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公开配件成本价、收取材料管理费、安装摄像头…就是透明修车吗?

汽车服务世界 152

前言:

此时你们对“汽车摄像头换一个多少钱”大体比较看重,小伙伴们都想要知道一些“汽车摄像头换一个多少钱”的相关内容。那么小编同时在网络上网罗了一些关于“汽车摄像头换一个多少钱””的相关内容,希望兄弟们能喜欢,朋友们一起来了解一下吧!

作者 | 黄卫强

来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)

最近,行业里一则关于“透明修车”的事件,引起了同行的热议。

事件起因是长沙某汽修门店抖音账号“浩哥修车透明修车一口价”,该门店在抖音上推出“透明修车”,表示要做汽修界的“胖东来”,向车主公示配件成本价格和应收费项目。

此事颇受同行争议,有称赞的,有说作秀的,有挑毛病的,有说拉踩同行的,不一而足,贬损者居多。

近年来,随着价格战的泛滥和抖音的兴起,越来越多的同行另辟蹊径,想要做客户的服务体验入手,以抖音作为传播方式,打造别具一格的人设,以吸引客户,提升门店知名度。

而“透明修车”也被行业越来越重视,但是到底怎么个才算“透明修车”,莫衷一是。

这家汽修门店到底是怎么做“透明修车”的,笔者暂且不论,笔者这里只以自己多年的一线实战实操经验,结合当下的数字化趋势,讲一讲笔者眼中的“透明修车”应该是怎么样的。

第一,客户车辆进场,需要做全车环检,客观记录客户的需求和对故障对描述,这是透明修车的第一步。

我们需要记录车辆外观内饰里程油量贵重物品等的具体状况,向客户指出并按优先等级向客户提出合理的意见和建议。

笔者自己定的优先等级:影响车辆行驶安全的,影响车辆使用寿命的,影响车辆驾驶舒适感的。

在有数字化工具的条件下,对外观内饰有瑕疵部分等拍照留档。

第二,进入检测环节,对于检测出来需要保养维护修复或者更换的零部件,如客户在现场需要引导客户观看,详细讲解。

如有数字化工具,拍照存档发给客户,并且使用三维数字化质检系统,可以非常清晰直观的向客户展示零部件的三位立体图像和工作原理,能够让客户更直观生动的了解需要保养维护修复或者更换的理由。

第三,在得到客户确认之后,进入报价环节。

通常我们会给客户报两个价:原厂件和品牌件。至于所谓的原厂件,这个其实在行业很有争议,有人认为真正意义的原厂件是不存在的。

涉及到大金额的零部件,我们还会向客户报一个拆车件或者再制造的价格,并向客户解释各种件之间的区别和保质报修的年限和区别,最终让客户做出选择。

我们不会向客户给出成本价多少,然后配件管理费多少。

因为这没必要,每次配件的进货渠道不一样,配件的品牌不一样,价格上是有差异的,怪不得有人说长沙某汽修门店是拉踩同行。

实际上我们这行最大的问题是:报价看人看车下筷子,同样的配件不同人报价不一样,或者同样的客户同样的配件前后报价不一样,或者不同的修理厂员工报价不一样。

由此产生的客户不信任才是最大的问题,至于我的价格是不是比隔壁修理厂高了还是低了,不需在意,除非你对自己的技术服务环境设备设施都没有信心,啥都比不过隔壁,那就只好比谁价格低了。

以上问题同样也发生在服务工时费报价环节。

当然,行业在服务工时费报价的时候,还有一个毛病,就是服务项目不详细,比如大修,就笼统写个大修工时费多少多少,这很会让客户起疑心,特别是金额较大的时候。

服务项目要拆解的越细越好,比如大修具体要拆装那些,有那些步骤,需要多少技师,需要多少时间。

至于是不是比隔壁修理厂高了还是低了,这根本不是需要考虑的问题。

要善于使用数字化工具,要善于使用数字化工具,要善于使用数字化工具,重要的事情说三遍。

尤其是在报价的环节,使用数字化工具,在系统里就预设好了配件和服务项目报价,严禁看人看车下筷子,杜绝前后报价不一致,不同人的报价不一致,这三个毛病是很多修理厂的通病,还是很多修理厂老板引以为傲的事情,真是自己挖坑埋自己。

第四,施工环节。

有同行认为把车间装个摄像头,让车主随时可以看到现场施工情况就是透明修车了,真是可笑之极。车主能看得明白?你哪怕车间装满摄像头,你一家老小蹲在车间,眼皮子低下,修理厂的不良员工都能够该换的不换,偷偷把机油和配件材料倒出去卖,何况外行的车主?

真正要做好的三级检验:进场质检,过程检验,完工质检,保证出场就没有返工,没有漏修,没有漏检。

要做好的服务流程的改进改善和完整完美执行,承诺的交车时间就能够完美交车。

出了维修质量和服务质量问题不要推卸诿过,该认就得认,该赔就得赔,比什么都强。

第五,旧件保存和处理。

更换下来的零配件和材料保存旧件和包装,交车结算时给客户查验,询问客户是带走还是让修理厂自行处理。

如客户要带走,则给客户妥善包装好,放到客户的车尾箱中并提示客户。

如客户让修理厂自行处理,则需要技师把旧件上交,修理厂要及时处理掉。有的修理厂旧件堆积如山,有什么意义?只能说懂的都懂。

最后,价格高低的问题,这里统一分享下。

笔者以为,在集客引流阶段,适当的让利是必要的。

但并非就是低价,使用好数字化工具,流程标准规范,过程公开透明,做好配件质量维修质量服务质量管理,让客户明白消费,比什么都重要。

以笔者三十年的工作经历和经验发现,真正有质量的客户,其实对价格的追求不是很敏感,除非你特别离谱。

但是有质量的客户非常讨厌你忽悠他,坑他,欺骗他,出了问题不敢担当。

对于价格吹毛求疵的客户,让他去隔壁修理厂吧,咱要体验服务的价值,要做有质量的客户。

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