜家坪

4号线除了北延线的消息

还有一个小伙伴们期待了好几年的大事——

长沙麓山南路地铁4号线湖南师大站路段

因地铁4号线围挡施工封了3年多

9月2日凌晨起

该路段交通已放开通行

据介绍，麓山南路清水路至东方红广场

由南往北拟实施社会车辆单向通行

由北往南社会车辆禁行

麓山南路地铁4号线湖南大学站路段

目前仍在围挡施工

正在进行附属结构及地下管线迁改施工

预计最快有望在10月底

或11月上旬完成土建施工

届时麓山南路从新民路至王家湾

有望全面恢复通行

地铁4号线师大站路段：

围了3年多，恢复通行

黝黑发亮的沥青路面、显眼醒目的交通标志标线……2日下午，三湘都市报记者看到，麓山南路桃子湖路口至师大化工学院路口路中央的地铁施工围挡已拆除，该路段路面焕然一新。

焕然一新的路面、绿荫环绕的自行车道，复原的湖南师范大学老校门、宽敞洁净的天马忆街、古色古香的书香亭、统一“着装”的大学红主色调……改造后的麓山南路目前已成为岳麓山国家大学科技城一道靓丽的风景线。记者 陈月红 摄

“拆除围挡后经过路面施工，已具备车辆通行能力；昨天下午，交警部门在该路段划好了交通标志标线；从今天凌晨起，该路段全面放开通行。”9月2日，中建股份长沙地铁4号线一标指挥部总经理助理盛平告诉三湘都市报记者。

据了解，因地铁4号线师大站施工，在2015年8月左右，麓山南路途经湖南师范大学的部分路段被占道围挡施工，施工期间，麓山南路桃子湖路口至师大化工学院路口因围挡施工成了“断头路”，原行经该路段的机动车绕道潇湘路、新民路等道路通行； 受施工影响需迁移的公交车站有湖南师范大学站、二里半站、岳麓山北站，途经这些公交站的公交车如立珊线、旅1等也临时改道。

“昨天一回学校，发现路中央的围挡没有了，今天就看到通车了。估计公交也很快会恢复。”2日，正在湖南师范大学读研三的许同学说，施工期间，最近的公交站在新民路，至少要走10多分钟路程。她满怀期待地表示，“听说地铁4号线年底开通，很快就可以坐地铁了。”

麓山南路地铁4号线师大站路段人行道目前仍在围挡施工。“半个月左右，4号线师大站土建施工将完成收尾。” 据盛平介绍，人行道、公交站恢复预计10月10日前完成，“恢复效果，与麓山南路整治建设工程保持统一风格。”

地铁4号线湖大站路段：

最快10月底恢复通行

记者了解到，麓山南路牌楼路口至师大出版社路口因地铁4号线湖南大学站围挡施工目前仍不能通行。该站目前正在进行附属结构和地下管线迁改等施工。

地铁4号线湖南大学站处在岳麓山山脉上，施工段下面全是坚硬岩层。“岩石硬，而且少有缝隙。加上地下管线复杂。这些都给施工增加了难度。”盛平说，施工中岩石是采用明爆还是静爆，具体爆破施工方案还有待审批。据他介绍，预计在今年10月底至11月上旬，可完成附属结构和地下管线迁改等施工。随着这些施工完工，届时，麓山南路牌楼路口至师大出版社路口围挡拆除，麓山南路从新民路至王家湾有望全面恢复通行。

交通优化：

麓山南路拟由南往北单向通行

麓山南路北起新民路、南至王家湾，长约5.3公里。麓山南路整治建设工程于2017年7月份启动，今年5月底完工。如今的麓山南路，机动车道由4车道缩减为3车道，两侧增设了专门的自行车道，还路于民，最大限度方便数十万师生、居民出行。

根据《岳麓山国家大学科技城麓山南路交通优化》方案，麓山南路将由南往北采取单向通行方案。“因为还有校内交通微循环没有拉通，预计单向通行方案或将在本月内开始实行。”据麓山南路综合整治项目工程师罗特透露，麓山南路由南往北采取单向通行方案，即麓山南路清水路至东方红广场大约2.4公里路段（牌楼路以北因地铁施工暂不纳入），社会车辆改为由南往北单向通行，由北往南社会车辆禁行，大客车和公交车允许双向通行行驶，而与麓山南路相交的清水路、阜埠河路、牌楼路等，均为双向通行。

快些把地铁这些喜人的进展

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