为什么加速踏板白色信号2线断路会导致加速踏板失效？

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加速踏板白色信号2线断路，导致加速踏板失效，且故障灯亮的故障案例

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加速踏板(1#、2#)传感器故障诊断-(2)加速信号2的检查-①

【故障现象】

转速1200r/min，

加速踏板失效，

且故障灯亮。

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加速踏板(1#、2#)传感器故障诊断-(2)加速信号2的检查-②

【故障处理过程】

发动机型号：BF6M1013-26E3。

故障码：

P0122、P0222、P0504、P0306、P0501

更换加速踏板传感器几天后故障又发生，

后来发现原地转动方向盘时

转速升到1200转后，

一会又降下来。

检查发现转向助力油管与线束固定在一起，

转动转向时油管内产生压力造成线束摆动，

此时发生故障，

用万用表测量发现

加速踏板白色信号2线断路，

接通线束后，

故障排除。

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加速踏板(1#、2#)传感器故障诊断-(2)加速信号2的检查-③

【故障原因分析】

加速踏板白色信号2线断路，

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加速踏板(1#、2#)传感器故障诊断-0

【故障相关知识】

如何检修加速踏板位置传感器(APPS)?

(1)线路检查。

用万用表的电阻档分别测量APPS的各端子

与对应ECU端子之间的电阻值，

来判断外线路是否存在短路及断路故障。

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(2)传感器电压值测量。

关闭点火开关，

拔下APPS插头，

点火开关ON，

测量线束侧插头

1号、2号端子与搭铁之间的电压值应为5V，

3号、5号端子间电压为0V。

...

(3)传感器电阻值测量。

关闭点火开关，

拔下APPS插头，

测量传感器测

5号、6号端子之间的电阻为(1.2±0.4)kΩ，

1号、5号端子之间的电阻为(1.7±0.8)kΩ。

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(4)数据流检测。

用X-431诊断仪读取柴油机系统数据流，

涉及加速踏板位置传感器的数据流有3个：

“加速踏板1电位计电压值”、

“加速踏板2电位计电压值”、

“滤波前的加速踏板开度”。

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①接入诊断仪，

点火开关ON(柴油机OFF)，

读取柴油机系统数据流。

不踩动加速踏板时，

“加速踏板1电位计电压值”应为0.7V左右，

“加速踏板2电位计电压值”为0.35V左右，

“滤波前的加速踏板开度”应为0%。

...

②缓慢踩下加速踏板，

上述3个数据流应同时变化，

变化规律是：

“滤波前的加速踏板开度”数值

应逐渐增加至100%;

“加速踏板1与加速踏板2的电位计电压值”

应同时增加，

前者的瞬时数值等于后者的2倍。

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(5)故障失效模式。

加速踏板位置传感器失效后，

ECU 判断加速踏板位置传感器失效时

可能出现下列故障：

电子油门信号错误;

油门接插件脱落;

两路油门信号中任一路出现故障;

两路油门信号不一致;

油门开度与制动踏板逻辑关系错误

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(6)ECU处理方式。

当加速踏板位置传感器失效时，

ECU会出现下列警示：

点亮故障灯;

产生故障码：

P0123、P0122、P2135、

P0222、P0223、P2299;

油门失效后，

柴油机起动及随后的运行

将维持Limphome转速(1100r/min左右，

视机型略有差异)。

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重庆康名士发动机光头老周

整理的这个表，

也许对找到故障原因有帮助

AL0685-加速踏板有问题可能会观察到的多个故障现象

(000-999)完整发动机-概述AL0685---G028不能达到额定转速的一部分故障原因及故障表现简单描述

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故障现象千奇百怪，

故障原因简单，也复杂，

请在评论或者私信中补充更多的相关

来自现场的丰富案例

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送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，

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