前言：
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在“东莞—香港国际空港中心”内
一批手机配件等出口货物
正在办理海关通关手续和航空安检手续
它们将搭乘专用船舶
从东莞港启航
直达香港国际机场码头
再装上飞机发往南亚
作为全球首个直达机场空侧的
跨境海空联运项目
“东莞—香港国际空港中心”已运行百日
进出口货物“一站式”
办理海关通关等手续
东莞先进制造业发达
进出口值近50%为高价值机电产品
存在庞大的空运物流需求
货物进出口高度依赖
香港国际机场中转
约80%的航空货物
主要经陆路出口至
香港国际机场转飞海外
以往内地的出口货物若经香港机场转运
需先在当地办理海关通关手续
再通过公路运输经深圳口岸
运到香港机场货站
完成安全检查后
按照一定的规格装进飞机货舱
飞往世界各地
“东莞—香港国际空港中心”项目
将香港机场相关功能和
服务延伸到东莞一线
使内地高附加值货物在东莞
就拥有了香港机场的“候机楼”
货物直达全球220个国家和地区
莞港合作的“超级项目”
空港中心是东莞与香港合作建设
在全国首创跨关境安检前置
是全球首个直达空侧的
海空联运模式的“超级项目”
目前
全球40多个国家及地区
超90条航线可通过
“东莞—香港国际空港中心”启航
有力推动了粤港两地产业互补、资源共享
进一步提升了粤港澳大湾区合作水平
综合：东莞广播电视台、南方+、东莞日报
来源： 大湾区之声
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标签： #香港的卡转大陆的卡要多久
