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高铁G、D、C开头都代表啥?原来这么多年一直搞错了!

小闯闲聊 36

前言:

现在看官们对“独立基础g什么意思”都比较着重,各位老铁们都想要分析一些“独立基础g什么意思”的相关知识。那么小编同时在网络上汇集了一些关于“独立基础g什么意思””的相关内容,希望同学们能喜欢,兄弟们一起来学习一下吧!

导语

过去需要花费数小时才能到达的城市,如今只需数十分钟的高铁就能把乘客送到,这也让很多人的出行变得更加便利。

高铁不仅是交通方式的革命,更成为各个地区经济发展的标志,沿线城市因为高铁更便利,所以吸引了越来越多的人来工作和生活。

高铁的“高”字听到大家都知道,但是高铁并不是指列车,是指铁路,所以很多人就好奇了,高铁列车就只有动车或者和谐号吗?

那很多高铁开头的列车又代表着什么呢?

高铁是什么?

高铁是高速铁路的简称,听到这个词大家可能会觉得不熟悉,但是高速铁路的这个称呼大家应该是经常听到过的。

其实这两者并无太大的区别,只是由于叫法不同罢了,并不能说哪个说法更专业。

中国的铁路设计标准为国际标准GB/T 25485-2010,有些人从字面上去理解,认为这一个标准分为两个,即铁路和铁路两类,其实不然。

这个标准中铁路一项就包含了铁路和铁路两种分类,也就是说铁路并不只是指普通铁路,还有高速铁路也在其中。

所以我国的铁路分为两类,就是高速铁路和普通铁路。

那么何为高速铁路?

根据相关规定,高速铁路设计速度为250-350km/h,设计速度下限250km/h为新建及改建干线,250-300km/h为其他新建及改建线,300-350km/h为Experimental Line试验专用线。

所以大家如果看到一辆列车前面加有G字,那么这就是高速动车组列车。

第二类就是普通铁路,设计速度不大于160km/h,这个标准仅是针对新建及改建的干线而言。

一般来说,设计速度不大于60km/h的线路适用于工业专用线和支线,而不大于100km/h的线路适用于旅游专用线和支线。

设计60-100km/h的线路适用于旅游专用线和支线。

此时动车组前面还是会标示着字母,但字母就不是G了,而是由D或者和谐号来标示。

而且普通铁路设计速度一般不大于120km/h,一般适用于货车专用线等。

所以说,不论是什么不同型号的火车,其实都是运输工具而已,不同型号也只是在不同地区里运行速度不同,具体编号上也进行了不同程度的区分罢了。

但实际上它们都是服务大众出行便捷的交通工具,并无本质区别。

高铁动车开头字母解析。

听到动车开头的字母,大家可能第一反应就是D字开头代表动车,但实际上还有一种动车也是以C字开头的。

我国正式开始使用动车组列车是在2000年,此前客运列车以时速100-160km/h为主,由旧式机车带动整车硬座或软座组成,称为“蓝皮列车”。

这种传统动车组列车一般采用的是东风4系列机车牵引,呈现出单独控制的一系列设计特点,例如“电制动”和“电加热”,实现性能一般。

但随着经济的发展,我国人民对于出行的要求日益激烈,动车组列车也亟待提升。

所以2007年我国成功引进AGV型、CRH型、CRH1型等现代化动车组列车进行测试,正式开始应用高速列车之后,我国更是引入更多现代化技术进行改进提升,不断研发自己国家动车技术,让我国高铁技术逐步走向世界舞台。

目前运行中的动车组分为两大类,即CRH—G和CRH—D,而这两类中的G类就是我国自己研发生产出来的新一代高速动车组系列,而D类则是引进外国技术后再国内生产出来的一系列新一代动车组。

但考虑到老百姓对于交通工具的认知度,我国还是决定沿用动车开头字母进行区分。

虽然目前的列车中并不再有和谐号以D开头,但还是为了更好地区分高铁现有动车,所以就重新制定了全新的分类体系,以G、D、C三类音节进行区分,让老百姓可以更加直观地理解出来。

那么这三个音节分别有什么含义呢?

G:Grand Train Grande Vitesse是法语中对“超级快车”的缩写。

对于我国人来说可能听起来没什么,但是对于法国人来说意义不言而喻。

作为世界上第一条电气化铁路,法国不仅率先发展了电气化铁路,并且在此基础上研发出了世界上第一款高铁列车AGV,也就是“超级快车”的法语缩写了。

后来法国导入中国高铁建设专家顾问,帮助我国完善国内技术体系,让中国高铁也逐渐走向世界舞台。

不仅如此,作为“超级快车”缩写的G还蕴含着中国特有含义,可以指ge(格)“inside space”意指中国文化博大精深,如五千年文明般永恒不朽、引人入胜,或是gai(盖)“roof”所表示“中国屋顶,上下五千年积淀、承载的是中华文化博大精深”和hu(胡)代表着中国人民的greatness and splendor(伟大光辉)。

所以在G音节中的每个字母都能解读出中国特有的人文情怀,更加凸显出我国高铁文化独特魅力。

D: Danse(舞蹈),“在轨道上舞蹈”,暗喻火车在哨兵信号传递下起跑,到达终点才停下,表现出一种想象空间和浪漫意味。

同时,D也代表着dynamics(动力)在火车上的重要性,牵引它们前进的是推动向前的动力系统。

同时,这个意思也渗透到了中国文化中,比如“定心石、坚定不移”等汉字中,都蕴含着一种力量和坚韧精神。

C:对应于Chinese (Chine)意指着中国,是为了表明这款车型是中国自主研发的高速度城际列车,同时C一字在汉语拼音中首当其冲,代表着城际列车的核心内容。

所以只有在这一系列音节中加入c字母,同时guo zhi ren(国家地理位置)与c相结合,中国自然会跃然纸上,所以c也被赋予了新的内涵意义。

同时C也代表着Communication(传媒)意喻着城市间的沟通与联系,如城市之间通过火车实现交通流通,拉近城市之间的距离,同时也象征着科技与进步是时代的主题,火车正是在科技与时代进步中不断演化与完善的交通工具。

那么除了音节以外,这些列车还有哪些不同呢?

首先就是这些动车票价方面,G字开头的是时速300-350km/h的动车组,其票价也就最高;

D字开头的属于200-250km/h,票价自然较低;

C字开头是160-350km/h,其中170-300km/h票价居中,不足200km/h票价最低,自然也较便宜。

除了票价方面存在差异外,这些列车车型方面同样存在很大差别:

G车型属于CRH2型CRH3型CRH5型CRH6型CRH380那样;

D车型就相对简单点,中间优秀车型直接省略掉了,而C车型偏向城际动车,因此使用C系列车型。

这些列车同样存在速度方面差异:

G:380A:350km/h

D:380B:250km/h

C:380B:240km/h.

因此不仅存在很多差别,同时还蕴含了很多其他意义。

高铁体验。

虽然现阶段国内只有不到十分之一的线路铺设有高铁,其余大部分仍旧采用传统铁路运行。

但这种发展模式已经基本确定了长久意义,因为国家层面早已确定未来将优先发展高铁交通模式。

而且伴随着高铁技术逐渐成熟之后,高铁运营成本进一步减少时,也将促使人们将传统铁路改建成高铁线路。

但现阶段来看尚未完全铺设全中国,所以大家想要体验高铁旅行并非易事,但据相关数据统计显示相比普通铁路,高速铁路提升不仅便利居民出行,还带动沿线城市旅游、商业发展等诸多领域迅速发展。

这是一个良性循环,不仅经济方面带来了积极意义,同时还能在社会文化、科技发展等领域也将促进进步与发展,这种速度非常快,将极大影响未来交通模式发展趋势。

高铁是我们生活中的重要交通工具,让我们为它感到自豪,也期待未来高铁能够更加发达,更加便利人们出行,让我们的生活更加美好!

但是,我们需要注意的是,高速铁路建设以及运营将伴随着生态环境影响,需要做好环境影响评估,并采取相应措施减缓影响,以确保生态环境得到有效保护!

高速铁路发展过程中,可能会引发区域经济等问题,因此需要政府制定相应政策,以促进区域均衡发展,并保障人民权益!

结语

关于高铁我们还有很多不了解之处,各种型号、高速都是我们需要了解清楚的,这不仅关乎我们的出行安全,更关乎我们的经济与社会发展。

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