公司介绍：大搜车

汽车产业互联网平台大搜车由姚军红创立于2012年12月，先后获得阿里巴巴集团、蚂蚁金服、晨兴资本、华平投资、春华资本等机构超过12亿美元融资。2017年12月，大搜车列入由硅谷全球数据研究机构PitchBook评选的“2017年全球新晋独角兽”名单。

大搜车以推动汽车产业数字文明为使命，以建成年交易额超过2万亿的汽车产业互联网平台为愿景，将“客户第一”、“以奋斗者为本”，以及“高效”、“利他”、“协作”、“创新”，作为企业核心价值观。

目前，大搜车已经搭建起比较完整的汽车产业互联网协同生态。在这一生态中，不仅涵盖了大搜车已经数字化的全国90%中大型二手车商、9000+家4S店和70000+家新车二网，还包括大搜车旗下车易拍、车行168、运车管家、布雷克索等具备较强产业链服务能力的公司， 与大搜车在新零售解决方案上达成深度战略合作的长城汽车、长安汽车、英菲尼迪等主机厂商，以及与中石油昆仑好客等产业链上下游的合作伙伴。基于这样的生态布局，大搜车数字化了汽车流通链条上的每个环节，进而为整个行业赋能。

公司历程

自创立以来，大搜车始终致力于推动汽车产业数字文明进程，通过链接、赋能和服务产业链上下游，全力打造汽车交易及流通生态，携手产业各方共同为消费者提供更高效、更便捷的买车、卖车、用车服务。

大搜车网站由北京搜车网科技有限公司运营管理。

大搜车上榜2019年中国大消费创新企业TOP50

7月24日，由武汉市江汉区人民政府、创业邦和IDG联合主办的“无限启发•2019新消费主义峰会”于武汉召开。本次峰会聚焦新消费，发布了《2019中国新消费产业研究报告》，并评选出“2019年中国大消费创新企业TOP50”，大搜车创新企业入选该榜单。

大搜车近几年间快速成长，先后获得阿里巴巴集团、蚂蚁金服、晨兴资本、华平投资、春华资本等机构超过12亿美元融资。大搜车致力于推动汽车产业数字文明，通过数字化汽车交易场景，进行全要素在线智能匹配，搭建的汽车产业互联网平台已成为汽车产业转型升级的重要推动力量。大搜车旗下的汽车新零售平台弹个车，正是顺应年轻消费群体崛起而诞生的创新汽车消费方式。弹个车在国内首创的“一成首付先租后买”模式，一经推出便受到了国内年轻人的追捧，大幅度降低了购车的门槛，满足了年轻人的用车需求。而且，消费者使用弹个车至快5分钟即可完成征信审批，并且除了交付和线下服务环节，其他流程皆可线上完成，解决了过去购车流程繁琐的问题。

此外，弹个车通过线上平台与线下社区店融合的方式，完成了汽车新零售的闭环。截至去年年底，弹个车已经与超过50家主流汽车品牌达成合作，在全国落地超过5500家社区店，覆盖全国31个省份、2079个区县。而在今年618期间，弹个车在车市寒冬的背景下，取得了成交15673台车、成交额20.06亿的成绩，彰显了汽车新零售的强劲动能。

在新车之外，大搜车今年加速二手车新零售生态的建设。今年4月份，大搜车发布了优质车商联盟品牌“大搜车家选”，正式拉开了二手车新零售大幕。大搜车创始人兼CEO姚军红称：“推出‘大搜车家选’品牌，是大搜车全面升级车商赋能，打通二手车新零售生态的关键之举”。大搜车家选采用优质车商联盟直售模式，只选择二手车流通市场30%的优质车源，并通过“大搜车家选认证体系”创造良好、和谐、透明的二手车交易环境。几个月内，大搜车家选便在全国落地超过280家线下门店，覆盖全国22个省区，大搜车计划一年内发展超过2000家优质二手车商门店

公司团队

公司核心的团队成员大部分是来自阿里、网易、搜狐等国内一线的知名互联网公司，不得不提一下大搜车创始人姚总，他是一个连续创业者，团队的风格受姚总的影响很大，他作为神州租车的创始团队之一，我觉得带着这样的光环重新创立大搜车需要超乎常人的勇气，正因为在姚总对市场准确的判断下，才可以带领整个公司从30人的规模快速成长为现在过千人的规模，而且大搜车团队的创业热情是非常高的。

大搜车的服务对象始终是车商，要做的事情就是为这些车商赋能100年，团队的价值观是坚韧不拔、有道德、懂得感恩、正能量和高度自驱力。公司在招聘人员的时候会重点关注应聘人员是否具备这些特质，我们希望找到那些跟我们志同道合的人才与我们一起创业，能够把大搜车做成对社会有意义、有价值的公司。

大搜车可以提供的福利也有很多。首先，会按照国家的规定为大家缴纳五险一金，同时双休、节假日也是按照国家的规定，每年也有调薪的机会，只要你能打到要求，整个竞升的渠道是打通的。对于整个技术团队来说，公司会配备苹果电脑，办公环境是独栋，以及带薪假期、年度福利和补贴，包括餐补、结婚和生育补贴等。还有一点，我们每年都会跟员工做期权分享计划，只要你是优秀的创业者，在期权上是毫不吝啬的。

同时，大搜车也非常注重团队的建设，每个月我们都有团队活动经费，会鼓励大家进行更多的沟通、交流，建立深厚的友谊和感情。除此之外，大搜车是弹性工作制，上班不打卡，甚至还有节日礼品寄到家里、瑜伽室、乒乓球场地、篮球场地等福利。

大搜车的用人理念是对自己有要求、有情怀、有激情、有梦想，在平台上除了可以发挥自己的能力和价值之外，他们也会提供相应的培训机制，帮助员工自我能力的提升和拓展。

未来发展

在大搜车创办人姚军红来看，人们工业生产文明行为的合作很像一枝以商品为管理中心、开启式的一枝蒲公英，之后在消費互联网技术的衔接中，对原来的蒲公英构造进行毁坏式自主创新。而大搜车的互联网经济作法有别于消費互联网技术，是把原来的蒲公英构造上的出色连接点择优成一張大网。

“大搜车不可以做蒲公英网络架构的企业，经营模式要融入大数字时期。”在姚军红来看，蒲公英网络架构的企业都并不是互联网企业，由于它自身的最底层并不是互联网技术构造。因而，这只独角兽在汽车工业智能化层面有着自个的与众不同业务流程合理布局逻辑性。

最先是顾客连接点的智能化。现阶段大搜车推动最底层的SaaS系统软件，早已创立了弹个车、家选的ToC知名品牌。然后，大搜车刚开始做2B端的连接点，把小车零售商列入商品流通合作的互联网。再进一步，大搜车想干智能化系统连接点，让全部线上线下服务平台中国联通，主要的主要表现是智能化系统配对，把智能机器人引入到市场销售的全过程中，一汽解放人工成本。

一言以蔽之，大搜车期待根据服务平台，更改汽车工业的合作方法，从新汽车、二手汽车到买卖、车后服务市场，将汽车工业“从工业生产文明行为迁向大数字文明行为”。

新多次的技术性神州数码早已壮阔扑面而来，某些先知先觉的公司早已刚开始胆大试着、玩着了。相近大搜车的超级进化者将不但是所属制造行业始终保持魅力的关键支撑点，也将是取胜未来10年的关键自变量。

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