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内地与香港直通车或面临永久停运,百年城际将驶进历史

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5月6日,香港媒体《香港01》发出的消息再次将人们的目光聚焦在了那些曾经承载几代人记忆的城际直通车上。这一交通方式在暂停运作两年多后,正面临着或许是永久停运的命运。

据了解,城际直通车的运营方之一,港铁公司对此事回应称,目前还没有最终决定,他们正在等待政府的通知。如若有任何调整,将会及时公布。香港运输及房屋局也表示,由于2019冠状病毒疫情的影响,高铁香港段及城际直通车服务自2020年1月底起暂停。政府将继续关注两地疫情的发展,并在适当的时候重新考虑恢复跨境列车服务。

公开资料显示,广州市发改委在2021年3月发布的重点建设项目计划中,包括了广州站至广州南站联络线铁路的兴建。这表明内地正致力于铁路网络的扩展,为更便捷的交通服务做出准备。

据报道,根据正常运作,列车需要定期进行维护保养,但是据香港《明报》报道,港铁公司已经停止了对直通车列车的保养,并且没有订购备用零件,这意味着直通车已经无法独立运行。

在香港境内,直通车与东铁线共用同一轨道,当直通车行驶时,本地列车需要暂停以让其通过,这对东铁线的列车班次产生了一定的影响。因此,有观点认为,如果直通车真的停运,香港铁路整体运营将更加顺畅。

城际直通车曾是内地和香港之间主要的交通方式之一,几十年来,每天的乘客量超过万人。其中,广九直通车自1910年开始运营,至今已有112年的历史,见证了两地几代人的生活。

九龙站对许多内地人来说,是他们踏上香港之旅的第一站。在香港电影《甜蜜蜜》中,黎明和张曼玉饰演的主人公黎小军和李翘就是从内地乘坐广九直通车抵达红磡站,开始了各自在香港的新生活。

在90年代中期,随着香港回归的临近,往来两地的人流迅速增加。北京铁路局提出了往来北京和香港火车班次的设想,1997年,国务院批准了北京、上海两大城市在1997年开通直通九龙火车班次。

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