有媒体报道，一汽奥迪近日在上海地区，推出了奥迪Q4 e-tron车电分离的购车方案。价格显示，奥迪Q4 e-tron 40 e-tron 创行版无动力车身价为13.6万，电池月租金为1158元；Q4 e-tron 40 e-tron 创境版无动力车身价为15.6万，电池月租金同样为1158元。此活动目前仅限上海地区。

奥迪Q4 e-tron入门版的指导价为28.99万元，选择车电分离方案购买，可以节省超过15万元的费用。如果按每月1158元的电池租赁费计算，一年需要支付13896元。按这个价格计算，连续租赁8年时间，车电分离的购车和电池租赁总成本，才会与直接购买奥迪Q4 e-tron整车的成本相当。

对此车电分离方案，网友们反响不一。有网友评论说，“这是否等于首付13.6万元，然后每月支付1158元的分期付款”。也有网友提出疑问，“如果忘记支付电池租赁费会怎么样，是否就无法开动汽车”。

交强险数据显示，从去年9月开始，奥迪Q4 e-tron销量持续下滑，11月销量仅有1910辆，比去年6月销量峰值下降了26%。统计数据显示，在过去一年，奥迪Q4 e-tron在国内的总销量仅2.3万辆，远远落后于新势力电动车企业。奥迪Q4 e-tron目前也在大幅度减价销售当中，降幅高达8-9万元。