众所周知，特斯拉通常都会在半个月或1个月内进行一次更新，更新的内容主要分为新增软件功能和修复两大部分，用户只要在推出新版本时升级就能获得更多实用更好玩的新功能，同时还会及时修复客户或者前端反馈回来的软件问题！

9月15日消息，特斯拉官方宣布OTA软件最新版本2022.24.8版本，该版本更新的内容主要有触摸屏上可调整自动盲点摄像头位置，车内所有的导航记录和收藏地点都会保存至驾驶员设定中，用户出行更有效率，同时支持Tesla App中查看汽车的胎压以及可以根据个人喜好，删除不常玩的游戏等~

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9月25日，特斯拉又再次发布了一项2022.36 版固件更新，为用户带来了更为非常实用的功能，本次固件更新了全新样式的能量管理器，支持显示耗电分类，主要有三个方面：

1、可查看能耗信息的详细信息：比如重踩或轻踩踏板、手机充电宝、上坡下坡用了多少电，甚至还包含因天气影响所消耗的能量的百分比等等都很详细地标注出来！

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另外，车厢过热保护、显示屏、移动应用程序、Sentry Mode等方面的能源使用情况都会在Park 选项卡中显出来，这样可以让用户更好地了解他们的电量损耗是否在可接受的范围内！

2、可以查看实际耗电与导航软件预测的电量：例如，它可以预测过年时经过长途跋涉回老家后会剩有多少电量，不过预测的和实际耗电可能有所差异，所以预测的耗电量只能作为参考值！

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3、可提供个性化的建议：它可以有效地使用电力资源，借助风阻传感器告诉你在不同的速度下将如何影响电量消耗百分比，甚至可以建议你相应地改变速度~

近几日，据外媒Electrek报道，特斯拉给欧洲车主发送了一份邮件，表示因欧洲能源价格上涨，特斯拉在欧洲的超级充电站的充电价格将再次上涨，超级充电站平均每千瓦的充电价格上涨0.12欧元，约合人民币8毛4~

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并且根据相关的数据显示，此前欧洲特斯拉超充站充满一次电，价格都不会超过10美元，如今充满60千瓦时容量电池的价格已高达30美元，价格直接翻番，虽然目前大部分地区超级充电站充电价格比加油要便宜很多，但随着电动汽车的快速发展，未来用电成本也会增高~

特斯拉推出的全新样式的能量管理器，支持显示耗电信息功能可以让用户更好地把握汽车用电，节省用电，从而可以更好地减少用电成本！

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当然，除此之外，2022.36 版固件更新还做了一些其他方面的调整，比如用户点击导航上的充电桩图标后将弹出一个窗口展示有关该充电站的详细信息，包括可用充电桩数量、充电费用等等，同时还可以查看各种超级充电桩的使用历史记录，像充电桩的使用时间、次数以及哪个充电桩的在哪个时间段占用的时间最长等都可以详细的显示~

并且在本次更新中特斯拉终于推出了“车门未锁”的通知，用户可以在离开时选择自动落锁，也可以选择在家时解锁~

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