前言：
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海运大国
丹麦作为海运大国因拥有众多世界知名的海运公司而闻名，其中最著名的就是世界上最大的集装箱海运公司马士基MAERSK。丹麦的海运公司每年运输的货物总量约占全球海运贸易总量的10%。
得天独厚的优势
被大海包围的丹麦扼守波罗的海西端，拥有超过400座岛屿，海岸线总长超过7000公里。地理位置的优势在丹麦整个国家的历史和其发展为世界领先的海运大国的历程中都起到了非常重要的作用。
从维京时代起，丹麦在船运领域就非常的活跃。海运也一直是丹麦国家收入的重要组成部分，并且随着国际贸易的繁荣发展而不断增长。
对环保的重视
丹麦现在正致力于将其海运业打造得更加可持续。从2008年起，丹麦的海运公司就在为了到2020年将丹麦船只碳排放总量降低25%这一目标而努力。尽管从那时起丹麦船只的运货总重量也上升了60%，但25%的减排目标也马上就可以达成了。这很大程度上要归功于丹麦海运业积极主动地采取的一些措施，比如：通过技术革新而降低燃料消耗、优化航线、采用“减速运航”技术通过减速来节省燃料等。
丹麦与中国的密切合作
21世纪以来，中国迅速成长为丹麦海运业最重要的市场。每年丹麦有14%的海运活动涉及到中国，出口额达到300亿丹麦克朗(约合人民币297亿元)。丹麦船运公司的船只每年在中国的港口停靠5000次，也就是每天平均会有13艘丹麦船只进入中国港口。除此之外，丹麦海运业还会负责运送许多在中国制造的船只部件。丹麦为船只提供世界领先的环保技术。丹麦的高新技术、专门产品和环保解决方案使得其成为这一领域的佼佼者。如今丹麦也在和中国合作，共同打造更加环保的海运产业。
