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红旗H9真有挑战BBA的能力?我们有一说一,试驾找出答案

太平洋汽车 34820

前言:

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【太平洋汽车网 评测频道】红旗自己竟然将这台H9定位成旗舰车型,难道不是什么L5、L7、L9吗?那才是最高级别的红旗吧?显然,红旗并不想作为将“L系”作为一个正常的产品序列,而是务实地将目前民用市场的最高级车型看作是旗舰,至于L7、L9,那更多是“不落地”的品牌图腾与象征。那这台红旗H9的实力如何?真有挑战BBA的能力?这次试驾找答案。

驾驶:放到BBA里比较,没有违和感

红旗H9(询底价|查参配)提供了2.0T涡轮增压和3.0T机械增压两种动力版本,匹配的都是7速双离合变速箱,这两套动力总成均为自主研发所得。我们这次试驾的是3.0T V6的版本,也算是这一旗舰车型当中的旗舰动力。如果单看参数的话,只能算中规中矩,官方给出0-100km/h的加速时间为7.1秒。

“分量感”主要体现有两个地方,第一是,它开起来有很多大车的属性,比如庞大的车身,以及看到整个非常长的车头,当进去拥堵路况或者像停车场这样狭窄的地方时,需要再三确认是否有足够的位置,很难完全凭借感觉或者车感去判断,尤其第一次接触它,只能“眼见为实”。

第二是,所有的节奏都会有点慢半拍,尤其是转弯的时候,从打转向,到车头响应,再到车身的倾斜,如果足够的细心地,你是可以感受它的执行动作是分步进行。

更难得的是,这是一台“隔绝感”特别强的车,一切与激烈驾驶有关的念头都会被打消,隔音的水平甚至与宝马5系难分高下。要知道BBA在这个级别的车型当中,宝马5系已经是最出色的一位,大家大概也知道红旗H9的隔音是什么水平了吧。

其实这一切,就是我们对于一台定位舒适的行政级轿车所期待,要的就是这样的驾驶氛围,我觉得红旗H9做到了。

当然这套V6的3.0T机械增压发动机也应记一功。大排量配合机械增压更宽的高输出曲线,并不需要踩多深的油门。或者拉多高的转速就能获得非常好的动力表现。当然,如果你真要,急加速,把转速拉到4000到5000转的时候。发动机的嘶吼也不会原形毕露进入到车厢里,各种噪音都被很好地隔绝。

上面也说到他的发动机输出并不算十分的夸张,所以在急加速的时候他的爆发力,所带来的加速感确实没有宝马540Li和奥迪55TFSI的动力来的那么猛,但是大排量发动机带来的那种加速底气,在这台红旗h9上面也是可以明显的感受到的。

还有一个让很多人纠结的就是它的七速双离合变速箱,也许提到双离合,大家都会怀疑是否足够的平顺。不过相对而言,双离合变速箱匹配输出曲没有明显高峰低谷的机械增压发动机,已经是一门相对容易的功课。所以在这台红旗H9上,你甚至都很难察觉这是一台双离合变速箱,表现与一台AT变速箱并没有太大的差异。

当你需要急加速的时候,它的变速箱也不像其它双离合那么果断,甚至会出现漫半拍或者顿挫的情况,也许这是为了日常行驶的平顺性而妥协,但无论是出于妥协还是调校的不完善,在这样与红旗H9调性不符的工况下才出现露馅,完全可以理解和接受。

外观回顾:气场实在太强大了

内饰回顾:科技结合传统

先抛一个问题,如果你是红旗H9的设计师,你觉得它的内饰究竟是怎么样的?陈旧的红木装饰?中国结LOGO?刺绣图案的座椅?呵呵,虽然这些都是富有中国特色的元素,但现在的消费者显然不喜欢这样的设计。将传统融合现代是红旗H9的设计最难地方。

内饰部分带来的惊艳程度确实没有外观那么强烈,起码盖住方向盘上的LOGO,还是难以一眼辨认出这是一辆红旗。

方向盘非常简洁,除了中间的红旗LOGO之外,很难与红旗这个品牌会有过多联想。方向盘的大小适中,打孔的皮革的触感还算不错,只是握感不算厚实。左边按键操作仪表,而右边主要控制多媒体系统。另外,方向盘还配备电动加热。

总结:也许因为不同的设计语言、品牌调性,甚至各花看个眼的审美,让大家无法将红旗H9与BBA相提并论的话;但机械上的表现,将红旗H9放到BBA的同级别竞品当中,是丝毫没有违和感的;当然,红旗H9不是全面碾压对手,只是将动力、底盘和隔音等细分项作为对比,红旗H9完全可以在这一级别的BBA当中竞争。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈子锋)

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无车型图片:车型信息:红旗H9

2020款

3.0T 智联旗领四座版

2020款

3.0T 智联旗畅版官方价:53.98万45.98万厂商:一汽红旗一汽红旗级别:中大型车中大型车上市时间:2020-082020-08发动机:3.0T V63.0T V6进气形式:机械增压机械增压最大马力(PS):283283最大扭矩(N·m):400400电动机最大马力(PS):--电动机总功率(kW):--电动机总扭矩(N·m):--电池充电时间:--快充电量(%):--变速箱:7挡双离合7挡双离合车身类型:4门4座三厢车4门5座三厢车长×宽×高(mm):5137×1904×14935137×1904×1493轴距(mm):30603060最高车速(km/h):245245官方0-100km/h加速(s):7.17.1实测0-100km/h加速(s):--实测100-0km/h制动(m):--实测油耗(L/100km):--实测纯电续航里程(km):--实测快充时间(小时):--实测慢充时间(小时):--实测百公里耗电量(kWh/100km):--工信部综合油耗(L/100km):99电池保修时间:--工信部纯电续航里程(km):--充电时间:--整车质保:四年或10万公里四年或10万公里车身类型:三厢车三厢车长度(mm):51375137宽度(mm):19041904高度(mm):14931493轴距(mm):30603060前轮距(mm):--后轮距(mm):--最小离地间隙(mm):--车重(kg):19951995车门数(个):44座位数(个):45油箱容积(L):6262行李厢容积(L):--行李厢最大容积(L):--行李厢内部尺寸(mm):--货箱尺寸(mm):--最大载重质量(kg):--发动机型号:CA6GV30TD-03CA6GV30TD-03排量(mL):29512951进气形式:机械增压机械增压最大马力(PS):283283最大功率(kW):208208最大功率转速(rpm):4780-55004780-5500最大扭矩(N·m):400400最大扭矩转速(rpm):2500-47802500-4780气缸排列形式:V型V型气缸数(个):66每缸气门数(个):44压缩比:--配气机构:DOHCDOHC缸径(mm):--行程(mm):--发动机特有技术:--燃料形式:汽油汽油燃油标号:95号 (原97号)95号 (原97号)供油方式:直喷直喷缸盖材料:铝合金铝合金缸体材料:铝合金铝合金排放标准:国VI国VI电动机型号:--电机类型:--电动机最大马力(PS):--电动机总功率(kW):--电动机总扭矩(N·m):--前电动机最大功率(kW):--前电动机最大扭矩(N·m):--后电动机最大功率(kW):--后电动机最大扭矩(N·m):--驱动模式:--驱动电机数:--电机布局:--系统综合功率(kW):--系统综合扭矩(N·m):--工信部纯电续航里程(km):--官方百公里耗电量(kWh/100km):--电池容量(kWh):--电池能量密度(Wh/kg):--电池类型:--电池保修时间:--电池充电时间:--快充电量(%):--简称:7挡双离合7挡双离合挡位个数:77变速箱类型:双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)驱动方式:前置后驱前置后驱四驱形式:--中央差速器结构:--前悬挂类型:双横臂式独立悬挂双横臂式独立悬挂后悬挂类型:梯形臂独立后悬架带横向稳定杆梯形臂独立后悬架带横向稳定杆转向助力类型:电动助力电动助力车体结构:承载式承载式前制动器类型:通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式通风盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车前轮胎规格:245/40 R20245/45 R19后轮胎规格:245/40 R20245/45 R19备胎规格:无无备胎尺寸:--接近角(°):--离去角(°):--纵向通过角(°):--最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--最小离地间隙(mm):--最小转弯半径(m):--最大涉水深度(mm):--ABS防抱死:●●制动力分配(EBD/CBC等):●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):●●胎压监测装置:●胎压显示●胎压显示防爆轮胎:--安全带未系提示:●全车●全车并线辅助:●●车道偏离预警系统:●●车道保持辅助系统:●●主动刹车/主动安全系统:●●道路交通标示识别:--疲劳驾驶提示:●●夜视系统:--前排正面安全气囊:主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊:前● / 后●前● / 后●前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前● / 后●前排膝部气囊:主- / 副-主- / 副-行人碰撞防护系统:--ISO FIX儿童座椅接口:●●发动机电子防盗:●●车内中控锁:●●钥匙类型:●遥控钥匙

●蓝牙钥匙●遥控钥匙

●蓝牙钥匙行车自动落锁:●●远程启动:●●无钥匙启动系统:●●无钥匙进入系统:●●巡航系统:●自适应巡航●自适应巡航前/后雷达:前● / 后●前● / 后●泊车影像系统:●360度全景影像●360度全景影像车侧盲区影像系统:--倒车动态提醒系统:--驾驶模式切换:●标准/舒适

●经济

●运动●标准/舒适

●经济

●运动地形模式切换:●雪地●雪地发动机启停技术:●●自动泊车入位:●●自动驾驶辅助:--上坡辅助:●●自动驻车:●●陡坡缓降:--可变悬挂:软硬+高低调节软硬+高低调节空气悬挂:●●可变转向比:--整体主动转向系统:--前桥限滑差速器/差速锁:--中央差速器锁止功能:--后桥限滑差速器/差速锁:--天窗类型:●可开启式全景天窗●可开启式全景天窗天窗尺寸(mm):--运动外观套件:--铝合金轮毂:●●电动吸合门:●-电动后备厢:●●后备厢感应开启:--电动后备厢位置记忆:●●车顶行李架:--主动进气格栅:--方向盘材质:●皮质●皮质方向盘调节范围:上下+前后上下+前后方向盘电动调节:●●多功能方向盘:●●方向盘换挡:--方向盘加热:●●方向盘记忆:●●行车电脑显示屏功能:●行车信息

●多媒体信息●行车信息

●多媒体信息全液晶仪表盘:●●液晶仪表盘尺寸:12.3英寸12.3英寸HUD抬头数字显示:●●车载行车记录仪:●●手机无线充电:●前排●前排座椅材质:真皮真皮运动风格座椅:--前排座椅高低调节:●前排●前排前排座垫倾角调节:●驾驶席●驾驶席前排座垫长度调节:●前排●前排前排腰部支撑调节:●驾驶席●驾驶席前排肩部支撑调节:--前排座椅腿托调节:●驾驶席

●副驾驶席●驾驶席

●副驾驶席主/副驾驶座电动调节:主● / 副●主● / 副●副驾驶席座椅后排电动可调:●●后排座椅调节:●靠背调节

●前后调节

●腿托调节●靠背调节

●前后调节

●腿托调节后排座椅电动调节:●●电动座椅记忆:●驾驶席●驾驶席方向盘/座椅舒适进出:--前/后排座椅加热:前● / 后●前● / 后●前/后排座椅通风:前● / 后●前● / 后●前/后排座椅按摩:前● / 后●前● / 后●后排座椅放倒形式:--第三排座椅:--前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●后排杯架:●●空调调节方式:●自动●自动温度分区控制:●四区●四区后排独立空调:●●后座出风口:●●车内PM2.5过滤装置:●●车载空气净化器:●●负离子发生器:●●车载冰箱:--近光灯光源:LEDLED远光灯光源:LEDLED大灯特殊结构:●矩阵式●矩阵式自适应远近光灯:●●日间行车灯:●●自动头灯:●●转向辅助灯:●●随动转向大灯(AFS):--前雾灯:●●前大灯雨雾模式:--大灯高度可调:●●大灯清洗装置:--大灯延时关闭:●●车内氛围灯:○○电动车窗:●全车●全车车窗一键升/降:●全车●全车车窗防夹手功能:●全车●全车多层隔音玻璃:●全车●全车防紫外线/隔热玻璃:●●后视镜电动调节:●●外后视镜加热:●●后视镜电动折叠:●●后视镜锁车自动折叠:●●后视镜倒车自动下翻:●●后视镜记忆:●●内后视镜流媒体功能:●●内/外后视镜自动防眩目:内● / 外-内● / 外-后风挡遮阳帘:--后排侧遮阳帘:--后排侧隐私玻璃:●●遮阳板化妆镜:●主驾驶+照明灯

●副驾驶+照明灯●主驾驶+照明灯

●副驾驶+照明灯后雨刷:--感应雨刷:○○中控台彩色大屏:●●中控台大屏尺寸:12.3英寸12.3英寸中控屏操作方式:●触控式●触控式GPS导航系统:●●实时路况信息显示:●●手机互联/映射:--车联网:●●OTA远程在线升级:●●道路救援呼叫:●●语音识别控制系统:●多媒体系统

●导航

●电话

●空调

●天窗●多媒体系统

●导航

●电话

●空调

●天窗手势控制:--蓝牙/车载电话:●●中控液晶屏分屏显示:--车载电视:--后排液晶屏:○-后排中央控制系统:--接口类型:●USB●USBUSB/Type-C接口数量:标配:2,选装:2标配:2,选装:2220V/230V电源:●●后备厢12V电源接口:--CD/DVD:--扬声器品牌:BOSEBOSE扬声器数量:标配:12标配:12主动降噪系统:--备注:--快速通道:了解经销商报价>>

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