启动时勿急加速

无论是新车还是旧车，建议汽车启动时，前三十秒内勿急加速；冬天环境下，前1分钟内勿急加速。

避免负荷过重

建议处在磨合期的新车，实际载荷维持在规定载荷的70%及以下。

控制行驶时速

启动后不要高速运转发动机，应慢慢暖机、平缓起步，严禁急加速。

不要维持同样的车速太久，无论车速快慢，处于磨合期的车辆，能经历各种发动机转速，以便充分磨合发动机。

受制造条件限制，新轮胎的附着性能尚未处于Z佳状态，前300km请谨慎行车。

行驶约500km后，制动盘和制动摩擦块才能达到理想的磨损和承载性能，尽量避免紧急停车，特别是在最初的300km内。

建议到正规加油站加注燃油。

刹车系统需要磨合，切忌时常紧急制动。

发动机启动

启动前将换挡杆置于P挡或N挡；完全踩下制动踏板，待“START ENGING STOP”开关上的指示灯变绿时，按下开关，启动发动机。

冷启动后怠速转速较高，目的是加速暖机，为正常现象。

新车磨合

为了提高车辆性能、节省燃油并延长车辆使用周期，建议您在1600km（磨合期）内，遵守以下注意事项：

启动后发动机转速不应立即提高到3000rpm以上，应慢慢暖机、平缓起步，不要快速把油门踩到底，避免发动机转速波动太大。

不要维持同样的车速太久，无论车速快慢，处于磨合期的车辆，能经历各种发动机转速，以便充分磨合发动机，不要长时间匀速驾驶，应根据行车条件适时变换车速和档位。

车机系统

车机娱乐系统是不断迭代功能和优化体验的系统，每次升级都会为用户带来不一样的体现，同时也会在使用中出现一些异常情况；请不用担心，娱乐系统跟整车的驾驶安全没有关联，根据如下的处理方法进行处理即可。

如何在线OTA

在后台推送新的版本后，会在车机上弹出对话框提示用户进行下载和升级。一般情况下，下载到车机上只需要5分钟左右时间，升级需要15分钟左右。升级时，请启动发动机，切记不能升级中熄火下电。

升级完成之后，需要在“版本”APP中的恢复出厂设置处理，大约需要3分钟时间。

无法使用网络

UNI-T车机系统的基础服务是终身免流量的，只需要用户扫描二维码，下载“inCall”APP， 或到各大手机应用市场搜索“inCall”下载、安装到手机上后，根据手机上的提示来绑定您的爱车，就可以激活联网，您就可以放心的使用车辆的联网功能。

车机出现开机卡顿、注册后连不起网络等异常问题时，请对车机进行重启，重启方法：长按方向盘音量减/静音按键15s左右，待车机重启后即可使用。

制动系统

新车感觉轻踩刹车时的刹车效果不太好

新车的刹车系统(摩擦片/刹车盘)需进行约200km左右的磨合后才有更好的效果。

刹车效果没有新车的时候好，前面一段没有减速效果。

这可能是由于刹车管路中存在空气导致，长时间使用，制动油液中会慢慢吸入水分及空气成分，建议保养的时候进行制动排气处理

车子踩刹车的时候有唧唧的声音，会不会有安全风险。

这个是制动噪音，在车辆使用过程中均可能发生，不会存在安全风险，出现此问题后建议到长安汽车授权服务网点进行检查维修。

制动盘生锈

车辆淋雨或停放一段时间后，制动盘生锈是正常现象。无需担心，不会影响使用。

制动盘生锈处理

制动盘出现锈迹后，需要用户制动几次除去锈迹。这个过程中，偶尔会有尖锐的声音出现，这是正常现象。除掉锈以后声音会消失。

自动紧急制动

自动紧急制动系统为后台工作系统，不会被驾驶员察觉，出现特殊情况，请不用担心。常见问题如下：

踩制动时有异响

中低速跟车与前车相对速度较大时的工况，预夹紧功能激活，EPBi主动增压，马达和电磁阀会工作，有工作声音，是正常现象；

空行程变长或有弹脚的感觉

中低速跟车与前车相对速度较大时的工况，ABA（自适应自动辅助）功能激活时，会降低HBA（制动辅助）的触发门限，当驾驶员踩制动时，HBA功能更容易触发，EPBi辅助驾驶员制动，驾驶员踩制动踏板感会变轻，相同踏板力能够踩出更长的踏板行程和制动力，是正常现象。

自动紧急制动是否可以关闭

车辆在出厂时默认功能开启，用户可在in Call设置中可进行关闭或开启。

车门外开手柄

手柄解锁功能出现特殊情况，请参考如下方式进行甄别。

手柄解锁后，未进入车内，车辆继续上锁

车辆控制逻辑设定，在车门解锁25s内，若未对车门进行操作，将自动全车闭锁。

迎宾功能无法使用

当车辆检测到钥匙信号后，将启动主动迎宾功能，车辆自动解锁，但若车主有频繁靠近或远离车辆车辆的情况，迎宾功能或多次启动，在启动5次后将暂时自动关闭，需要车主通过车门手柄解锁按键或钥匙按键操作进行解锁，并打开车门即可恢复。

背门电动撑杆

背门功能出现特殊情况，请参考如下方式进行甄别。

背门电动撑杆无法关闭/打开

首先确认档位是否在P档位置，考虑安全方面因素，需在P档位置才可操作背门电动开启系统。

背门开启高度太高/太低

背门电动系统开启高度可进行不同人群进行调节，出厂时默认开启，当用户需进行开启高度调整，可将背门悬停停在合适的位置，长按背门内饰板上解锁/闭锁按钮3s以上，即可完成切换。

车辆USB接口

车辆共有3个USB口，前排一个（空调按键下方）用于充电和数据读取，扶手箱里面和后排出风口下方各一个，仅用于充电。

感应雨刮

将雨刮手柄上刮动档位拨动至Auto位置，在雨天通过挡风玻璃上的雨量感应器和车身控制器可以自动调节雨刮的刮刷速度