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全新凯迪拉克CT6:长过A6L和5系,纵置后驱10AT,气场不输百万豪车

汽车之家 20194

前言:

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在中国市场,奔驰、宝马、奥迪是豪华车市场的“三座大山”,市场占有率很高。在它们之外则还有凯迪拉克、林肯、雷克萨斯这些二线豪华品牌。此篇文章聚焦于凯迪拉克,因为它马上就要推出新车了,全新CT6以及入门轿跑SUV车型GT4,你不想了解一下?

凯迪拉克CT6

于2016年推向市场的凯迪拉克CT6是首款基于通用Omega平台打造的车型,同时它也是目前凯迪拉克的旗舰轿车。在海外市场CT6是一款Full-size luxury car,即全尺寸豪华车,与7系、S级以及A8同级。在中国市场,凯迪拉克CT6定位于一款中大型车,与5系、E级、A6L竞争,与这几款车型相比,CT6的长度、宽度和轴距确实更有优势。

全新一代CT6沿用家族设计风格,整体造型更加时尚。大尺寸盾形中网以黑色为主基调,加入粗壮镀铬装饰可以提升品质感。头灯采用分体设计,与LYRIQ锐歌风格接近,灯组周围也加入了黑色元素,展现出时尚前卫气息,前包围造型也比较运动。

侧面没有现款车型的臃肿感,更简洁的同时也有不错的光影效果,此外C柱三角窗的造型有明显调整。全新CT6长宽高分别为5223/1890/1473(1480)mm,轴距为3109mm,长度和轴距与现款车型保持一致,最大的变化是高度降低。

车尾上方设置有“小鸭尾”,尾灯与现款车型采用相同布局,但进行了“瘦身”而且灯罩还是半透明样式,时尚感更出色。后包围加入亮黑元素,排气采用双边共两出扁平造型,虽没有现款双边共四出排气张扬,但精致感更加出色。

新车将会提供18、19英寸多辐轮圈,分别匹配235/50 R18和245/45 R19两种规格的轮胎。配置方面会配备并线辅助、全景影像、全景天窗、前后驻车雷达、流媒体后视镜以及无钥匙进入等功能。

LYRIQ锐歌内饰

全新凯迪拉克CT6预计会采用与LYRIQ锐歌相似的内饰设计,配备环抱式中控台并且车内线条采用圆滑过渡。动力方面,新车将会继续搭载LSY 2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力、峰值扭矩350牛·米,传动系统依旧采用10速手自一体变速箱。悬架采用前双横臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。

凯迪拉克GT4

凯迪拉克GT4定位于一款紧凑型SUV,造型具有轿跑SUV风格,时尚运动气息很足。新车基于通用E2XX平台打造,未来将于奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X2等车型展开竞争,上市时间预计在明年年中。

新车采用凯迪拉克最新家族设计语言,LED分体头灯与全新CT6保持高度一致。GT4提供运动和豪华两种外观套件。前者盾形中网采用全黑涂装,与前包围的黑色格栅形成呼应,后者前脸增加了银色饰条,同时缺少亮黑元素。

车侧比例协调,腰线和侧裙线条丰富了侧面层次,双色车身显然是运动版车型要表达时尚运动气息,豪华版车型侧面更显稳重。尺寸方面,新车长宽高分别为4633/1878/1535(1536)mm,轴距为2800mm。

新车尾部造型饱满且有不错的力量感,形似字母T的尾灯组我们并不陌生,两侧尾灯之间通过银色装饰衔接。凯迪拉克GT4提供运动和豪华两种外观套件,前者尾灯采用半透明灯罩并且加入了黑色元素,同时排气也采用双边共四出布局;后者尾灯采用常规的红色灯罩,排气采用隐藏式布局。

配置方面,全景天窗、并线辅助、全景影像在GT4车系都不会缺席。动力方面,新车将会提供1.5T和2.0T两种不同排量的发动机,前者最大功率211马力,后者最大功率237马力,此外凯迪拉克GT4将提供两驱和四驱车型可选。

结语

凯迪拉克全新CT6拥有更时尚的设计,同时气场并没有减弱,新一代家族设计语言更能契合年轻消费者的审美。凯迪拉克GT4是一款具有轿跑SUV风格的产品,造型年轻化的同时还提供1.5T和2.0T车型,前者的加入显然能够在一定程度降低准入门槛。如果您喜欢这两款全新车型,不妨等等它们。

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