北京日报客户端 | 记者 孙宏阳 实习记者 张悦

节日出游，火车因其快捷、舒适，性价比高的特点，成为最受欢迎的出行工具。在刚刚过去的中秋、国庆假期，全国铁路单日旅客发送量创历史新高，突破2000万人次。

天南海北的旅客，在车厢中开启假期旅途时，也遇到了一些新“难题”——顽皮幼童上蹿下跳，是否该买个座儿？卧铺下铺被围上帘子，其他人能不能坐？高铁上能不能吃自热食品，铁路如何提供多样化餐食？新问题背后，体现着人们对出行品质越来越高的追求。

图源：IC photo

【关注1】未满6岁，该不该买个座儿？

假期出游，很多家庭会带孩子坐高铁。根据今年实施的铁路购票新规，每一名持票成年人旅客，可免费携带一名未满6周岁、且不单独占用席位的儿童乘车。免费乘车的儿童，如需单独使用席位，应购买儿童优惠票。

对于6周岁以下的儿童，享受铁路“免票福利”无可厚非。然而，一些到处乱窜，小脚小手无处安放的顽皮幼童，却让周围旅客无法安静享受旅途。

国庆假期，市民刘女士独自坐高铁从北京回哈尔滨父母家，由于平时工作紧张缺觉严重，她买票时特意选择了二等座靠窗座位，想在路上补个觉。没想到的是，她上车后发现，相邻两个座位是一对带着4岁男孩的夫妻，且孩子没有买票，一会儿妈妈抱、一会儿爸爸抱，上上下下折腾个不停，还哭闹着要下车玩。开车不到1小时，刘女士的裤子上已全是小孩鞋印儿。

“也不怪小孩子乱动，坐在大人身上那么久，孩子能舒服嘛！肯定要伸伸胳膊、踢踢腿的，待着不舒服，哭闹也就能理解了。”但刘女士认为，出门在外，大人、孩子都舒服最重要，“其实给孩子买个座儿，也能从小培养其独立性。”

“以前过节回家，都是抱着娃挤一个座儿，四五个小时下来，腰和手臂酸痛好几天。这次回家，给5岁孩子买了座儿，小桌板放下来，坐椅子上玩玩车、画会儿画、吃点零食，平板支起来看个动画片，时间过得快多了。”老家在湖北的余女士分享着经验，如果一家三口坐高铁，选“ABC”连座最舒服，孩子频繁进出座位，也不会影响其他旅客。

市民陈先生则认为，买不买座儿，应该根据自己孩子的情况。以他家为例，坐高铁出游时，夫妻二人会选择购买二等座DF这个“双人连座”位置，只买两张成人票，选择孩子午睡时间坐车，孩子上车后困意来了，就把两个座椅中间扶手抬起，4岁半女儿躺在两人腿上睡一觉，省去很多麻烦，也省了儿童票钱。“如果孩子能安静在父母周围活动，旅途时间不长，不买儿童票也行，否则还是买个座儿更舒服。”陈先生说。

“我一直以为6岁以后才能给娃儿买票。”一位宝妈看到网友分享才恍然大悟。记者在采访中发现，一些家长没有给孩子买票，是不知道6周岁以下儿童可以买儿童票。“我也是买过一次才知道，孩子的票基本是成人票一半，性价比还是很高的。两三岁时还能咬着牙抱抱，四五岁真是抱不动了。”市民周女士说道。

需要提醒的是，如果给孩子购买了儿童票，家长要记得携带儿童购票时所使用的有效身份证件，列车上会有工作人员查验。

【关注2】卧铺下铺，其他人能不能坐？

长途火车上，白天不休息时，卧铺车厢下铺铺尾坐着中铺、上铺的旅客，是很常见的画面，也成了不少旅客之间的默契。然而，这个国庆假期出行时，一些旅客发现，个别下铺被“铺主”围上了一圈自带的帘子，以此“谢绝”其他铺位旅客“借坐”。

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下铺是否可以允许其他旅客坐？网友们吵得不可开交。

“绳子+床单+夹子+一次性三件套=完美下铺。不仅保护隐私，还能避免有人随时来坐你的床。”“西宁返程北京硬卧下铺床帘秀。床帘就是一个宝藏好物，返京途中继续放肆睡。”社交平台上，不少网友晒出自己的“卧铺经”。从照片上看，各种颜色、图案的床帘，用挂绳穿起来，挂在中铺下方，将下铺围得严严实实。

提起为什么挂床帘，20岁出头的女生小晴说，“我多花钱买的下铺，为什么要让其他人坐？尤其是有些没有分寸感的人，坐在那里大声聊天、吃东西，好像是理所应当一样，一点儿都不客气。再者说，有个私密空间，女孩子换衣服也方便。”一部分网友支持小晴的观点，“我买到中铺或者上铺，都尽量不坐人家的下铺，不想躺着时候，就到过道靠墙座椅上待会儿，看看沿途风景。”“人家让你坐是情分，不让你坐也没什么好批评的。”

另一部分网友则认为，下铺空间在白天不休息时应该“共享”。

“小时候的下铺，都招呼上面的人来坐，一起聊天嗑瓜子。碰上投缘的，再买点儿啤酒一起喝点儿，天南海北一顿聊，主打一个热闹快乐。现在，好像人人都希望自己出门戴个隔离罩。”一位网友的观点收获了很多赞。也有人认为，下铺有意设计得比中上铺高，中铺、上铺成年人是坐不直的，而6张床铺旁只配两个过道座椅，不够坐时借用下铺也是可以理解的。

那么，下铺到底是否允许其他人“借坐”？记者致电12306咨询，客服人员解释，铺位卖给谁，它的使用者就是那名旅客，乘客可能需要跟该铺位的使用者去协商一下，“因为人家付了钱买了这个座位，这个座位的使用权就是他的。换位思考一下，如果是自己的座位的话，别人坐是不是也希望商量一下？这个是出于礼貌，不是什么规章性的问题。”

“出门在外，就得互相迁就，与人方便，也是与己方便。我以前去兰州上学坐卧铺时，经过对方允许，都是坐在下铺床尾，不要把人家床铺弄脏，这是最基本的礼节。”市民侯女士说，自己数不清坐了多少次长途列车，还没见过旅客彬彬有礼“借坐”下铺遭到拒绝的。

【关注3】自热食品，高铁上能不能吃？

高铁出行，填饱肚子是“刚需”。近年来，自热食品成为不少旅客的出行“伴侣”。然而，自热食品在高铁上可能带来的危险性，也使其饱受争议。

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把自热包放在塑料盒底，加上少许水，再将食材放在上层，加盖等候十多分钟，一份自热米饭很快制作完成。杨先生曾在高铁上吃过自热米饭，他认为自热食品在长途出行中，制作起来方便快捷，味道可口，价格也合适，“只要按照操作规范走，一般不会有什么危险吧。”

这个国庆假期，夏女士带了不少零食，但是在高铁上看到别的乘客制作自热米饭，还是颇为羡慕。她认为自热米饭食用者只要操作得当，应该不会对周围乘客有什么影响，“倒是挺馋人的”。

不过，也有乘客认为在高铁食用自热食品不妥。“自热米饭还好，但自热火锅味道有点儿大，而且热汤不安全，特别是有的人不太会操作，加热的时候水溢出来就会很危险。”武女士称。

王女士也认为高铁不比日常生活，一旦发生危险，后果不堪设想。实际上，此前有报道显示，有乘客在车厢内食用自热火锅，产生大量烟气，触发烟雾报警器，导致高铁减速。

那么，高铁有没有针对自热类食品的规定呢？

记者咨询了铁路部门，12306客服人员称，自热类食品允许带上高铁，但要注意不能在列车上食用，“毕竟像自热火锅也是有一定危险性的。目前对自热火锅的规定是，需要包装完好、密闭的、不要食用，这样的情况下可以携带。”至于在高铁上吃泡面的行为，则需要根据列车实际情况而定，关键是不能影响到其他乘客。

“其实带自热米饭也就是图它比零食健康一点儿。”张女士此前曾在高铁上吃过自热米饭，她认为高铁上的餐食定价有些高，“如果有价格味道都合适的套餐肯定就直接在高铁上吃了。”

国庆假期，记者乘坐G1591次列车时注意到，餐车上配有15元鸡丝炒面、48元的小土豆烧肉、68元的笋衣扣肉以及68元的杏鲍菇烧牛肉四种餐饭。其中，15元一份的鸡丝炒面净含量450克，里面有鸡丝、洋葱、胡萝卜等配料，味道尚可。

记者采访多名乘客发现，大家都不清楚15元套餐的存在，在了解之后，有人认为这个价格可以接受，有的则不相信高铁有低价套餐。记者咨询了所在列车的餐车乘务员，对方表示，15元套餐一直都有，有的时候可能是售罄了，所以一些旅客没有买过。

据12306客服介绍，高铁上都有不同的价位套餐，但由于高铁餐车上不能用明火，餐车上的餐品来自其他车站送餐，因此不能保证一定有某一价位的餐品。考虑到乘客的不同口味，比如，有些乘客不能吃辣或者是少数民族等情况，高铁上的餐品一直在进行更新。客服人员称，将向铁路部门建议增加15元盒饭以及其他套系选择。

【记者手记】出行路上 心中也要装着“他人”

为何高铁车速越来越快，列车条件和服务品质不断提升，围绕坐火车出行的小摩擦、小矛盾却不断涌现？

正如一位网友所言，许多过去不是问题的事儿，现在成了问题。

追其根源，在于人们对出行品质越来越高的追求，过去满足于“能走就行”“能上车就行”，现在每个人都希望“走得好”，享受轨道上的完美旅途。

无论是给顽皮幼童买座儿，勿扰他人清静，借坐他人下铺要文明有礼，还是自觉选择安全、没有刺激气味儿的旅途食品，都不是上升为规章制度的条文，而是出行路上心中装着“他人”的美德。只有互相迁就、彼此体谅，每个人都不主动制造“麻烦”，才能成就真正完美的旅途。