享誉全球的丰田汽车是怎么诞生的？漫画讲解丰田汽车的发展历史和生产方式，让更多的制造业企业开拓思维，增长见识。本视频可以作为员工培训资料使用，提高员工的综合素质，达尔夫涂装为您解读。其实丰田汽车也像婴幼儿一样，从很小的公司成长起来的木匠家庭出生的丰田佐吉，年轻时就对机器特别感兴趣，看到奶奶在织布时经常因为断线而烦恼不已，便下决心要解决这个问题。

1890年东京博览会，丰田佐吉在看到外国人制造的织布机后，研制出了全日本第一台丰田式木质人力织布机。后来又通过进一步的研究和改良，终于在1923年发明了g型自动织布机。这就是后来成为TPS核心技法的自动化设施，只要纺织机断线就自动停止，被丰田公司运用到质量管理上，只要出现不良品就停止生产，直到改善完整再继续。

1923年9月1日发生了关东大地震，整个日本受损严重，直接造成911344人死亡，464900栋建筑物被毁。就在这一年，丰田佐吉向长子丰田喜一郎提出要求，希望他从事汽车制造业。你也看到了，一旦发生地震，铁路就变成一堆废铁，可汽车不管什么时候都能跑动，汽车时代必定会到来。

我制造了织布机，你就去制造汽车！爸爸制造了织布机造汽车！那我就制造汽车！

从父亲的建议中得到启发的丰田喜一郎，确定了自己的发展方向，岳阳去了美国。当时福特汽车正处于发展高峰期，丰田喜一郎前往美国，就是为了学习美国的汽车制造技术。福特汽车公司是由亨利福特与1903年创立的，他一开始就把重点放在了大众化的汽车制造上。福特从一开始依次试制了b型、c型等汽车，通过二十几次的试验，终于制造出了当时销量称霸全球的t型车。

快来看，去掉多余装饰品的实用型汽油车，终于问世了。

1913年，t 型福特汽车上市，仅第一年就生产了6450辆。

1913年世界汽车生产史上，首次突破了10万辆生产大关。

直到一九二七年新款汽车问世，福特汽车总共销售了一千五百万辆。此时的福特汽车就是世界第一大车企业，而丰田汽车就是在这种局面下，刚刚开始起步。

丰田喜一郎就以这次参观福特汽车为契机开启了自己的汽车人生，所以任何伟大的企业家永远都专注于自己的事业，而不是前方的困难和对手。

当时的日本汽车市场分别由一九二五年和一九二六年进入的福特汽车和通用汽车占领，当时年产量仅三百到四百辆的日本汽车根本抵挡不住年产量两万辆的美国汽车，再加上汽车生产技术也远远落后于美国。于是丰田喜一郎拆解美国汽车的零部件，开始研究一点一点的学习和掌握了美国的汽车技术。

丰田佐吉于一九二六年十一月创立丰田纺织公司，极大的推动了日本纺织机的生产。当事业蒸蒸日上时，丰田佐吉却于一九三零年不幸离开人世。这一年丰田喜一郎在美国汽车的基础上研制出了两缸发动机，并于一九三二年成功推出了安装这款引擎的试制品汽车。

这辆试制品汽车虽然因为技术落后、质量欠佳而未能批量生产，但丰田喜一郎却信心倍增，于一九三三年在丰田纺织厂里设立汽车制造车间，正式投入到汽车生产中。一九三七年丰田汽车工厂在名古屋附近的菊姆士破土动工，于一九三八年正式完工。汽车制造车间从纺织机场独立出来，变身为丰田汽车工业株式会社，由此开启了丰田汽车的新篇章。

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