前几天有个新闻，说中国的首款20千瓦大功率霍尔推力器成功完成点火试验，点火时间累计达8小时，点火次数超过30次，实现了我国霍尔电推力器推力从毫牛级向牛级的跨越。

新闻只有几个字，网友们大呼看不懂。

简单讲，火箭发动机是鸠摩智火焰刀燃烧喷射推进；普通离子推进器是段正淳一阳指离子流推进；霍尔发动机是段誉六脉神剑磁场约束离子流推进。

中学物理实验课我们做过一个实验，叫做“霍尔效应”。

在通电导体的电流垂直方向，施加一个匀强磁场，那么带电粒子会因为洛伦兹力而发生偏转，在导体两侧产生电势差，把电子流约束在一侧。

霍尔发动机听起来很科幻，其实就是应用了这么一个原理。普通火箭发动机是靠燃烧化学燃料，喷出燃烧气体推进；霍尔发动机靠的是强磁场和电场，抛出的是离子流。

霍尔效应中的磁场形成电势差之后，可以约束电极射出的电子流，让电子流在磁场中形成旋转的霍尔闭环。

电子流本身几乎没有质量，无法利用动量守恒抛出质量后推动自身前进。

这些电子流在电磁场的作用下加速，撞击并电离作为推进剂的氙气，电离态的氙再被电场加速射出。那么，飞行器就能获得向前的动力。

这东西的好处，就是不用携带太多的化学燃料，不用任何化学反应，直接靠电能喷射出的离子流获得动力，更节能环保，也更好微操。比如说，卫星在轨道上各种姿势调整的时候，就得靠这个来微操。别看推力只是牛级，但在几乎没有空气阻力的太空中，够用了。

而且，由于霍尔发动机的高推冲比，使得它确实高效节能，2009年3月27日欧航局ESA发射了一个名为GOCE的卫星探测器来探测地球重力场和海洋环流。由于测量精度要求，它的飞行轨道低至250公里，在这个高度，空气阻力并不能被忽视。它装备了一台霍尔推进器，不间断工作了2年只消耗了40公斤氙。这是普通火箭发动机做不到的。

未来深空探测、宇宙航行，这个都大有前景。

不要觉得几牛顿的推力很小，在太空中，如果几牛顿的力不断加速的话——大家都学过中学物理，真空无重力条件下，始终受一个力作用的匀加速物体，会达到什么样的速度？达到一个高速度时，哪怕撤去这个力，靠惯性也能高速稳定航行的。

大家还要明白一点，这个东西主要的能源是电，如果我们想得远一点，真的要星际航行的话，普通的太阳能电池、核衰变电池都是不够用的，我们需要更多，更持续的电能，所以，可控核聚变很重要。

我国现在做到了牛级的霍尔推进器，可喜可贺，但和美帝还有差距，星辰大海任重道远，还要继续加油。