前言：
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我想把这辆车改装一下，拿出来租；就用库存的一点精品配件，更换了一对刹车，重新用佳威的线管和刹车线走线，旧指拨老化严重比较难看，我换了一个微转的，链条换成台产大亚的，轮胎换上了我之前用的米其林，刹把换成了彦豪的四指刹把，刹车皮换成台产永杰的，刹车效果惊人，所幸是这辆车三轴（两轮加中轴）还不错，擦拭下就能有不错的感受，整车可以说除了车架及三轴全部都更换了。
我上班到公司骑自行车距离大概是单程22公里，这段距离就是我很好的测试车子质量的方式-上下班通勤，这几天测试了一番，通勤时间和我的5千元级别公路车所用时间差不多，我的公路车就是最后图里这个白色车架，万万没想到捷安特千元级别的山地车三轴水平能够这样，基础款车做工真的是扎实，侧面也说明我发动机的强大。
这台车本来算是非常不行了，我自己动手一番算是恢复的差不多，看来这半年自己修车琢磨的经历还是有帮助，本来我就是一个不算开朗的人，骑车修车算是一个不多的爱好，只是今年开始才认真去了解这些细节，以前换个刹车线都会去车店，想起2019年我认识我老婆之后，国庆节从南京5天500多公里翻山越岭骑行到杭州千岛湖，算是给我老婆留下了一个特别的印象，因为自行车我这个不善言辞的人娶了个伶牙俐齿的能干老婆。
最近突然发现实际自己能够做好的事情不多，想一想我也是闲不住的人，周末有空可以骑着我的自行车带着的工具去摆个摊修修车，车子可以租一下，修车搞点事情，赚个烟钱，等过段时间同学有空了，就开个车拉几台车前东湖绿道租一下，副业，总是要搞得嘛。
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