先上动图，文字很难形容第一眼看到这个功能时的震惊，原来汽车不仅可以前进后退，还可以像螃蟹一样横行霸道。作为一个学渣来分析这个功能原理 ，同一侧车轮对向转动，也就是前轮倒转、后轮正转，另一侧同样如此，只要调整四个轮子转速，就会产生一个横向的力矩，所以会能横向移动。这个力矩并不是完全垂直于车身，而是受困车轮转速差角度会变化。

我们再来分析看看这个功能应用场景。因为是横向移动，滑动摩擦力取代滚动摩擦，阻力会非常大，在非铺装路面上会有较大限制，在泥地、砂地可以较好发挥，在碎石、坑洼等路况是不能使用，横向移动将是未来野外越野重要加分项。此外城市日常行驶侧方位停车难将不复存在，新手、女司机福音。

原地调头、浮水等功能，和燃油越野车对比，越野性能是质的差异，两者不在一个维度上。

可以预料以后的新能源越野车都将会应用四轮独立电机，什么四驱、差速锁统统将会被淘汰。

时代真的变了