这几天各大城市都迎来了春节返程高峰期，很多热门地区都出现了大拥堵，平时两三个小时就能到达的路程，可能需要10个小时以上。

在出现大堵车之后，就有一些司机耍起了聪明，他们不老老实实在正常道路上行驶，而是走了应急车道。

对这些走应急车道的车主，大家都非常愤怒，因为这种行为带来的影响非常大。

一方面是走应急车道可以提前行驶，这对于那些老老实实排队的车主来说是极大的不公平，所以大家心里非常愤怒。

另一方面，那些走应急车道的车主到前面之后，他们会久不久插到正常的车道当中，这又可能进一步导致拥堵加剧。而且占用应急车道导致交警无法前往疏散交通，又会导致拥堵进一步延长。

最关键的是应急车道是用来应急的，然而现在有一些人却把应急车道当作正常车道来行使。如果没有出现意外情况，那倒没什么，但万一路上出现了交通事故，有些人危在旦夕而救援车辆无法通过，那将会带来非常严重的后果，弄不好有些人可能直接错过最佳的救援时机。

也正因为应急通道非常关键，所以大家都自觉排队，哪怕堵车了，绝大多数司机也不会去占用应急车道，因为你永远不知道哪一天交通事故会发生在自己身上，万一哪一天自己真的发生一些交通事故而应急知道被堵了，那将是最绝望的时候。

除此之外，目前我国的交规对于占用应急车道的处罚力度也是比较大的。目前全国大多数地方对占用应急车道的处罚标准都是一次扣6分罚200元。

虽然这个处罚力度比较大，但很多司机仍然铤而走险，因为很多高速公路的应急车道没有监控拍摄，所以很多司机就肆无忌惮，在没有监控的路段，他们就放肆地在应急之道上行驶，等到有监控的地方，他们才匆忙地插到拥堵路段来。

对于这种占用应急车道行为，广大车主也无可奈何，毕竟大家不是执法部门，顶多只能骂两句，但却拿他们没有办法。

那有没有什么办法可以整治这种占用应急车道的行为呢？其实不妨学学深圳。

在深圳，大家很少看到车辆占应急车道的行为，因为占用应急车道的处罚力度非常大。

一方面是占用应急车道会按照交规正常扣6分。

另一方面根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第二章第二十一条第二款第二项规定：

驾驶机动车在高速公路、城市快速干道或者隧道内行驶，有下列行为之一的，处三千元罚款：

（一）逆行或者倒退行驶的；

（二）非紧急情况占用应急车道、路肩、紧急停靠带的。

一年内有前两款行为三次以上的，除罚款外，从第三次起每次并处暂扣机动车驾驶证三个月。

可以看出，深圳对占用应急车道的处罚力度非常大，让广大司机不敢随便占用应急车道。

另外为了配合这种占用应急车道处罚的进行，深圳交管部门除了加大监控设施的布局之外，还鼓励大家监督举报占用应急车道的行为。

深圳公安交警局在机动训练大队设立“交通安全违法行为互联网举报受理中心”，用户可以通过微博，微信，支付宝等方式对各种交通违法行为进行举报，一经交警核实，将获得一定的奖励，其中对于举报占用应急车道的行为一次性奖励50元，每个月最高奖励500元。

也正因为处罚力度非常大，而且监督举报渠道比较完善，很多司机都心生敬畏，不敢随便占用应急之道，否则扣6分罚3000元，这可不是小数目，弄不好一个月工资就没了。

所以很多网友都建议全国各地高速公路可以学习深圳的处罚力度，对于占用应急车道的行为，一次性扣6分并处1000元到3000元不等的罚款，同时要完善监督举报渠道，让广大车主积极举报违法占用应急车道的行为，这样才让那些心存侥幸的人不敢随便占用应急之道。

当然很多网友可能觉得这样处罚力度太大，甚至有些网友认为在特殊的时期应该放宽应急车道，允许车辆正常行驶，这样可以缓解交通压力。

但绝大多数网友都不认同这种做法，应急车道之所以应急，因为它有特殊的用途，它不仅可以确保救援车辆正常通行，而且能够在发生意外情况的时候成为一个生命的通道，能够让救护车等一些特种车辆正常通行，所以任何时候大家都不能随便占用应急车道。

想要杜绝这种行为，不仅需要广大车主的自觉，更需要给予重罚并完善监督举报制度，这才能让大家心生敬畏。