国潮背景下，长安汽车与三星堆博物馆联合推出“上星了，55”国潮活动，而本次活动的主角，正是第二代长安CS55PLUS车型。

第二代长安CS55PLUS车型以焕然一新的面貌震撼亮相，分别从设计、智能、动力全面进化，全新的家族化设计语言，造型夸张，更能俘获年轻人的喜爱。也正是如此，第二代长安CS55PLUS在活动现场拉近了国潮与年轻人的距离，激发年轻人的国潮兴趣点。

第二代长安CS55PLUS车型，一体式的前中网造型，与前脸融为一体，源自建筑设计中对光与影演绎的灵感，光影变化诠释美学进化形态，以此为启发，前格栅采用独到烫印工艺，让结构之美自下而上渐进式发散延伸，凸显满满的未来科技感。搭配上两侧“小眼睛”LED透镜大灯，让这台车看起来十分凶悍，高亮度SEOUL（首尔）芯片，带来接近日光的光色，能在各种恶劣的路况下，提供夜间驾驶舒适性与安全性。。前杠位置，贯穿左右两侧的黑色烤漆饰条，搭配红色装饰，让整车更显精致，而这样的夸张设计正是今天年轻人所热爱的与众不同的个性表达。

第二代长安CS55PLUS，长/宽/高：4515/1865/1680mm，轴距2656mm。有别于大哥CS75PLUS富饶的车型尺寸，第二代CS55PLUS更显紧凑，柔韧的侧面线条，让车身很有力量感，扁平化翼子板点缀红色“C”型字母，传承CS55家族经典序列标识。

225/55 19英寸双色“星环轮辋”，较直的辐条造型，很有力量感，同时让整车看起来造型干练，很显精神。

内饰设计来说，第二代长安CS55PLUS将潮流设计与智能配置完美融合，发挥至极。

车内采用大量黑红色软包拼皮组合内饰，更显年轻时尚。

采用了长安家族最新的设计元素，位于视野平视高度的10英寸全液晶仪表盘，无论从外观造型还是UI显示来看，设计都很超前。同时有别于传统仪表盘，需要透过方向盘的观看效果，这种平视高度，更便于驾驶员在不分心的情况下，读取行车信息。

第二代长安CS55PLUS的方向盘，采用了独特的上下平底，D型设计，造型独特，盘辐较小，更有操控时的握感。

中部12.3英寸悬浮式效果的触控屏，具备主流的车联网，语音功能，UI简洁，易上手，同时下方保留了更为便捷的实体按键，同时提升按键的操作反馈，降低误操作风险，保障安全性的同时，给驾驶者带来更有趣味、更敏捷的操作体验。

智能车机配置上，可实现Face ID人脸识别，识别成功后，轻踩刹车即可启动汽车，空调、多媒体自动调节到驾驶人常用状态；更可实现智能手势控制、疲劳监测预警。

可以通过手机远程监控车辆状态，以及操作部分车辆配置功能。

540°高清全景影像，可通过全景前、后摄像头，将车身四周及底盘影像，传输至车内中控大屏，全方位立体显示路面情况。

360°全景带行车记录仪，更全面、更及时地为你捕捉路面上的安全隐患。行车记录仪还具备4路视频和车辆信息采集。

岛台采用了较高的悬浮式造型，上方配有电子档把，档位后有模式的选择切换，按键逻辑清晰。除此之外，像的倒台下方均具备富裕的置物空间。

座椅造型上，采用了一体式运动座椅，红黑拼皮配色，与年轻化内饰风格相互搭配，给予腰、背、臀、腿等多个身体部位更好的支撑，为驾驶者带来更好的包裹性。

后排座椅同样也采用了更符合人机工程学的内陷包裹造型，填充柔软，同时具备三个独立头枕，安全配置上有所保障。

车内享受级配置上，具备0.83平方米越级尺寸面积，可打开长度达到0.5米，带来超大视觉享受，更具备遮阳帘联动、雨量感应、钥匙遥控及防夹功能。

后备厢配置上，采用电动尾门，可在钥匙上远程操作。开启后拥有紧凑级SUV富裕的行李箱空间表现。

动力上，第二代长安CS55PLUS搭载全新1.5T蓝鲸发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，技术上具备双出口集成排气歧管，双涡管电控涡轮增压，Smart phaser+外置高效水冷中冷技术，实现动力经济双重保障。

匹配七速湿式双离合变速器，换挡平顺，质量稳定。

底盘悬架方面，新车采用前麦弗逊，后多连杆独立悬架，也是一套偏舒适性调教的底盘悬架，让整车更具舒适性的公路驾驶质感。同时也可带来更加灵活稳定的驾控感受。

辅助驾驶方面，也进行了全面升级，搭载IACC集成式自适应巡航，可实现单车道自动辅助驾驶，自动减速过弯，智能限速辅助，全速自适应巡航。科技配置让驾驶更加便捷。

总结来说，第二代长安CS55PLUS，无论是从个性化的车型设计，还是运动化的车型定位，都满足了全新车型对设计、智能、动力全面的进化，而这也正是现如今年轻消费群体最为看中的用车亮点，第二代长安CS55PLUS正以全新的面貌引领着年轻人的用车新方向。