视频同步链接：年近七旬的老货——阿奇扎里特在加沙

网络传出一则关于以军一辆被击毁的装甲车的视频，这还真的是难得一见。

其前部看起来还算完好，尾部就显得有些残破不堪了。大量车身构件脱落，大片裸露出车身结构，状态惨不忍睹。其尾部与舱门除火烧痕迹外，并未发现有被火箭弹打击的痕迹。

视频截图

车内看起来已经完全烧毁，车内光线明亮，其左前侧车身处光线更为突出。其实，火箭弹贯穿造成的空洞也不会很大。一般也就几厘米的直径，横向爆炸威力也不大，这种破损的确不太明显。

视频截图

其侧面也未发现有明显的孔洞或者贯穿型的破损。拍摄者绕车一周，也没发现明显的打击位置，那就还有另一种可能，它被攻击了车顶。

那么这辆是什么型号呢？

大家可能对雌虎步兵战车，也就是纳梅尔非常熟悉，但并不太了解阿奇扎里特（Achzarit），以色列制造的另一款重型装甲运兵车，其名字来自希伯来语，意思为“残酷”，我们眼前的这辆就是阿奇扎里特，不过这个样子迪确显得有点残酷！

阿奇扎里特(Achzarit )装甲运兵车

阿奇扎里特(Achzarit )装甲运兵车，希伯来语意思为：“残酷”，是以色列制造的重型装甲运兵车。阿奇扎里特最初以苏制T-54、T-55坦克为基础，拆除了炮塔及底盘原始上部结构与横向安装的发动机，然后安装了非爆炸式反应装甲改造而成，于1988年投入使用。

叙利亚涂装的T-55坦克

T-55重约36吨，成员4 名，装备100毫米线膛炮，其车身主防护为厚达120毫米的斜面钢制装甲，是20世纪60至70年代乃至80年代阿拉伯军队中的主流装备。在1967年的六日战争、1973年的赎罪日战争中，以色列军队缴获了数百辆阿拉伯军队的苏制T54与T-55坦克。这些坦克状态不错的就被加入到IDF序列内，变成了以军装备，那些被打残或击毁的则堆积闲置在垃圾场。

以色列涂装的T-55坦克，很明显更换了北约口径标准炮管

在1973年的赎罪日战争中，以军也被狠狠地上了惨痛的一课。阿拉伯步兵发射的苏制9K11，北约代号AT-3的赛格线控反坦克导弹，给以色列战车造成了数百辆的毁伤。

9K11线控反坦克导弹

为此以军的装甲车辆就需要来自步兵更紧密的保护，使坦克或装甲车辆免遭导弹的袭击。同时步兵不仅需要在与敌人交战时更强大的火力支援，也需要在行进时有着更严密保护。

赎罪日战争初期失事的以色列坦克

要知道，购买或设计新型装甲车就需要一大笔钱，且费时费力周期长，一贯对金钱精于计算的犹太人就想到了利用缴获的坦克改造装甲车的主意，于是改造就开始了。

六日战争缴获的坦克被以军装备使用

以军军械部队拆除了T55坦克的炮塔，增加了多层复合装甲和后舱门，并为其安装了除三名乘员外，七名步兵的座位吗，结果就改造出了这辆重达 45 吨、功重比只有18马力的阿奇扎里特重型装甲运兵车。

阿奇扎里特 Mark I (1988)

根据资料统计，当年埃及、叙利亚等多国联军与以色列的战争惨败时，丢下了多达 500余辆T-55坦克，数量如此之大，以至于以色列值得利用这些坦克底盘开发了全新的车辆类型。

阿奇扎里特Apke-Aquarium（水族馆）

以色列生产改造出阿奇扎里特装甲车约 300余辆，其经历了几次重大的冲突事件，并进行了多次的升级改造。最新的 阿奇扎里特Mark II 配备了新型底特律涡轮增压柴油发动机和拉斐尔遥控武器站。

各向视图，可以看出其发动为后置

该车约重 45 吨，在各类装甲运兵车中属较重类型。其中具有特殊结构的复合装甲就占14吨，这表明其具有较高防护等级。其制造商声称，阿奇扎里特（Achzarit）可以抵御反坦克火箭弹等聚能射孔弹药和穿甲弹，可以承受 125 毫米 尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS）对其前正斜面结构的反复打击。

现役的阿奇扎里特

至今，阿奇扎里特已服役约35年，仍有一百多辆在服役。10月7日哈马斯武装人员突袭以色列过程中，俘获或烧毁了大约十几辆该型战车，约占该车整个装备量的12%，这是几十年来该车最严重的单日损失。

街区中的阿奇扎里特

自从以军开始了大规模进攻加沙，阿奇扎里特也跟随进入了加沙，从卡桑旅发出的最新交火视频看，迪确有几辆阿奇扎里特被击中，有一辆被严重烧毁。

被击中起火的阿奇扎里特

不过，目前在加沙看到更多则是以色列最新型、号称世界最佳防护的纳梅尔。区分二者主要从体型大小和负重轮就可以一眼认出，阿奇扎里特比纳梅尔整体小而低矮，且只有五对负重轮，纳梅尔有六对。

加沙作战的纳梅尔装甲运兵车视频截图

停放在加沙某处的纳梅尔与阿奇扎里特

加沙作战的有五对负重轮的阿奇扎里特

阿奇扎里特APC参数：

战斗全重：44吨

长度：6.20米

宽度：3.60米

高度：>2 m（估计）

全体人员：3 + 7 名乘客

装甲：非爆炸式反应复合装甲

主要武装：拉斐尔OWS配备 7.62 毫米FN MAG

副武装：2×7.62毫米FN MAG

引擎：

Achzarit 1 : 底特律柴油机 8V-71 TTA　650 hp (478 kW)

Achzarit 2 : 8V-92TA/DDC III　850 hp (625 kW)

功率/重量 ：14 马力/吨或 19.3 马力/吨

悬架：动力学改良扭杆

做大范围：600公里

最大速度 65 公里/小时（阿奇扎里特）

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