提起来中国高铁，相信大家都不陌生，除了安全性高以外，中国高铁的速度也是举世闻名。那么你知道世界上最快的载人列车是什么吗？盘点世界上最快的九几款载人列车，最慢的一款时速也达到了320公里，而我国的复兴号居然不是第一名？日本也仅排名第四。想知道都是哪些载人列车吗？速度又有多快呢？

随着科技的发展，如今载人列车的速度是越来越快，而我国的高铁更是达到了突飞猛进的速度，截止到去年，我国的高铁总里程数就即将突破四万，位居世界第一。除了稳定性好、安全性高以外，我国的高铁速度也是很快，就算是在世界上也十分突出。

第九款法国高铁Alstam Eurojuplex

这列高铁是由法国的阿尔斯通公司主导建成的，阿尔斯通公司属世界输配电行业的佼佼者，公司的主营业务就是工业、电气设备。在问世后，这架列车还被认为是法国国内最快的一款高铁，其时速更是高达每小时320公里。即使是放到现在，这样的速度也丝毫不亚于一般的动车。

从外观来看，这款高铁有红、白、黑三种颜色组成，共有七节车厢。除了在法国国内运营外，这架列车还能横跨欧洲的许多国家，如西班牙、瑞士等。法国建造技术历史悠久，据了解，这个列车还是全世界唯一的一款双层列车。

第八款英国欧洲之星E320

这是一款高速电力动车组，自2015年正式投入运行，目前主要服务于英国伦敦到法国巴黎之间的路线。这款高速列车有十六节车厢，最多可容纳900多名乘客，和上一代欧洲之星E300相比，欧洲之星E320的排放量更小，缩小了近九成，而且可以承载的乘客也更多。欧洲之星E320是由西门子铁路系统推出的一款高速列车。

在通过英吉利海峡时，这辆列车的速度可以达到每小时320公里。这辆列车的车身为铝制材质，而且得益于成熟的建造技术，这款列车的安全性也很高，即使是在通过海底隧道时不小心发生火灾，这辆列车也能具备火灾后半小时的运行能力。因此自问世后，这款列车受到了大众的普遍好评。

第七款德国城际快车ICE4

ICE列车是德国最快且等级最高的一个列车系列，为德国的铁路运输服务立下了汗马功劳。而ICE4城际快车就是其中一款车型，这款列车最多可以容纳450名乘客，目前主要在德国的主要城市之间运行，如柏林、慕尼黑等，其最快运行时速为330公里。

作为德国最快的一组列车，ICE4城际快车有十二节车厢，其中一半车厢都分布着驱动轴，而且采用了全新的动力学概念，大大提高了ICE4的行驶速度；而且得益于独特的底盘设计，这款快车还能通过英吉利海峡隧道到达伦敦等城市。此外，ICE4城际快车的内部装饰也十分舒适，除了可视电视屏幕外，这组列车甚至还在两端设置了一个宽敞的风景走廊，方便旅客欣赏沿途美景。

第六款韩国KTX高速列车

这款高速列车始建于1994年，在经历过经济危机后，韩国国内的列车动车业发展迅速，KTX高速列车也应运而生。值得一提的是，这款高速列车设计于2018年冬奥会前，因此其外观采用了蓝白的配色，和冬奥会的主题十分契合，而且外观亮丽，尤其是穿梭在农田时，和周围景色相呼应，看起来十分美丽。

KTX高速列车分为一等和标准两个等级，共计约400个座位，而且其座椅还可以旋转，给乘客提供了极佳的乘坐体验。列车开通后，大大缩短了当地人的出行时间，时速也达到了每小时330公里。而且和飞机相比，KTX高速列车还在每个座位旁都设置了很大的窗户，以供乘客欣赏窗外景色。此外在第二节车厢内，KTX高速列车还设置了专门为特殊人群服务的坐席，十分人性化。

第五款沙特哈拉曼高速列车

作为世界最富有的国家之一，在铁路建设上，沙特也是壕无人性。众所周知，沙特属于沙漠国家，其国内的教徒也很多。由于建造技术不够发达，因此哈拉曼高速列车实际上是由中国企业参与建造的，而这架列车也是我国企业在海外首次参加建设的一条穿越沙漠的高铁。自2009开工后，哈拉曼高速列车就受到了国内外许多铁路公司的关注。哈拉曼高速列车于2018年正式开通运营，连接了麦加到麦地两个地方。

虽然途经的城市不多，但是极大的便利了沙特国内的信徒出行，而且途经城市也基本为大型城市，极大的促进了国内的交通、文化、经济发展。据了解，哈拉曼高速列车由三十多节车厢组成，每节车厢可乘坐400名乘客，其最大运行时速为每小时360公里，每年可运送乘客约1500万人次。

第四款日本新干线系列

新干线是日本的高速铁路系统，从外观来看，新干线列车的车头采用了特殊的鸭嘴形设计，极大的减少了列车进入隧道时的噪音，增加了乘客的舒适感。而且列车采用了独特的动力分散式设计，提高了列车在行驶时的加减速效率，最快速度也达到了每小时320公里。

第三款和谐号CRH 380A

CRH 380A是一款由我国铁道部自主研发的一款列车，作为世界上第二快的轮式列车，我国的和谐号CRH 380A最高时速可达每小时380千米，实验测试时最高速度可达每小时480千米以上。这款列车采用铝合金材质建造，堪称世界上系统最优的高铁列车。

据了解，CRH 380A一次可搭载近500名乘客，而且在车厢内部分有一等座、二等座、餐车等不同类型，满足了不同乘客的出行需要。而且在车厢内还有专门的观光区，每行座椅旁还设置了可视风景窗，给乘客创造了优雅舒适的乘车环境。

第二款复兴号CR400AF\BF

作为最新一代列车，我国的复兴号一直以超高的时速令其他国家羡慕不已，而复兴号CR400AF\BF的最高载人运速更是达到了每小时400公里。为了提高列车速度，这款高铁采用了全新的流线型车头设计，大大减少了列车前进时的阻力，提高了运行损耗效率。

第一款中国制造的上海磁悬浮列车

作为最快的列车，上海磁悬浮列车的车速高达每小时430公里，和美国的4014列车相比，我国的磁悬浮列车显然更胜一筹。磁悬浮列车采用了异性相吸的原理，在列车两侧和轨道上分别铺设磁铁，从而实现快速行驶的目的。

作为我国最快速的列车，上海磁悬浮列车集成了我国许多的高新技术，在研制过程中甚至还破解了一些世界难题，为磁悬浮列车的研制提供了很好的经验和借鉴。30公里的路程，上海磁悬浮列车仅需八分钟就能跑完，其速度堪比一些小型客机。