几十款捷安特整车来袭，有你特别心动的吗？

洋哥爱骑行 07-01 602

前言：

现在朋友们对“捷安特jsy”都比较关切，兄弟们都需要分析一些“捷安特jsy”的相关内容。那么小编在网络上网罗了一些有关“捷安特jsy””的相关知识，希望姐妹们能喜欢，小伙伴们一起来学习一下吧！

前方几十款捷安特整车来袭

让你一次看过瘾！

TCR

更强刚性带你征服更高的山峰

▲TCR Advanced SL 2

这是捷安特公路车中首次生产的最轻量公路车架，多功能整合座管设计改善骑乘品质，再长的赛事也能一路舒畅骑乘，Compact Road压缩车架设计提供更好的操控性。

车架搭配SHIMANO R8000的配置，SLR 1 42mm碳纤维轮组与最新发布的CADEX品牌真空胎碰撞出更多的可能。

▲TCR Advanced Pro 0 Disc

TCR Advanced Pro 0 Disc搭载了全套的SRAM FORCE eTAP HRD 12速变速系统，同时标配QUARQ功率计。较为高阶的配置满足对器材有要求的车友。PowerCore五通，OverDrive2头管，捷安特专属的车架技术满足大功率车友的需求。

▲TCR Advanced Pro Disc TEAM

同TEAM CCC使用了一样的涂装元素。磨砂黑的车架搭配白色LOGO，前叉上的CCC字样在诉说不凡。TCR Advanced Pro等级车架组搭配全套SHIMANO UT HRD系统，SLR 1 DISC 42mm碳圈搭配真空胎。搭载GIANT自主研发的第二代POWERPRO功率计。

▲TCR Advanced Pro 3 Disc

TCR Advanced Pro 3 Disc搭配全套SHIMANO 105 HRD变速系统。综合性能更佳的42mm SLR 1 DISC碳纤维轮组满足多种竞赛的需求。

▲TCR Advanced 1 Disc-KOM

TCR Advanced 1 Disc-KOM，搭载了SHIMANO UT变速系统。使用UT HRD油碟系统搭配160mm碟盘，充足的制动力足以应付多种骑乘环境下的制动力需求。

▲TCR Advanced 1-KOM

TCR Advanced 1-KOM，Advanced等级车架搭配SHIMANO R8000变速系统的经典搭配。带有捷安特专利DBL技术的PR-2铝合金轮组配上GAVIA AC1真空胎系统。训练，比赛皆可。

▲TCR Advanced 2 Disc-PC

TCR Advanced 2 Disc-PC，使用SHIMANO 105变速系统，并且通过SHIMANO 105 HRD搭配160mm前碟盘，提供给骑士更强的制动力。

▲TCR Advanced 2-KOM

TCR Advanced 2-KOM使用Advanced等级刚性重量比更佳的车架，搭配50/34,11-34T的齿比，爬坡如虎添翼。全套SHIMANO R7000的配置，入门竞技首选。

▲TCR Advanced 3

TCR Advanced 3专为精准掌控设计的OverDrive加大车首强化与加大管件强化设计，让你可以稳定快速过弯，搭载了SHIMANO TIAGRA 20S变速系统，铝合金轮组搭配真空胎的配置，即使是入门车款也能体验真空胎带来的低滚阻等特性。

DEFY

超吸震性达成你的远征梦想

▲DEFY Advanced Pro 1

DEFY Advanced Pro 1使用了SRAM FORCE eTAP AXS HRD 12速系统。无线电变搭配整合式把立设计带来极简的外观设计。

▲DEFY Advanced Pro 2

DEFY Advanced Pro 2使用整合式的把立设计，提升整车的外观。搭载SHIMANO UT HRD系统，SLR 1 30mm碳纤维轮组。

▲DEFY Advanced 1

DEFY Advanced 1搭载SHIMAO UT HRD系统。使用全新的FONDO 32C真空胎使得舒适性能更上一层楼。

▲DEFY Advanced 2

DEFY Advanced 2使用SHIMANO 105 HRD系统。

▲DEFY Advanced 3-HRD

DEFY Advanced 3-HRD升级了纯油碟系统，搭配SHIMANO TIAGRA HRD变速系统。为了提供给用户更好的舒适性能，外胎已经全面更新为了32C的胎宽。

PROPEL

轻松飚速跨越你更冲的速度挑战

▲PROPEL Advanced SL 0 Disc

PROPEL Advanced SL 0 Disc搭载了CADEX前42mm后65mm轮组，给整车带来了更多轻量化的提升。涂装方面也是运用了炫酷的蓝黑渐变。

▲PROPEL Advanced SL 1 Disc

PROPEL Advanced SL 1 Disc，更具轻量，气动与刚性的Advanced SL车架，搭配SRAM FORCE eTAP AXS HRD 12速系统。标配QUARQ功率计。涂装方面深得中国水墨画的精髓。黑白渐变，看似简单的白色其实是使用了最新的彩虹白的涂装技术，以前有五彩斑斓的黑，现在有五彩斑斓的白。

▲PROPEL Advanced Pro 0 Disc

PROPEL Advanced Pro 0 Disc搭载全套SRAM FORCE eTAP AXS HRD 12速系统。标配QUARQ功率计。

▲PROPEL Advanced Pro 1 Disc

PROPEL Advanced Pro 1 Disc搭载了SHIMANO UT DI2 HRD电子变速系统，同时标配GIANT自主开发的二代双边功率计。前42mm后65mm碳纤维轮组。车架与轮组也搭配镭射标贴纸。

▲PROPEL Advanced 1 Disc

PROPEL Advanced 1 Disc搭载SHIMANO UT HRD系统。SLR 1 前42mm后65mm的碳纤维轮组科学搭配，满足灵巧操控与高速巡航间的平衡。炭灰色的车架色搭配镂空LOGO，尽显低调本色。

▲PROPEL Advanced 2 Disc

PROPEL Advanced 2 Disc车架使用全内走的设计带来更好的气动体验与感官的提升。搭配SHIMANO 105 HRD系统，铝合金轮组搭配真空胎。

▲PROPEL Advanced 1

PROPEL ADV 1为SHIMANO UT的配置。白色车架点缀变色龙的LOGO贴纸，平淡中也蔓延出不少乐趣。

▲PROPEL Advanced 2

PROPEL Advanced 2搭载SHIMAO 105变速系统。

TRINITY

更低风阻满足你更快的极速渴望

▲TRINITY Advanced Pro 1

TRINITY Advanced Pro 1整车标配SRAM FORCE eTAP AXS 12速系统，标配QUARQ功率计。无线电子变速系统少了电线的束缚对于到处飞的打铁选手来说简直就是福利。车架使用了变色龙蓝色的涂装。

▲TRINITY Advanced Pro 2

TRINITY ADV PRO 2，搭载SHIMANO UT变速系统，标配GIANT二代双边功率计。

▲TRINITY Advanced

入门版本的铁三车。初入铁三车友的性价比之选。SHIMANO 105的配置搭配铝圈训练轮，可以满足一场铁三赛事的基本需求。

FASTROAD

更快平把健身跑车

▲FastRoad SL-SMN

Aluxx SL轻量化结构设计铝合金车架，全套ShimanoTiagra公路套件，适合每日健身和通勤。

ESCAPE

让你在城市间的穿梭游刃有余

▲Escape 1

Escape 1搭载SHIMANO 24速变速系统。多段数的变速足以应对城市通勤，轻运动。同时Escape 1使用油压碟刹系统，以应对城市通勤的复杂路况。标配停车架，预留货架，泥除孔位。

▲Escape 2

Escape 2搭载SHIMAN0 21速变速系统，多段速变速系统满足城市通勤及轻运动基本需求。搭配GIANT双边制动碟刹系统，提供良好的制动力。标配停车架，预留货架，泥除孔位。

XTC SLR

不止于轻全新XTC SLR系列

以捷安特更为先进的ALUXXSLR铝合金技术所打造，车架设计延续XTCADV系列优异的竞赛基因。

相比于旧款踩踏刚性提升了6.6%。

快拆改为了桶轴系统，同时后开档改为了142mm开档。满足你强劲车架刚性的需求。

搭载D型坐管将会大大提升骑乘的舒适度。避震前叉搭配避震坐管，舒适骑乘的典范。

▲XTC SLR 1

▲XTC SLR 2

REVOLT

迅敏、多功能的冒险战驹

▲REVOLT Advanced 0

REVOLT ADV 0，专属的GRAVEL战车。舒适的骑乘体验，高效的骑乘效率，多功能配件满足GRAVEL风格的骑乘需求。搭载SHIMANO UT HRD系统，并且使用Praxis齿盘，打造专属的48/32,11-34T齿比，以应对复杂的骑乘环境。GIANT CXR-1碳纤维轮组搭配40C真空胎系统，助你披荆斩棘。

▲REVOLT Advanced KOCZ

REVOLT Advanced KOCZ,KOCZ=KING OF CHUANZANG。致敬川藏所所专门打造了川藏版本。整体配置与REVOLT ADV 0一致。整车使用了川藏专属涂装，蓝色车架搭配川藏元素，满是信仰。

▲REVOLT Advanced 2

REVOLT Advanced 2，搭载SHIMANO 105 HRD系统。同样使用48/32，11-34T的齿比应对GRAVEL骑乘风格。

SPEEDER-D

入门运动碟刹公路车

舒适、轻量

享受速度之美

符合骑乘的身型规划，结合严格的几何学设计，骑乘者感受到非一般的骑乘体验。

高Stack与短Reach，较长RC，较小车首管角度。专业的整车设计更加贴合舒适骑乘的姿势，骑手对于车辆的掌控更加完美，助力骑手轻松骑乘、快乐骑乘、稳定骑乘。

整车搭配Shimano 14S变速系统。考虑到入门级用户的腿力情况，齿比也是精心搭配的，采用50/34的大齿盘搭配14-28T的飞轮。腿力不佳，也能轻松踩踏。

▲SPEEDER-D（亮白）