要到年底啦，应该每个公司都在忙着考核。绩效的好坏会直接影响着年终奖都多少。

如果你想拿到更好的绩效，不妨使用一些行为经济学，让我们了解一下吧。

绩效自评阶段的行为经济学使用

一般公司，像使用kpi或者okr这些考核的，在年底，都有绩效自评的阶段。在绩效自评阶段你应该使用这些行为经济学原理。

锚定效应

这是行为经济学一个非常基本理论。意思是说在做某一件事情的时候，会被第一个信息所干扰。

比如说双方讨价还价的时候，很可能就会被第一次的出价所锚定在一个位置，然后大家围绕着这个位置进行讨价。商家就会经常使用这种策略，他们可能将一件商品定一个高价，然后再打折。

锚定效应在绩效考核自评阶段非常重要，比如，如果绩效是ABCD。A是最高的，D是最低的。如果你的自评是a，那你跟领导可能就会围绕a进行讨价，你最不济也能拿到个b，但如果你自评是B，那你会有一定的几率拿到的是c。

当然这并不是让你往死里报，明明你只可能拿到c的，那你报a，这就不是锚定效应，而是找架吵。这样的话，绩效不可能会好。你的年终奖也要泡汤了。

最好的方式是什么呢？按你所在的考核评级往上一级报。比如你觉得你自己做的是绩效b，那你就往绩效a报。

搭便车理论

我不确定他是不是行为经济学之中的一个，但是他确实是经济学家提出来的。搭便车理论一般是指所有集体的成员都能享受整个集体的成果，不管他有没有承担，或者承担多少。

搭便车理论在职场中最常见的是，如果一个部门的总体绩效比较好，那这个部门的年终奖就水涨船高了。那如果你所在的部门绩效不好，就算你很努力，年终奖也不会有太多。

那搭便车理论如何体现kpi考核的阶段呢？

一般自评的阶段，都要你描述自己所做的工作。那如果你所在的部门比较大，人数比较多。那你可以写多一些你曾经参与过，但不是很核心的一些工作内容。在数量上打败别人。如果部门人数比较少，你也可以写多一点点，但是不要太夸张。一般一年下来，很少人会清清楚楚的记得每个人都参与了什么内容。所以你可以搭一次便车。

绩效面谈阶段的行为经济学使用

我们上面说了在自评阶段的行为经济学使用，在接下一篇文章，我们将介绍，面谈阶段的行为经济学的使用，如何在自评阶段的基础上？获得更好的绩效以及更多的年终奖。

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