[XCAR 2018北京车展 原创]

在刚刚开幕的北京车展上，奔驰基于MRA模块化平台打造而来的全新CLS震撼来袭。新车不仅在外观上运用了全新的家族设计语言，同时在科技配置上也得到了小幅升级。作为奥迪A7最直接的竞争对手，这一次全新CLS可以说是备而来！

车头部分整体看上去较现款更加扁平，线条也更为柔和流畅，硕大的奔驰标志镶嵌在繁星状点阵式造型的进气格栅上显得格外显眼，看上去给人的视觉感受非常犀利。

在车身前大灯位置上，全新奔驰CLS与现款车型有很大不同，不再使用上挑式流线多边灯组，而采用更为犀利的三角式灯组配LED矩阵光源。从斜侧方看，彰显出全新奔驰CLS的与众不同气质。

前部保险杠两侧位置的横条空气导流装饰让整个车身前部看上去充满了运动气息。

可电动调节以及收折式外后视镜比现款车型更加圆润，并没有像以往奔驰标志性外后视镜那样棱角分明。

整车从侧方位来看非常修长，车身尺寸方面，全新奔驰CLS长宽高分别为4988/1890/1404mm，轴距为2939mm。长度与宽度都比现款车型有所增加，只是车身高度上略有降低。

该车选用了245/35 R20的轮胎组合，20寸双五辐轮圈使得车身整体看上去运动感十足。

全新奔驰CLS的尾部与现款车型差别巨大，无论是后灯组部分还是后保险杠部分都不再是我们之前熟悉的样式，更像是C级 Coupe或是E级 Coupe的尾部风格。

后灯组改为了锐角造型，设计感很强。略有上翘的后备厢尾部加上包臀式的设计看上去极其性感。双边单出(共两出)的排气管布局配上后包围上大尺寸金属排气管外罩，使尾部整体质感有了很大提升。

优雅依旧

超大尺寸的联屏液晶仪表盘与现款奔驰家族许多车型如出一辙，中控液晶显示屏下方以及两侧的复古圆形空调出风口不仅能让车内温度调节更加均衡，还起到了提升中控区域整体气氛的作用。

两侧车门扶手上方是座椅记忆、调节以及通风、加热功能按钮，在按钮旁边则是奔驰为车身配备的柏林之声音响系统。

全新奔驰CLS采用了真皮包裹的三辐平底运动式方向盘，并配有多功能控制按键，方便驾驶者对多媒体以及车辆信息调节的操作。

空调出风口下方的两横排按键为车内多功能系统的控制按键，下排按键的中间配有一块万国打造的车载时钟，方便驾乘人员观看时间，并且提升了整车内部空间的高级感。

触摸控制面板采用了COMAND控制系统，支持多点触控，非常智能。但这一区域的按键较多，使用时需要多加注意。

车内后排配有独立空调出风口，为后排区域乘坐的舒适度提升起到了关键作用。

前排空间的座椅部分采用的是真皮运动座椅，两个肋部包裹性非常不错，坐姿也非常舒适。

全新奔驰CLS的后排空间表现一般，由于溜背造型原因，使得头部空间较为紧张，腿部空间也只能说是一个勉强及格的分数。

后备厢空间的表现还算令人满意，虽然横向空间并不宽敞，但纵向空间比较可观，满足一家人出行的携带需求是没有问题的。

编辑点评：虽说奔驰全新的设计语言存在不少争议，但这依旧不妨碍CLS成为一辆迷人的豪华轿跑。同时得益于全新的科技升级和未来混动技术的加入，新一代CLS也注定会迎来更好的市场表现。

科技升级