FM89.2 好朋友私家车广播电台 特邀嘉宾 三木老师：

最近三木老师看到大街上宝俊730曝光率很高，尤其是年前供不应求，随机采访了一位车主朋友，来听听看他的说法。

优点：这车比较突出的优点我感觉有2个，一个主要优点是变速箱和发动机配合非常流畅，动力输出很顺畅，操控性非常舒服。另一个主要优点是空间非常可观，之前买的紧凑型车，刚买还算舒服，但是过一阵就觉得很不方便，家里人多一些，有事出去玩就要去朋友借商务车，非常不方便，现在自己买一辆，一家人都能坐进去，前中后排空间都很大。

缺点：缺点肯定是噪音啊，高速开到100麦以上声音真的很大，目前正在考虑做隔音。另外还有一个缺点就是倒档不好挂，尤其是从前进档改倒档时经常需要多踩一脚离合，不知道是不是我平时离合踩不死的原因。

外观：还算可以吧，算不上惊艳，但是也很耐看，形状略微有点高，很小面有点神似，不过流线型设计还是比较符合审美的，个人觉得这车侧面看非常漂亮，但是从斜侧看，还是有面包的感觉。比老款还看多了，整个前脸、侧面、尾部都改进过，不再有面包车的感觉。前脸中网加宽，大灯变窄，再配上LED大灯，看上去很时尚很结实。轮毂也很漂亮，很时尚。后尾灯也是改过的，看着很有特点，辨识度很高。

内饰：家居氛围吧，感觉还不错，亮点是手扶箱位置非常不错，开起来得心应手，右手搭起来开长途不吃力，唯一不足就是后车窗是完全封死的，不能侧开透风，再一个就是内饰感觉做工有一点粗糙，好多地方缝隙比较大，左侧A柱有一次冷车启动在太阳下过弯时有共振，说明这车装配还不是那么精密的。

空间：空间真的很大，尤其是车内高度方面，一点不压抑，之前开紧凑型车，就是因为觉得太拥挤才换车的，基本在后排行走问题不大，驾驶室空间也非常富裕了，不过腿依然是伸不直，这个我感觉是这类车和轿车最大驾驶差异了，座位太高，反而开车不舒服。

配置：配置上标准的少了ESP比较坑吧，不过也无所谓了，提升个人主动驾驶安全避险能力吧，再一个就是这车左右后视镜有点过大了，有一次路过一个市场，不小心挂到一台小三轮摩托，还好是正面挂的，后视镜只是折了一下，没有碰坏。

动力：动力还算可以吧，稍微肉一点，不过也正常，之前销售说这车是别克的发动机，不过总感觉不像，后来去查了查的确只不过是用了通用的技术，不过也算不错了，提完车那周的周五正好去办事，路过一个陡坡，速度在40迈开着3档就冲上去了，一点都没吃力，发动机也没有任何嘶吼声，到坡顶速度感觉速度降了，直接换2档照样动力乎乎的上来，国产发动机能做到这么有后劲我感觉应该算达到我的预期了吧

操控：车子开着方向盘很轻，转向很灵活。自动挡的不用踩离合，像骑电瓶车一样，操作简单，挂D挡，踩油门就行，就是换挡有顿挫感。悬架偏硬，MPV能理解，后轮独立悬架，过颠簸路面过滤的很好。刹车也很灵敏

油耗：油耗7个到8个吧，大致感觉是这样。

舒适：舒适性还是不错的，虽说是真皮座椅，但是依然买了座套，减震方面做得也很到位，遇坑过坎没怎么颠簸过，就是速度快了噪音有点大，其他一切都还好吧。

FM89.2 好朋友私家车广播电台 特邀嘉宾 三木老师

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