近日，陆续有几款热门纯电动车型推出了年度改款新车，其中比亚迪元Pro已于3月21日正式上市，几何A Pro和哪吒U Pro也于当日开启了预售，三款Pro车型在外观、内饰和配置、续航方面均进行了升级和调整。此外，定位纯电动MPV的"网约版"比亚迪D1也于3月19日正式上市，新车在智能交互方面也带来了比较惊艳的表现。

比亚迪元Pro

新看点：换装磷酸铁锂刀片电池

补贴后售价：12.13-13.14万元

NEDC续航里程：401公里

3月21日，比亚迪元Pro正式上市，新车共推出两款车型，补贴后售价为12.13-13.14万元。新车换装了磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程为401公里。

作为比亚迪元新能源车型的中期改款车型，新车采用了比亚迪家族式的设计风格，前脸造型进行了更新。新车长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm，相比起现款车型车长增加了15mm。新车采用了悬浮式车顶，并换装了全新样式的轮辋。

内饰部分，比亚迪元Pro延续了元EV的造型设计风格，可选装的中控10.1英寸多媒体显示屏有着不错的科技感，搭载DiLink3.0智能网联系统。

动力方面，电动机最大功率100kW，峰值扭矩210N·m。新车将换装50.1kWh磷酸铁锂刀片电池，NEDC工况下续航里程为401km。

几何A Pro

新看点：网约车，"可遥控"

预售价：14.00-19.00万元

NEDC续航里程：430/600公里

3月21日，几何A Pro正式开启预售。此次新车推出了两个续航版本共计四个配置，NEDC续航里程为430 KM和600KM，四个配置分别为A43平方版、A43立方版、A60立方版与A60幂方版，预售价格区间为14-19万元。

外观方面，新车采用了黑色车顶搭配银色车身的双色设计，更加突出了时尚动感。前大灯与尾部贯穿式饰条均采用了熏黑设计。尺寸方面，新车长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm。

内饰方面，新车采用了12.3英寸悬浮式中控液晶屏、8英寸W-HUD投影抬头显示等配置。并将座椅材质升级为麂皮绒面料，进行了防水、防污、防油涂层技术处理。此外，新车还搭载了时尚的撞色运动抗菌方向盘，官方宣称可有效抑制细菌生长繁殖及活性。同时还配备了律动环抱式氛围灯，共有七十二色灯组、十级冷暖调配以及音乐律动功能。

在智能交互方面，新车首次搭载了吉利汽车的GKUI EV智能生态系统，接入了百度、京东等第三方接口，可实现车、智能家居和手机三方互联。GKUI EV的智能语音系统支持连续对话、声源定位、智能查询、自我进化等功能。在行车过程中，用户可以直接通过语音命令控制车内功能，如开关空调/车窗、查询新闻资讯、导航目的地等。

动力方面，新车首次搭载了镍55新型NCM523电池，容量70kW·h，能量密度达到183Wh/kg，NEDC续航提升到了600km。同时，新车还首次搭载了双向智能热泵空调，在-15-10℃低温环境下能提升续航10%。

哪吒U Pro

新看点：透明A柱，33项升级

预售价：14.00-17.00万元

NEDC续航里程：500/610公里

3月21日，哪吒U Pro的三款中高配车型正式开启预售，补贴后预售价格区间为14.00-17.00万元。作为年度改款车型，新车针对车型配置、续航等共计33项进行了升级，其中哪吒U Pro顶配车型NEDC续航里程达到610km。据悉，该车将于今年的上海车展期间正式上市。

外观方面，新车与2020款车型差异不大，前脸采用了贯穿式灯带，中间融入了品牌Logo设计元素，两侧则采用了T字形头灯组。另外，新车前脸贯穿式灯带下方的前屏灯还可显示车辆状态，例如：解锁/关锁、充电等。为提升续航能力，新车还配备了AGS主动进气格栅。

内饰方面的变化主要体现在部分配置上，其中包括，配备了2.0版本的透明A柱，该功能可减少A柱视觉盲区，同时内部还集成了导航、天气等内容显示，提高了透明A柱的实用性。

动力方面，2021款哪吒U Pro公布售价的三款车型将提供两种动力版本，低功率电机最大功率为120kW，峰值扭矩为210N·m，NEDC续航里程为500km；而高功率电机最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m，NEDC续航里程为610km。

比亚迪D1

新看点：纯电MPV，"可遥控"

补贴后售价：15.18万元

NEDC续航里程：418公里

3月19日，比亚迪D1车型正式上市，新车共推出1款车型，综合补贴后售价为15.18万元。新车是滴滴与比亚迪联手打造的首款网约定制车型，目前仅针对滴滴注册的网约车营运驾驶员开放销售。

造型方面，新车并没有使用比亚迪现有的造型，车头进气格栅的面积很小，并与细长的头灯相连。此外，下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感，可以看出其更偏向于实用属性。车身侧面采用了不对称式的开门方式，左侧单开门，而车身右侧为侧滑门设计。车尾采用了贯穿式尾灯设计，整体尾部设计风格与前脸设计风格相互呼应。尺寸方面，比亚迪D1的长宽高分别为4390/1850/1650mm，轴距为2800mm。

内饰方面，新车的中控布局设计较为简洁，驾驶员面前的仪表盘尺寸较小，直接嵌入到中控台内，配合悬浮式的中控屏幕，使内饰更具简约科技风。作为一台"出租车"，副驾驶一侧安置了接驾灯，滴滴乘客端可以通过手机APP控制灯光颜色，以便能够在车流中更快速地找到自己的网约车。此外，新车为后排乘客提供娱乐显示屏（悬挂在前排座椅的后面）。

在配置方面，新车提供多种样式轮圈，且后倒车雷达、后摄像头和ETC车载装置等配置。在安全方面，新车搭载了AEB系统，急行遇障时会自动刹车，保障司乘的安全。

动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率为100kW（136马力），峰值扭矩180N·m。电池则采用了由重庆弗迪锂电池有限公司所生产的磷酸铁锂刀片电池，容量为53.6kWh， NEDC续航里程达418km。

结语

作为2021年推出的年度新款，以上几款车型在智能化方面的升级显得非常亮眼。同时，这也让我们对今年上市的新车有了更多的期待，预计4月份开始将会有更多新车陆续开启预售及上市。