外贸出口中的价格如何计算？

很多人做外贸单证员的时候，为这个价格，晕乎了好久。算价格，你要熟练掌握各种术语以及各种成本。

不过现在太方便了，什么都能查到。不过方便的同时呢，也让竞争更加激烈。

咱们核算价格，就要更加细致。

工厂的成本价，也要求更加有优势。

最近一个刚认识的小朋友问我，她最近有一个国外的询单，说现在海运费涨这么快，是用FOB呢，还是用TT呢。

我差点一口盐汽水喷出来。

我说，老妹啊，来搞笑的吧，这俩术语，一个是报价用的，一个是收款用的。

在核算价格之前，先来简单了解一下常用到的贸易术语。

贸易术语，说白了就是价格术语，就是让你报价用的。

第一、EXW，工厂交货

也就是进口商自己负责商品。（经常用）也就是你什么都不用做，等买家上门。

第二、FOB船上交货

卖方也就是我们只负责拖车报关起运，还有港杂费等等。但是装运以后，所有的费用都是由客户承担的。（也就是你支付国内费用，货物装船就行）

第三、CFR成本加运费（相当于FOB+运费）

卖方只负责运输到指定目的港的费用，起运港装船以后的风险是由买方承担的。

第四、CIF（相当于FOB+运费+保险）

成本+运费+保险。其实她与CFR非常相似，只是说保险的是由我们卖方去承担的。

第五、DDU未完税交货

我们卖方负责送货上门，但是不包括进口清关和进口关税。

第六、DDP（EXW的反义词）完税交货

我们卖方负责送货上门，而且还包括进口清关和进口关税的费用。（也就是买家等你把货物送到他的手上）

第七、DAP

指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置，即完成交货。（你要负责除了清关关税的所有事情，把货物送到客户手上）

咱们以CFR贸易公司为例来核算价格。

汇率：是1$:6.45￥；

货物的成本呢，就是工厂开给你的增值税发票。就是你跟工厂询的那个产品的价格；

然后除以1.13，就是不含税的价格，（咱们交税是13，退税是13的产品来核算的）

得出的就是这个不含税的价格；

再加上国内仓库的运费+出口报关的费用+装运港的港杂费用；

再除以6.45，就是核算成本的价格；

再加上海运费的费用；

海运费呢，都是直接报美金的，咱就不用折成美金啦，最后呢，再除以（1-利润率），减去你想赚的利润。

（如上计算仅代表个人观点，如有错误，欢迎批评指正。）

有的人习惯顺加，比如说，我想做20%的利润率，就是乘以1.2这样是不对的，

比如我想做20%的利润率就是（总成本除以80%）这样是最正确的利润率的算法。

（如上计算仅代表个人观点，如有错误，欢迎批评指正。）

还有一点儿注意，工厂给你报过来的这个价格呢，是产品的单价：都是多少钱一件货？多少钱一吨？咱们还要核算一下，一个集装箱20尺或者40尺或者超高的集装箱能装多少件或多少吨这种产品。比如说二尺的能装1万件或者25吨，你就要把这个国内仓库的运输报关的费用啊

那费用加上海运费都除以一万一件儿或25吨，算出单项成本。

最后，在一起去除以这个（1-利润率）

（如上计算仅代表个人观点，如有错误，欢迎批评指正。）

外贸路漫漫其修远兮，同学们仍需努力。

END