前言:
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在没有多余选项的条件下,多数驾驶员只能硬着头皮去停车。毕竟再犹豫挣扎一会儿,可能连这个空位都没了。
但让人闹心的是,这个地方不好停,周围障碍不规则,因此很多人折腾了好半天,还是倒不进去,最后只能无奈驶离。
今天的文章就以上图为例,给新手车友简单讲解一下,遇到这样的空位,如何选择最优解,把车顺利地倒进去?
首先观察一下这个空位周围的情况,脑海中盘算倒车的最佳路径。
先说最优解,见图2,是把红车倒进通道,用正角倒车入库(右倒库)形式倒车。但这样的最里侧空位,往往事先发现不了,只有快走到尽头才看清具体情况,所以,倒车进来这个选项不太现实。
据我观察,遇到这种情况,多数驾驶员会采用反角斜上倒车入位。
但事与愿违,把车斜甩到一半,前方空间不够,只能硬着头皮往后倒,但车没有甩出预期角度,倒车进行不到一半,就不敢继续往后走了,因为再走就会撞到右侧停靠的车体。见图3
这种进退两难的境地,让驾驶员最为头疼,很多人折腾半天失去耐心,只能放弃这个空位。
最合适的方法是充分利用车位前方的空间。
见下图4,可以先把车贴近左侧车体前行,行至驾驶员肩膀过了图4中画圈的绿车左车灯时,快速向右打轮,车头就会向右甩。
当车头贴近前方墙体时,已经无路可走。挂上倒挡,向左打轮,把车甩出略微倾斜的角度。
接下来,再挂前进挡,往右前方前进。
见下图5,前进的过程中,除了注意车头不能剐蹭前方墙体和右前方车辆,还要关注右后视镜中,车尾与圆心点车灯的角度。
如果错开半尺左右,停车,挂倒挡。
接下来,就用到之前教程中讲到的倒车原理,让右后门把手围着圆心点车灯旋转,始终保持半尺左右的半径。
圆心点一侧没问题,再看左镜子,车尾与旁边车灯错开半尺以上,就可以顺利倒入空位中。
车正回正方向,不要急着后退,对比左右后视镜,如果左右不等宽,用之前教程讲到的借一还二调车方法,把车调整到空位居中位置,直行后退即可。
上面的操作过程并不难,之所以折腾好久倒不进去,主要是驾驶员缺乏空间感,不能提前规划出合理倒车路径。其次是倒车和调车基础不扎实,不知道结合实际情况,灵活运用。
当你真正掌握倒车和调车原理,无论遇到多么蹩脚的停车位,都会轻松地倒进去。#头条创作挑战赛#
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