世界武器出口市场 韩国排名上升且增速很快

如果要评选军事工业进步最快的国家，近邻韩国与旋涡中的土耳其必定榜上有名。空口无凭，数据为证。瑞典智库--斯德哥尔摩国际和平研究所2018年出版的《国际军火贸易趋势报告》显示，过去5年（2013-2017）韩国武器出口位居世界第12名（占世界1.2%，中国第5、占5.7%），出口额较上个5年增长65%，增幅超过前11个国家。韩国军工进步飞速，骨干企业功不可没。美国《国防新闻》周刊发布了《2019年全球军工企业100强排行榜》，4家韩国防务企业榜上有名，分别是排名第27的韩华、第54的韩国航空宇宙产业有限公司、第61的LIG Nex1，以及第93的现代Rotem公司。本文先为您介绍韩国四大军工企业排名第一的Hanwha韩华集团。

大举并购，组建军工巨头

韩华集团是韩国十大财团之一，其前身是1952年成立的韩国火药，业务遍及工业、建筑、地产、金融、能源等行业，在国内拥有53家下属机构和分支企业，在全球拥有78家办事处和分公司，2018年《财富》世界500强，韩华集团位列244位。基于火药产业基础，韩华集团1974年进入军工领域，至2015年，已经成为韩国第4大防务企业，但主要集中在弹药和制导武器，代表产品如“天舞”多管火箭炮。

火箭炮属韩华传统产业 如今也推出模块化火箭炮且弹箭共架

2015年，韩华收购三星科技（Techwin）与三星泰雷兹（Thales），成立韩华地面系统公司（Hanwha Land Systems)，一举成为韩国最大、产品体系最全的军工企业，产品范围扩展到装甲车辆、自行火炮、航空发动机、舰船发动机、雷达、作战系统等军工电子领域，并涉及宇宙航天。

K-21步兵战车

2016年，韩华继续发力，将另一巨头韩国斗山收入囊中。斗山旗下大宇重工以生产装甲车辆闻名，韩国主力步兵战车K-21即是斗山（大宇重工）产品。基于K-21成熟的装甲平台，韩华推出了一系列装甲车辆，如K-30“飞虎”（Biho）自行高炮、120/105毫米火力支援车/轻型坦克（安装比利时CMI公司炮塔）等。

韩国野战防空组合 中为K-30“飞虎”（Biho）自行高炮

韩华基于K-21步兵战车，深度改进推出了下一代步兵战车AS-21“红背蜘蛛”（REDBACK）。该车造型高大，内部空间充足，可搭载3名车组乘员及8名全副武装的士兵；模块化炮塔可安装1门30毫米机关炮或40毫米埋头弹机关炮，配有反坦克导弹；安装一台1000马力MTU柴油机，外部可附加装甲模块，战斗全重接近40吨，符合新一代重型步兵战车的特征。

下一代步兵战车AS-21“红背蜘蛛”（REDBACK）

2018年韩华集团军工行业收入高达42.81亿美元，约占集团总收入的10%。2019年，韩华集团进一步整合力量，将旗下韩华地面系统公司与韩华防务系统公司（Hanwha Defense Systems）合并，组建韩华防务公司（Hanwha Defense），全面负责军品业务，进军全球军工市场。

KTSSM战术地地导弹 韩华出品

强化创新，进军高技术领域

韩华集团产品小到40毫米榴弹、航空火箭弹、500磅通用航空炸弹，大到大口径远火、KTSSM战术导弹，产品线极其丰富。被收购的三星科技与三星泰雷兹实力强劲。三星Techwin是生产K-9自行火炮等韩国陆地武器的“领头羊”，1979年从建立航空发动机大修线起步，到今日参与制造、组装多款航发（如F-15K的F100发动机，未来KF-X的F414发动机），是GE和RR的供应商，拥有一定航空产业经验；三星Thales一直致力于雷达和海洋系统等的研究开发。

韩华展出F414发动机，将给未来的KF-X战斗机

除了传统武器装备，韩华持续在科技含量更高、也更具附加值的电子设备领域发力。基于与法国泰雷兹集团的合作，韩华为本国最新的“仁川”、“大邱”级护卫舰提供雷达，同时还为出口的韩国军舰提供雷达、指控系统和数据链。

引进法国Thales技术的SMART-S雷达

不满足于使用美国“宙斯盾”雷达系统，韩国在NG KDDX下一代驱逐舰计划安装国产相控阵雷达，整合在一体化桅杆中，供应商正是韩华，当然韩国人也没有办法，经验丰富的法国泰雷兹已撤退，这次只能自力更生。科技创新从来不是一帆风顺的，尽管2016年4月，韩华获得了为KF-X战斗机研发机载有源相控阵雷达的合同，2016年9月也与有相控阵雷达研发经验的以色列Elbit系统公司签署了合作协议，2017年7月拿出了雷达原型机（待试验测试），但为了加快进度，同时更便于整合欧洲流星、IRIS-T空空导弹，不得不选择瑞典萨博集团产品。

韩华的机载有源相控阵雷达赶不上新机进度

当然，在雷达领域，韩华已有相当的储备。在俄罗斯帮助下，韩华为M-SAM（中程）防空导弹系统配备了集探测火控于一体的多功能雷达，该雷达采用X波段，能够探测和跟踪40个目标，同时对其中8个进行打击；为L-SAM（远程）防空导弹配备的相控阵雷达则类似“萨德”系统，技术经改进后，具有上舰潜力。

M-SAM（中程）防空导弹系统多功能雷达

韩华在光电吊舱、直升机光电转塔、远程光电监控设备等领域也有很强实力，LAH直升机（泡菜版海豚）光电转塔，KF-X战斗机红外光学定位站、目标指示吊舱均为韩华产品。

KF-X战斗机吊舱、多项机载设备由韩华提供

整合资源，抢占全球市场

韩华集团作为后起之秀，在国际军工市场风生水起。换作十几年前，谁能想到K-9自行榴弹炮能力压德国Pzh-2000，占据大半壁江山；谁能想到AS-21力压CV90、AJAX，与德意志战车进入终极PK。如同韩国汽车，在欧美日夹击下，韩国汽车终得一线生机，韩国坦克装甲车辆也许能觅到机会。

K-9自行榴弹炮已成为韩国军工一张名片

K-10弹药运输装甲车

澳大利亚Land400项目将为澳大利亚陆军选出下一代步战车，百亿大单（美元）吸引世界顶级厂商前来角逐。根据9月的最新消息，BAE系统公司的CV90与通用动力的AJAX已经出局，竞争者只剩下韩华公司的AS-21与莱茵金属的KF-41。

AS-21与莱茵金属的KF-41，究竟鹿死谁手？

虽然对手空前强大，德国“拳师犬”已在轮式步兵战车竞标中胜出，韩华的AS-21也非毫无胜算，因为他们采用了澳大利亚Electro Optic Systems（EOS）公司与以色列Elbit系统公司共同开发的T2000模块化炮塔，武器系统顺利成章地整合了以色列“长钉”反坦克导弹与“铁拳”主动防御系统，同时实现了本土化。

新一代TIGON虎狮装甲车 有6x6、8x8版本

某种程度上，韩国军事工业的崛起也是综合国力提升的体现，虽然自主创新能力一般，但作为资源整合者，韩国是成功的，加上强大的营销能力（给土耳其国防部装空调、买炮送汽车生产线等），小编对于K-9自行加榴炮、AS-21步兵战车、下一代防空系统、KAAV-II两栖突击车继续撬开一些“友好”国家大门持乐观态度。

韩国KDDX下一代驱逐舰 很可能使用韩华雷达与一体化桅杆