自适应巡航到底怎么用，真的比定速巡航强？司机：跑高速太好用了

近年来，随着汽车科技的飞速发展，越来越多的高级驾驶辅助系统进入了普通车辆的配置中。其中，自适应巡航控制系统（Adaptive Cruise Control，简称ACC）和定速巡航控制系统（Cruise Control）备受关注。这两者都是在一定程度上可以减轻驾驶员在长时间高速行驶中的疲劳，但它们之间的差异究竟是什么，自适应巡航到底怎么使用，是否真的比定速巡航更加强大？笔者将在本文中探讨这些问题。

**自适应巡航和定速巡航的基本原理**

首先，我们来了解一下自适应巡航和定速巡航的基本原理。定速巡航是一种最早出现的驾驶辅助系统，它允许驾驶员设置一个固定的速度，然后车辆会自动维持在这个速度上行驶，无需踩油门。然而，定速巡航在遇到前车减速或遇到交通拥堵时，需要驾驶员手动刹车来适应情况。

自适应巡航则更进一步，它利用雷达、激光或摄像头等传感器来监测前方交通状况，并根据前车的速度和距离自动调整车辆的速度，以保持与前车的安全距离。如果前车减速或停车，自适应巡航会自动减速甚至停车，而在前车加速后，系统也会自动恢复行驶速度。这使得自适应巡航在交通流量大、交通状况复杂的高速道路上表现更为出色。

**自适应巡航的使用方法**

要使用自适应巡航，首先驾驶员需要确保车辆配备了这一系统，并在车辆的控制面板或方向盘上找到相应的控制按钮或开关。接下来，按照以下步骤使用自适应巡航：

1. **启动系统**：将车辆驶入高速道路或适合使用巡航控制的道路后，按下自适应巡航的启动按钮。通常这个按钮上会有一个“ACC”或“自适应巡航”的标志。

2. **设置速度**：一旦启动了自适应巡航，你可以通过车辆的控制面板或方向盘上的按钮来设置你希望的巡航速度。车辆会自动维持这个速度，但在遇到前车时会自动减速。

3. **设置跟车距离**：大多数自适应巡航系统允许你选择与前车的跟车距离，通常有近、中、远三个选项。你可以根据自己的驾驶习惯和交通状况来选择合适的距离。

4. **激活系统**：一旦设置好速度和跟车距离，确认系统的状态后，按下激活按钮使自适应巡航开始工作。

5. **保持警惕**：虽然自适应巡航可以帮助你维持安全距离和速度，但在驾驶过程中仍然需要保持警惕，随时准备接管控制，特别是在复杂交通环境或道路条件不佳的情况下。

**自适应巡航 vs. 定速巡航**

自适应巡航相比定速巡航具有明显的优势。首先，自适应巡航在交通拥堵时表现更为出色，能够根据前车的动态调整速度，避免频繁的加速和刹车，从而减少驾驶员的疲劳和车辆的燃料消耗。

其次，自适应巡航在高速道路上的安全性更高。它可以根据前车的速度和距离进行智能的跟车，有效减少追尾事故的风险。而定速巡航则需要驾驶员在遇到前车减速时手动刹车，容易造成驾驶员的分心和意外发生。

此外，自适应巡航还提供了更好的驾驶体验。在长时间高速行驶时，驾驶员不需要一直保持踩油门，而是可以更加轻松地控制车辆，减少驾驶的单调性和疲劳感。

**驾驶者的声音：跑高速太好用了**

采访了一位长期使用自适应巡航的驾驶员，他对这一系统的好处感受颇深：“自从使用了自适应巡航，我在高速上的驾驶体验大大提升。不仅可以减轻长时间驾

驶的疲劳感，还能更好地应对交通流量大的情况。特别是在高峰时段，自适应巡航让我更加从容地驾驶，不用频繁刹车加速，也减少了堵车时的焦虑感。”

他还补充道：“相比之下，定速巡航在我看来已经有些过时了。虽然它在一些平稳的道路上仍然有用，但是在现代复杂的交通环境中，自适应巡航明显更加智能和方便。”

**结论**

自适应巡航在现代驾驶辅助系统中展现出强大的功能，能够提供更高的驾驶舒适性、安全性和智能化。与定速巡航相比，自适应巡航在高速道路和交通拥堵中的表现更为优越，能够更好地应对复杂的驾驶环境。然而，无论使用何种巡航控制系统，驾驶员在驾驶过程中都需要保持警惕，随时准备接管控制，以确保安全驾驶。

综上所述，自适应巡航的出现为驾驶者带来了更多的便利和安全性，尤其是在高速驾驶和交通拥堵中。未来随着科技的不断发展，相信驾驶辅助系统还会有更多的创新和突破，为驾驶体验带来更多惊喜和改变。