“上车都不想下来了，特别是最近天气这么热，我就想一直坐着它逛成都。”市民陈女士说。

近日，不少乘坐公交出行的市民发现，经常乘坐的公交车升级了。座椅换成了皮质，车内还有USB接口、小桌板、杯架、脚踏等设施，从内到外融入更多人性化设计，更舒适、更环保。据悉，此次投用的“新式公交车”共120辆，覆盖343路、79路、104路、196路、40路等多条公交线路。

目前已投用120台新型公交车

USB接口、小桌板、杯架等设施更显人性化

8月4日下午，红星新闻记者在红砂村公交站附近的公交场站内见到了市民所说的“新式公交车”。从外形来看，该车外表为红色涂装，与旁边的车型并无太大差别。仅前车侧的显示屏有所增大，更大的字体更便于老年人辨识。

从前门上车进入车厢，车前部的造型也与上一代车无太大区别，重要的区别主要体现在驾驶室区域。据成都公交集团东星巴士有限公司101车队343路驾驶员付小川介绍，驾驶区域的仪表盘换成了液晶显示屏，其不仅可以显示车速、电量等基本信息，车厢温度等也可以显示。同时，在驾驶位左手边还增加了一键开三门按键。“这个功能增加了之后，当车辆遇到紧急情况时，一键车门全开，可以快速疏散车上乘客。”付小川说。

对于市民来说，车辆最大的不同在于座椅的升级。车厢内的座椅从传统硬制塑料椅改成真皮座椅，座椅上增加了扶手、安全带；座椅靠背角度可自行调节，提升了乘客的乘坐舒适度；而可以放杯子的杯架、类似飞机上才有的小桌板、舒适的脚踏，则更凸显人性化。

座椅后背配备小桌板、杯座

座椅背后增加桌板、杯座、网兜等

座椅可调节

记者注意到，除了座椅升级，公交车内还在前排扶手，每排座椅下部加装了USB接口，方便充电的乘客使用；车辆后门上部的行车线路图，由过去的海报换成了显示屏，更方便乘客了解即将到达的车站，这些满满的小细节都大大提升了乘客的幸福感。

座椅下配备USB充电接口

扶手处配备USB充电接口

下月还将投用120台“新式公交车”

“这个座椅堪比高铁座椅了，小桌板、杯座、网兜这些都有，甚至坐起来比高铁二等座还要软一些。”市民刘先生表示，座椅升级后，以后上下班可能要多坐公交车了。而对于已经退休的陈女士来说，“新式公交车”让她更愿意乘坐公交出行，不仅夏天凉爽，座椅也软，乘坐公交车沿路还可看风景，“太巴适了”。

新型公交车配备软制皮座椅

据成都公交集团东星巴士有限公司101车队副队长余莎介绍，“新式公交”于7月31日上线运行，前期东星巴士有限公司共投用120辆车，其中343路投用18辆，其它车辆分布在51路、79路、104路、196路等公交线上。

“这个公交车为电动车型，具有节能环保、绿色地毯等特性，不仅噪音小，乘车舒适度也有大幅度提升。”余莎告诉记者，目前所看到的是10.2米长的公交车，除此以外投用的车辆中还有12米的车型，未来还将引入6.5米长的电动新能源公交车，实时根据客流情况，调整运力。

据悉，成都公交集团东星巴士有限公司预计于9月还将投放120辆“新式公交车”。预计明年，成都公交集团全部燃油、燃气车将淘汰，由电动新能源公交车代替。

红星新闻记者 闫宇恒 实习记者 申又佳

编辑 陈怡西

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