龙空技术网

哈尔滨哈船导航申请一种捷联惯性导航系统现场标定的专利,实现现场标定

金融界 25

前言:

当前你们对“捷联惯性导航原理”可能比较珍视,小伙伴们都需要剖析一些“捷联惯性导航原理”的相关内容。那么小编也在网上收集了一些对于“捷联惯性导航原理””的相关文章,希望看官们能喜欢,朋友们快快来学习一下吧!

金融界2024年9月26日消息,国家知识产权局信息显示,哈尔滨哈船导航技术有限公司申请一项名为“一种捷联惯性导航系统现场标定的方法及系统”的专利,公开号CN 118687591 A,申请日期为2023年3月。

专利摘要显示,本发明公开了一种捷联惯性导航系统现场标定的方法及系统,所述方法包括如下步骤:建立捷联惯性导航系统的姿态误差方程和速度误差方程;基于姿态误差方程和速度误差方程,对捷联惯性导航系统进行可观测性分析,确定捷联惯性导航系统在不同标定转位方案下的可观测度;确定可观测度最大的标定转位方案作为最优标定转位方案;基于最优标定转位方案对捷联惯性导航系统进行现场标定。本发明采用可观测性分析,确定最优标定转位方案,然后基于最优标定转位方案进行捷联惯性导航系统的现场标定,本发明实现了捷联惯性导航系统的现场标定。

本文源自金融界

标签: #捷联惯性导航原理