文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从官方渠道获悉，比亚迪元Pro正式上市，新车除了换装最新的前脸之外，配置方面也进行了升级，同时将会搭载磷酸铁锂刀片电池，综合工况续航里程为401公里。新车共推出了2款车型，补贴后售价区间为12.13-13.14万元。

比亚迪元Pro采用了最新的“Dragon Face 3.0”设计语言，搭载了与比亚迪汉等车型相同的封闭式格栅造型，车身尺寸方面，长宽高分别为4375/1785/1680毫米，轴距2535毫米，同时也保留了元EV的外挂式备胎设计。

车内基本延续了元EV的整体设计，新增的灰色配色进一步提升了车内的质感。此外，新车还配备了8英寸液晶仪表和10.1英寸可旋转中控大屏。而在配置方面，新车将会标配多项安全辅助系统，高配车型还将会提供2探头前泊车雷达、360度全景影像、全息透明影像、全景天窗等配置，以及VTOL移动电站功能、车外220伏放电枪。

同时，新车还将搭载DiLink 3.0智能网联系统，集成了智能语音交互、语音控制等功能，同时还提供了4G网络服务、行车记录仪、车载K歌系统、分屏显示等等。也将会提供包括手机NFC钥匙、蓝牙钥匙、手机OTA远程升级等在内的比亚迪智能云服务。而云服务当中这次还新增了千里眼模式、远程开启后备厢等功能。

动力方面，新车所搭载的电动最大功率100千瓦，峰值扭矩210牛·米，配备了比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池，容量为50.1千瓦时，NEDC综合工况续航里程401公里，直流快充30分钟可从30%充至80%。

市场前景分析：

从目前的市场表现来看，小型纯电SUV已经愈发成为了市场的边缘车型，最近一年卖出1.5万辆的元EV甚至成为了同级别销量最好的车型。而本着市场认可度，元Pro上市之后应该至少可以维持现有水平。

至于竞品车型，同级别的话有长安E-Pro、哪吒V、江淮iEV7S等车型，相信在面对这些车型时，元Pro还是拥有充足的底气。只不过在相似价位，可能还有一部分消费者会选择一些像欧拉好猫这样比较个性的车型，甚至也不排除去选择那些价格更低的车型，对于元Pro来说，这些竞争对手似乎才更值得关注。