在“武装直升机”的世界中，“阿帕奇”一直都是被模仿的对象，也是被拿来对比的对象，在武器发展的现在，阿帕奇已经诞生46年了，从1975年首次试飞，到1985年服役，阿帕奇的传说一直都被自己改写。

那么阿帕奇为什么能称霸“近半个世纪”，而没有被超越呢？我们今天就以五款先进的“武装直升机”，来作对比，看看它的迷人魅力，与实战成绩。

米-24"雌鹿"

米-24有一个温柔的名字“雌鹿”，而温柔的名字下却是一个强悍的“猛男”性格，雌鹿是60年代末开始研制的，在80年代才服役的一款双发单旋翼中型多用途武装直升机，主要用于“开辟前进通道，清除防空火力和各种障碍，担负护航任务”，是低空、高速直升机。

雌鹿，延续了米-8宽大的机身，采用普通的全金属半硬壳短舱尾梁结构，配合着两台单台最大功率为1640千瓦TV3-117涡轮轴发动机，加满燃油最大航程1000千米，雌鹿自重8500千克，在武装直升机中算是质量轻的了，而最大起飞重量为11500-12000千克。在此重量下，最大飞行速度为335335千米/小时，满载的情况下能载8名士兵，不过雌鹿在飞行时，速度过快，很容易发生士兵滑落的可能。

在武器配置方面，各种武装直升机都配备不同的装备，雌鹿的配置算是中规中矩，它短翼上和机身短板下有4-6个外挂架，机头下方配备一挺“12.7mm的加特林机枪”，而且在机翼两侧可配挂4到9枚不同型号的导弹（“蝇拍”反坦克导弹、AA-8“蚜虫”“射手”或空对空导弹）等基本配置，而且雌鹿还可以根据实际情况，装载100枚炸弹，与外挂火箭弹等装备。

雌鹿，已经是过时的产品了，而他与阿帕奇算得上是同一时期的产品，但是，雌鹿在更新迭代之后，也将退出历史的舞台，它的出现也为俄制装备增添了不少的色彩，然而普通的战斗力，让它与阿帕奇比起来逊色了不少。

虎式武装直升机

虎式武装直升机，它有着非常多的世界之最，是第一款将制空作战纳入设计思想并付诸实施的武装直升机。它是由“机械狂魔德国与浪漫的法国”联合研制的武装直升机，而它的诞生就是为了对标“阿帕奇”，虽然在有些方面超过了阿帕奇，但是在综合实力上却不及阿帕奇。

虎式直升机，在设计之初，就寄予厚望，机身80%的机体由复合材料制作，机身使用红外线讯号抑制涂料，雷达截面积与红外线讯号都尽可能降低最低，整架直升机的正面截面积非常小，搭载MTR-390涡轮发动机，每具持续最大出力为1171马力，最大出力达1285匹马力，此外，虎式直升机还有在核爆、核生化（NBC）污染以及电磁脉冲（EMP）环境下作业的能力，发动机排气口设有冷却装置，大大增加隐蔽性。

虎式有非常强大的微电脑装置，能快速锁定目标，而且还能只能选择发射的导弹，对目标打击伤害非常大，机身没有配置“低级”的机炮，而是装备“转膛炮”，选装了火力更加强大的导弹，能携带反坦克导弹命中率超过90%，西北风(Mistral)空对空导弹，22联装SNEB 68mm火箭发射器，地狱火II型反坦克导弹等武装配置。最大起飞重量6000kg，最大航程800km。

这是一款即新颖有豪华的武装直升机，有着高科技的加持，也有不错的武器配备，很多方面都超过了“阿帕奇”，但是在制造成本以及实战中的效果上来看，它与阿帕奇的差距还是有的，因为阿帕奇在实战中积累了相当多的经验，也逐步更新细节，这样使得“虎式”很难超越阿帕奇。

CSH-2Rooivalk“石茶隼”武装直升机

CSH-2 Rooivalk“石茶隼”武装直升机，在武装直升机的行列中非常有名气，因为其自身所处的环境，让它有了高效、灵敏的作战机制，使得它更加具备作战能力。CSH-2 Rooivalk“石茶隼”武装直升机由南非设计、制造的一款全天候武装直升机，在南非的风沙、高山地貌下，CSH-2 Rooivalk“石茶隼”武装直升机以都非常符合国情的发展需要。

“石茶隼”装备2台功率各为1400千瓦的涡轮轴发动机，最大起飞重量8.75吨，最大飞行速度309千米/时，该款机型，大量采用了国际上的先进设计，外形上与阿帕奇非常相似，而机舱内是由自主完成的，采用先进的复合型材料，减轻了机身的质量，同时装配了先进的航电装置。

在武器配备上，它没有更多优秀的地方了，采用了两侧短翼来携带外挂的火箭.导弹等武器.前视红外激光测距等探测设备位于机头下方的转塔内，前机身下安装有外露的机炮吊舱。外侧挂架能接容量为330升的可抛投油箱或ZT—3“蛇鹈”反坦克导弹。配备了先进的微电脑设计，把所有的参数以及武器等通过电脑传达作战任务。这一点还是很先进的。

“石茶隼”的雷达反射截面积较小、隐身性较好，静音效果也是非常不错的，可以有效地进行近距空中支援和反坦克、反炮兵作战，以及为直升机护航。

LCH武装直升机（印度阿帕奇）

说到印度的武器制造，确实总会有一些笑话，但是印度在仿制上却一直在进行，从早期的“买买买”，到现在的自主研发，看得出印度已经从买装备走出，有能力自己研制先进战机了。

从公开数据上看，LCH属于中型武装直升机，其机体重量和外观特征和意大利的“猫鼬”A-129、“虎”式、南非的“茶隼”相类似。搭载两台TM333-2B2发动机，每台发动机可提供900千瓦的动力，机体的装甲防护程度更高并采用了时下流行的隐身技术。LCH更是装备复合陶瓷技术的模块装甲。机体具有较低的可视特性和红外特征，大大减小了雷达反射截面积。

LCH将装备导弹预警系统、反导装置以及具有夜袭能力的座舱显示器。印度LCH武装直升机的武器机型将装备火箭吊舱、机关炮以及空空导弹。主要任务是对空空导弹、20毫米口径的机炮、非制导火箭弹以及集束炸弹、榴弹发射器和反辐射导弹进行操控。

机头前上方加装的以色列埃尔比特（Elbit）公司CoMPASS IV前视红外吊舱、高频和特高频电台、内部通话系统、红外敌我识别系统、多普勒导航系统、自动测向仪、雷达高度表、航向传感器、气象雷达及三轴陀螺稳定系统等。

AH-64武装直升机（阿帕奇）

AH-64武装直升机，是70年代的产物，机体前段以塑钢强化的多梁不锈钢结构制造，后段则使用塑钢蒙皮的蜂巢结构，机体能承受12.7mm弹药以及少量23mm弹药的攻击，主旋翼杆亦能承受12.7mm穿甲弹以及少量23mm高爆弹的直接命中。AH-64A使用通用动力的T-700-GE-701C涡轴发动机，平稳输出1662马力，能以1800马力的功率持续输出30分钟。

AH-64A的机身两侧各有一个短翼，每个短翼各有两个挂载点，每个挂载点能挂载一具M-261型19联装2.75英寸（70mm）海蛇怪-70火箭发射器（或是M-260型七联装70mm火箭发射器）、一组挂载AGM-114地狱火（Hellfire）反坦克导弹的四联装M-299型导弹发射架。当AAH在进行之时，便极端注重空射反坦克导弹，而后配备“地狱火导弹”，也因此每每出任务都会有不错的战绩。

总结：综合上述参数以及作战等诸多因素，阿帕奇却是在综合实力上是最佳的武装直升机，而且是不容易被超越的“战争之王”。

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