北京作为我国的首都，是国内外很多人梦想的定居城市，而随着人口的日益增多，北京的交通压力也是与日俱增。

在这种情况下，北京也是采取了一系列的措施来缓解交通压力，其中就包括车牌的管控。

由此一来，北京的车牌更是变得“一牌难求”，早在2019年的时候，一辆J开头的北京车牌就已经被炒到了16万，可想而知如今该是多么“疯狂”。

而在这之中，也不免有人好奇，像京A88888这样的靓号究竟是在谁的手中？车主又有着怎样的来头？今天笔者就来带大家了解一下。

01 穷小子变百万富翁

随着经济的不断发展，人们的生活水平都有了显著的提高，富豪的行列也是越来越庞大。

正因如此，富豪之间也开始内卷了起来，他们已经不再仅仅满足于豪车，更是将目光放在了吉利的车牌靓号上。

于是，在中国传统意义上有着一定寓意的数字就成为了大家竞相争抢的对象，其中要属8、6等数字最受欢迎。

而在全国各个城市中，自然要数北京的车牌最为珍贵。被称之为号牌之王的“京A88888”自然也是引起了大家的关注。

早在2021年，这个车牌是挂在一辆宾利飞驰车上，这辆宾利车总价在400万左右，豪车配豪牌，每逢出门，都要招来很多艳羡的目光。

后来，京A88888的车牌又被换到了一辆最新的劳斯莱斯上，而车主正是香港华达投资集团的董事长李晓华先生。

不仅如此，早在多年前，他也是我国第一个开上法拉利的人，更是拥有“A00001”车牌的人，究竟李晓华什么来历？

和预想中的不同，李晓华出生于一户普通的工人家庭，在家中排行老三，但是随着弟弟的到来，李晓华一家人的生活日趋紧迫了起来。

但好在李晓华还有书可以读，小学毕业之后，李晓华考入了北京22中，每天为了能省下一点零用钱，李晓华只好步行上下学。

从李晓华家到学校足足有两公里的路程，日复一日，李晓华就这么坚持了下来，也许正是这段无车可乘的经历，使得日后的李晓华才有了收集豪车的爱好。

虽然有着一定的教育经历，但是上山下乡归来之后，李晓华仍旧是找不到一份很好的工作。

为了养活自己，李晓华做过很多份工作，而在这时，随着国家政策的改变，李晓华扭转人生的机会也就悄然来到了面前。

1979年，中国实行了改革开放，在政策的鼓舞下，全国上下掀起了一阵下海经商的浪潮，这其中也包括李晓华，他开始做起了服装生意。

然而，在一次进货的时候，李晓华偶然间看见了一台美国制造的冷饮机，这让他察觉到了这背后的巨大商机。

但是这台冷饮机是非卖品，在他的软磨硬泡之下，对方最终还是以3600元的价格将其卖给了李晓华。

等到北京的夏天再次到来之后，拥有冷饮机的李晓华瞬间在北京北戴河占领了市场，引来了争先恐后前来买冷饮的顾客。

当时，李晓华的一杯饮品才卖到五角钱，但是一个夏天过去了，李晓华却凭借此足足赚了十几万元。

但是在此之后，李晓华并没有将冷饮生意继续下去，反倒是开起了录像厅，因为李晓华知道冷饮机一旦火起来之后，定会有不少人进行模仿，市场会被瓜分。

而有着远见卓识的李晓华再一次赌对了，他经营的录像厅顶着河北第一家录像厅的头衔，在秦皇岛大获成功。

等到了1984年，李晓华就已经摇身一变，从当初的那个穷小子变成了百万富翁，但就在这时，李晓华作出了更加让人出乎意料的决定。

李晓华放弃了刚刚起步的国内事业，独自一人去到了日本，钻心学起了经营管理，在此期间，李晓华了解到了中国章光101毛发再生精。

并且争取拿到了其在日本的代理权，于是，在李晓华的宣传下，很快他就带领着101毛发再生精打开了中国的市场，使其成为了日本畅销品牌。

02 中国第一辆法拉利车主

而也正是凭借着这次的创业，李晓华成为了中国的第一个亿万富翁，也正是在这时，李晓华购入了他人生中的第一辆法拉利。

1992年，法拉利厂商来到了中国亚运村会展中心售卖，但是碍于相较于西方国家，中国当下发展水平的落后。

法拉利厂商只是走个过场，并没有对此次的售卖抱有任何希望，他们认为以中国人的财力，根本无法承担一辆法拉利。

但就在他们准备打道回府的时候，李晓华站了出来，并且毫不犹豫地直接支付了13.888万美元，动作一气呵成。

如此一笔资金，放在当时足以买上十套公寓，但是李晓华却为了替国人争一口气，将法拉利买了下来，而这也是中国的第一辆法拉利。

此举更是让李晓华一时间声名显赫，被大众所熟知，更加为人称道的是，这辆法拉利的车牌号还是“A00001”。

为了记录这一时刻，法国的《费加罗报》专门派遣了记者给李晓华拍了一个特写，照片中，李晓华站在天安门城楼前，旁边就是买来的那辆法拉利。

西装革履地注视着镜头，这张照片更是被印成了巨幅海报分别被挂在了巴黎机场和里昂机场。

当时，法拉利可谓是身份的象征，正如法拉利的厂商一样，众多西方人都没有料到，中国人竟然可以买得起法拉利。

因此，李晓华的照片在西方引起了一阵不小的轰动，他们不知道的是，此时的李晓华不仅可以买得起法拉利，更是资产过亿的富豪。

而李晓华在买入这辆法拉利后，几乎没有开过，而是将它放在了车库中。不仅如此，一向有着商业头脑的李晓华更是清楚，作为中国的第一辆法拉利，它势必有着非同凡响的纪念价值。

于是，李晓华请来了众多的名人，在该车上留下了自己的名字，瞬间，这辆法拉利的附加价值又得到了提升。

共计有上百个名人在上面签了字，前不久，更是有人愿意出价两亿买入这辆法拉利，但是却被李晓华拒绝了。

李晓华表示有生之年不会转卖这辆车，会在去世之后，将其捐献出去。

03 不变初心，回馈大众

然而，纵然李晓华已经资产过亿，但是他仍然没有停止前进的步伐，而是更加大胆，将目光投向了房地产行业。

在上世纪八十年代末期，李晓华来到了香港，此时由于香港社会风气的低沉，其地价也是一路低迷。

于是，李晓华便借此机会购买了大量的楼盘，他相信地产的低迷只会是暂时的，香港以及中国的经济早晚会恢复。

因此，在其他商人都望而却步的时候，李晓华却反其道而行之，大胆拿下。果不其然，在短短的半年时间后，香港的经济开始回暖。

随之而来的香港的地价也开始回升，甚至可以用一路狂飙来形容，由此一来，李晓华又赚得盆满钵满。

就这样，李晓华凭借着自己敏锐的商业触觉，多次取得了投资的大胜利，实现了自己创业的“三级跳”。

之后，李晓华的事业更是如日中天，范围涉及到了香港、日本以及欧美等国家，成为了我国屈指可数的亿万富豪之一。

而李晓华在成为富豪之后，并没有只顾及个人的贪图享乐，更是屡次致力于公益，置身于慈善行业中。

1992年，他一举为希望工程捐款了200万元，在位于北京的平谷区建立了一座晓华学校。

该学校共计有着24个教室，包括计算机教室、电化教室等等在内，是一座现代化的综合学校。

该学校的建成也是解决了750名孩子的上学问题，1993年，李晓华更是出资36万元帮助河北省的贫困学子重返校园。

1994年，李晓华继续捐赠了200万元，为自己的母校改善办学环境，几乎在接下来的每年，李晓华都为教育事业做出了一定的贡献。

李晓华出身于普通家庭，曾经切身经历过贫穷，因而在他成功之后，他便将财富回馈于百姓，正是基于此，人们对李晓华总是报以尊敬。

数年以来，李晓华共计为教育、贫困地区、灾区等捐献了3000多万，与此同时，李晓华的善心也是引起了国内外的关注。

为了向李晓华表示敬意，联合国科学与和平周组委会更是向其颁发了“和平使者”的称号，李晓华也是全中国唯一一个获此殊荣的人。

而在1996年3月1日，由中国科学院紫金山天文台发起提议，并得到了国际小行星中心和国家小行星命名委员会的通过。

决定将一颗国际永久编号为3556的小行星命名为“李晓华星”，这对李晓华来说无疑是一项至高的荣誉。

要知道，小行星命名一般只有国际上的一些著名科学家、艺术家等才可以荣获，甚至大多数都是在去世后。

不仅如此，小行星命名更是有着繁琐的流程，但是李晓华却做到了，在有生之年被授予了该荣誉。

04 格局开阔，低调谦逊

而在同年9月，李晓华更是受到了美国总统布什的邀请到了美国访问，在布什的安排下，李晓华见到了美国的数任总统。

克林顿更是对李晓华赞不绝口，表示他这种奋斗的精神是美国青年学习的榜样，李晓华访美的这一消息更是被美国媒体大肆报道，一时间，李晓华成为了在美国颇负盛名的中国商人。

正如克林顿所说，李晓华不仅仅是美国青年的偶像，更是众多中国人值得学习和效仿的对象。

虽有着一个贫穷出身，但李晓华不甘于命运的安排，凭借着自己的努力，一举成为了中国少见的最早一批的亿万富豪之一，实在是令人佩服。

其中的辛酸恐怕是只有李晓华自己清楚，但最难能可贵的是，李晓华在成名之后，更是没有忘记初心，记得给后人铺路，替他们免去一些贫困的烦恼。

随着我国经济的腾飞，富豪几乎是随处可见，但是大部分的富豪却都只专注于个人的享乐。

因此，在对比之下，李晓华的格局就显得更大了些，也正是因为这些，才能够使得李晓华得到众人的信仰和崇拜。

与此同时，李晓华也更是给无数的有志之士做了榜样，再一次提醒我们，出身并不能决定一切。

也许起点是低了些，优势少了些，但是只要自己不愿放弃，希望总会有的。

而早在2011年的时候，李晓华也是举行了退休仪式，众人在知晓这个消息之后，纷纷前来祝贺。

几乎所有的富豪名流都出席了这次仪式。如今，李晓华已经退休多年，我们虽然很少再听到他的消息，李晓华的名字也鲜少再出现在富豪榜单上。

但是李晓华却仍旧是北京最大的隐形富豪，只是碍于李晓华想过低调平淡的生活，他才托人将自己的名字从富豪榜中抹去了。

不得不说，如此谦逊的李晓华是当代很多富豪的表率，让我们对富豪有了新的认识。

纵然金钱、资产是衡量人的一个标准，但是我们却不能将目光着眼于一己私利上，财富虽有形，但却也无形，有时候我们攥得越牢，它就越容易溜走。

参考资料

《2020中国品牌人物500强研究报告发布》

福布斯 《2020福布斯 全球亿万富豪榜》