写在前边:提车之前焦虑过很久，买之前很多朋友说19款CC的价格不值当，你在这个区间选择有很多，看过很多关于19款CC的内容，为什么毅然决然买CC，我想可能是我对它的钟爱和任性，满足我在而立之年送给自己最中意的礼物！喜欢的表达方式有很多，而我的表达方式就是决定买之后的晚上高兴了一个晚上未眠，感觉就像是年轻的时候鼓起勇气跟一个喜欢女孩表达，女孩毅然决然的同意了。从日系转粉德系，人生就要有不同的体验吧，骑不同的“马”仗剑走天涯！好了前边说了很多心里话，下面开始进入正题！

在1月份提的车，我这个是19款CC矅颜版，加装了8000元的豪华包，落地33万左右。

为什么选金色？金色是CC的主打色，也是19款新CC中最骚气的颜色没有之一哟！

在这里也做个小广告，北京19款新CC俱乐部欢迎北京的朋友加入哈！

在这我想放到这里必须说下，感谢小达达多年的陪伴，感谢骐达论坛版主74大哥耐心为我解答各种问题，车跟皮实我开的这些年没有一次把我“扔到”路上，没有任何小毛病，感谢达达的陪伴，愿你下一个主人对你更好！

19款新CC为啥都叫它“最美大众车”，我觉得如果您看完我的帖子，您也会坚信。

这个年代就是颜值当道！

从前脸来说相比海外版阿疼来说缺少一些运动感，不过改动不大，依然犀利！独特的大嘴设计配上LED日行灯，在前脸方面我觉得已经超越了BBA的设计语言！

我在对车懵懂的时候就知道越大的轮毂就越帅，19寸配轮毂19款CC才是王道，其他配置的轮毂跟CC设计有点不搭，这点得吐槽下，我觉得做就要做到完美！

这次还有银耳的独特装饰，懂的人都知道银耳也是对性能车的一种标志哈！

19款新CC相比之前的老款其实长了很多也宽了不少，这点就造成了停车难的问题，但这都不叫事哈哈！后排车窗和后挡风玻璃都是隐私玻璃，这点设计的很好保证了后排的私密性

这里美中不足两点点就是卡钳一点都不运动。还有就是没有沿用旋风轮毂！

后备箱真的超级大，应该能放30多个“3级头”不成问题，也加宽了许多相对老款，以后“落地3级头”吃鸡不难事儿！

大灯不得不说很犀利，配上LED日行灯带，那回头率杠杠的！

无边框车门就是很装“13”是不是，霸气前脸配上无框车门！

亲子照必须来一样，拍胡了客官凑过看哈！

侧面车身流线型也是19款CC一道靓丽的风景线，这样感觉更加运动！在配合整体的溜背的车身，虽然后排空间会矮一些但提升了整体的运动感！

后LED灯带配合鸭嘴上翘的“小尾翼”也是我看中的风格之一！

ARTEON这个词源于海外版CC的名字，到了中国才叫CC，可能ARTEON中文不好听吧，“啊疼”！380TSI2.0T高功率版本，上下班够用，平均11个油左右！

这里我觉得都高功版了发动机盖也没有啥红色的标识，没有凸显出来高功的本色

外观说完了，咱们聊内饰，8000元的豪华包还包括了NAPA真皮座椅金色缝线和主驾驶座椅按摩，这个跟车辆配色完全一致，大爱啊！按摩试了试比较一般！

这里还需要吐槽下这个内饰，如果光看内饰以为我提了辆迈腾！

丹拿的音响顶配就有，听歌很嗨！

真皮金线手缝方向盘手感不错，R是我自己贴的，装X必备！

全液晶仪表有个小槽点，为啥看到综合油耗只能看自启动起的油耗！

其他还都符合人性化设计！跑了快2000公里目前没有异响什么的，感觉还不错！

整体布局乍一看19款迈腾

车身整体有氛围灯，我下一篇帖子会给大家展示！

后排出风口温度什么的都可调，还带两个USB插口这点人性化设计不错！

写在最后:很多人说19款CC不值得买怎样，但我想说买车就是买自己喜欢，人生能买几辆车，买就要买自己中意的，对于车的看法大家都是千人千面，选择自己喜欢的就好！我相信19款CC也会是让很多人“中毒”的最美大众车！