前言:
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第一、不准随意停车,包括行车道和应急车道,随意停车一旦被后车追尾,都可能车毁人亡,非常危险。
第二、不准无故急刹。高速上的车速都很快,你一个毫无征兆的急刹,会让后车措手不及,非常容易被追尾,而在高速上,被追尾比追尾别人更危险。
第三、不准连续变道。饭要一口一口地吃,道也要一条一条地变。连续变道过程中,会因为车身有倾斜角度,从后视镜里看不全后面来车情况,而后面的车会以为你不会连续变道,当发现的时候已经躲避不开,就会相撞。
第四、不准倒车。在高速上停车都非常危险,倒车的危险程度可想而知,如果错过下道口,或者走错路,就要将错就错,不要抱侥幸心理倒回来,扣分罚款都是小事,受伤丢命才是大事,切记!
第五、不准离开前方视线超过2秒。高速行驶中,2秒就会开出去几十米,这几十米都是盲开的话,速度这么快,一旦出事,这后果你能想象吗?容易将视线转移前方2秒的事,主要有变道前看后视镜太久,打电话看手机,喝水吃东西,转头与车内其他乘客聊天,当然疲劳驾驶也算。
第六、不准将后视镜当摆设。三个后视镜就是三个眼睛,帮助我们时刻了解后方情况,因此,一定要合理使用。除了变道,踩刹车前,都要看后视镜,平时也要时不时去扫一眼,时刻掌握车辆周围情况,才能在关键时刻做出更加正确的操作。
第七、不准长时间开内循环。这样会导致车内氧气含量降低,很容易造成头晕疲倦,这种状态,在开车的时候可是很危险的。打空调的话,一般开30分钟内循环,就要切换两三分钟外循环,或者开窗通风几分钟。
第八、不准跟车太近。高速开车,必须保持安全跟车距离,开多少的时速,就要与前车保持多少米的跟车距离,要不然前车一个急刹,你根本都刹不住。当然,后车跟自己太近也不行,因此才需要经常扫后视镜观察,如果后车跟太近,就必须加速远离或者让后车超过去。
第九、不准并排行驶,扎堆行驶。要记住,高速上开车,周围的车辆越少,相对就会越安全。即使是要超车,也要尽量缩短与被超车辆的并排时间,尽快超过去,否则一旦对方有状况,自己就会跟着遭殃。
第十、不准长时间离大货车太近。远离大货车一定是我们每个司机都要时刻遵守的准则,在高速上更要严格执行。自己既不要跟在大货车后边,也不能让大货车跟在自己后边,尤其是长下坡。过隧道,也要避免走大货车扎堆的右车道,珍爱生命,远离大货车。
第十一、不准过隧道不开车灯。大多数隧道都有照明条件,但是这不是我们不开车灯的理由,毕竟隧道内光线都不会很好,那就需要打开车灯引起别的车注意,才能减少事故发生。包括下雨天,雾天,黎明傍晚,都要及时打开车灯,在路上存在感越强,相对就会越安全。
第十二、发生事故不准将车停在行车道上理论。无论事故大小,只要车还能开动,就不能将车停在行车道上去理论拍照,否则很容易发生更加严重的二次事故。
第十三、不准连续开车4个小时都不休息。疲劳驾驶是高速上发生事故的重要原因之一,如果连续开4个小时都不休息,一般的人都扛不住,开车时闭眼几秒钟,可能这辈子就闭过去了。因此,在高速开车,要遵循逢三必进的原则,经过3个服务区,就要进去休息半小时再走。
第十四、不准龟速行驶和超速行驶。超速行驶大家都很清楚危险性,速度越快,遇到状况时反应的时间就越少,发生事故也就越危险,因此,一定要杜绝超速行驶。但是相反,在高速上开慢车,也就是龟速行驶,一样是很危险的事情。特别是在快车道上龟速行驶,车流平均速度都是120,结果你在这条道上慢悠悠地跑80,对于别的车来说,你几乎就是静止状态,极容易发生追尾事故。
第十五、不准龟速变道。很多人在变道前会习惯性踩一脚刹车,将速度减下来再变道过去,这样做会让目标车道上的车辆踩刹车避让你,很容易出事。变道有个原则,就是不能影响其他车辆正常行驶,也就是不要让别的车采取措施避让你,否则就会增加危险系数。高速上变道,最好是匀速或者加速变道,这样对别的车影响最小。
第十六、不准临到下道还剩500米了,还没有变道右侧车道。这也是很多在下道口发生事故的原因,很多人没有提前规划自己行驶路线的习惯,临到下道口再紧急连续变道过去,甚至在下道口那里停住,慢慢开出去,最后很多人都造成了车毁人亡的惨烈事故。
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来源:老萧说车
标签: #逢3必过游戏规则