新冠肺炎疫情阴霾笼罩下多行业发展受阻，而同城配送行业却逆风而上，迎来了行业发展的春天。在“互联网+”快速发展的情况下，“跑腿经济”以其高效安全及时的特点不断升温。那么，“跑腿经济”缘何异军突起，未来又能跑多远？

跑腿业务火了

夜里生病急需用药，下单让外卖小哥代买代送；快递送到了却忙得走不开，跑腿小哥可以代劳；外出毛巾忘带呼叫跑腿小哥，东西比人先行到达……这类被叫作“跑腿业务”的服务在城市里已经不再新鲜。随着社会经济的快速发展与新零售的兴起，同城配送平台快速发展并逐渐走进人们的视野，众多跑腿平台系统不断涌现。与传统外卖相比，跑腿服务更加灵活多样，只要用户需要，代买、代送、帮取等都能代办。

饿了么数据显示，今年“十一”期间，通过同城配送业务送往酒店、景区等旅行场所的洗护用品、母婴产品等销量同比增长2倍以上，充电器、充电线等电子配件订单量更是大增超过4倍。与此同时，外卖小哥们也拓展了“旅行点外卖，出游代排队”业务。其中，跨省、市的异地订单环比“五一”增长了近一倍。北京成为异地外卖消费增长最快的一线城市，环比增长近4倍。不少人通过饿了么代跑腿业务，实现餐厅代排队，甚至下单代买景区门票、电影票。

美团大数据也显示，10月1日到3日，跑腿日均订单量同比增长151%，其中，跑腿代排队订单同比增长419%，90后为“代排队”订单消费主力军。其中，用户提交的订单中不乏一些个性化需求。跑腿小哥提供的服务范围也从物品取送，商超鲜花等商品购买拓展到代排队、买秋裤甚至是照顾宠物等。相较于传统的方式，跑腿业务覆盖场景更加多元，配送方式效率更有保证，能够充分满足用户的个性化需求。

事实上，同城即时配送市场从近几年来就开始升温。数据显示，2014-2019年，我国即时配送行业用户规模逐年增长。2019年，我国即时配送行业用户达到4.21亿人。据《2019中国即时配送行业发展报告》预测，2020年，中国即时配送行业用户规模将达到4.82亿人。随着新零售的发展与消费体验的升级，即时配送市场用户规模仍有增长空间。为促进行业健康发展，在中国物流与采购联合会的指导下，美团外卖、UU跑腿、闪送等主要平台成立了国内首个“共享配送联盟”。

价格战在所难免？

作为同城即时配送一种形态，跑腿业务越来越被关注。

继美团配送平台开放之后，滴滴、哈啰等出行企业今年也推出跑腿业务，入局即时配送领域。面向C端消费市场的即时配送业务正成为资本的新目标。

6月5日，即时配送企业达达集团登陆纳斯达克，成为“即时零售第一股”。即时配送的资本之火也由此被点燃，一众互联网巨头都将即时配送视为标配。目前既有头部互联网公司阿里、京东、美团、滴滴，还有经历过第一轮补贴大战活下来的闪送、UU跑腿等平台。除此之外，物流巨头顺丰也没有放松对即时配送的把控，甚至共享单车企业哈啰也试图来分一杯羹。

此前，不少即时配送平台以众包模式切入传统快递公司未完全覆盖的同城即配市场。在存在大量玩家的即时配送市场，不能免俗地出现了补贴大战。

“新玩家入局To B市场相对容易，可以靠补贴让用户和商家使用，所以B端竞争很激烈。即时配送的To C业务不像外卖和出行，是刚需。靠补贴单量也难以起来，市场有限，用户需求也有限，给用户补贴，用户也不知道送什么。”闪送副总裁杜尚骉说。

同时，跑腿业务使用量没有那么高。某类跑腿服务一旦量大后，就会转成商家配送，成为To B业务。目前跑腿业务服务无法标准化，代买商品涉及价格、品类等问题，同一商品不同商店售价还可能存在差异，因此，协商、沟通成本都很高。无法标准化就难形成规模。

“2020年即时配送领域将会出现1-2家IPO企业，该领域也极有可能打响价格战，激烈程度将超出以往。”快递专家赵小敏称。从中长期来讲，即时配送是万亿体量的市场，无论To B还是To C领域，每个领域都可以容纳五到八家企业。即时配送企业要继续夯实C端，同时向上进行系统解决方案的提升，精准配送。

如何行稳致远

随着越来越多同城业务平台加入跑腿行业，跑腿行业内部竞争未来将趋向于白热化，竞争门槛将逐步提高，走向专业化已是跑腿平台必然的发展趋势。要提升客户满意度，跑腿平台需要提升专业化运营能力，后台系统专业化、服务体验标准化以及成熟的运营管理机制是行业未来决胜关键。

企业客户和个体消费者需求除了考虑时效性外，将更加注重配送安全性、服务个性化和品质化以及收费标准化等因素。各类型客户代买代办需求爆发，不同类型客户对跑腿针对性要求明显不同，数量众多的长尾客户追求高性价比、可获得性强的经济型产品，还有部分客户关注标准化服务，或是追求优质可定制化服务。跑腿平台未来仍需改善服务模式，加速功能迭代承接多元化消费场景以响应个性化需求，规范非标业务收费标准减少平台双方矛盾，完善监督和考核评价体制以保证服务品质。

未来跑腿平台仍需优化智能技术，以实现需求方与供给方的精准对接。跑腿平台使用场景更为复杂，对派单机制和业务员的匹配性要求将相应增多，亟需智能技术升级，推动跑腿平台数字化水平的提升。跑腿平台智能化技术的提高，提升了即时物流效率的同时也优化了跑腿业务履约体验，为用户提供匹配程度更高的个性化服务。

此外，国内仍然缺乏专门的法律法规。目前，国内跑腿经济发展如火如荼，但仍存在门槛低、定价随意、缺乏行业标准等诸多问题，尚需进一步规范和发展。相关专家表示，虽然跑腿服务给广大消费者的生活带来了便捷，但作为新兴行业，其经营模式目前仍处于初创阶段，还有待完善。相关部门应有针对性地制定跑腿服务行业规范，确保其在法律法规的框架下运行。同时，跑腿公司也要严格要求自己，制定完善的费用标准、运营机制，自觉践行职业道德，让跑腿服务在专业化和规范化的轨道上发展。

作者：■本报记者张粲

声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

来源： 中华工商时报