前言:
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2月17日下午,第二代长安UNI-T正式上市并公布售价,新车共推出5款车型,售价区间为11.59-13.99万元。即刻起下订,用户便可享受666元抵3666元现金优惠、至高4000元置换补贴及3年6万0息金融政策等5大购车权益。
作为中期改款车型,新款UNI-T基本延续了现款车型的设计语言,标志性的无边界进气格栅、犀利的分体大灯、充满动感的跨界风格车身、隐藏式门把手等计元素,均在新款车型身上得到了保留。
当然,在细节方面,新车也进行了一定的调整升级。比如新车的前格栅采用了全新多维立体点阵式装饰设计,内部的立体L形元素与长安逸达颇为相似,搭配可点亮V字车标,进一步丰富了前脸的视觉层次感。
车身部分,新款UNI-T新增了高质感钛银侧裙饰件和运动感更强的多辐式灵音律动轮毂,车尾的双边四出排气也进行了重新设计,有此前的梯形排气口变为了不规则多边形排气口造型。
除此之外,新款UNI-T还提供先锋星际运动套件可选,其包括采用鲜艳色彩设计的前后包围、侧裙等车身饰件和刹车卡钳,以及全新的固定尾翼,以此来营造更加强烈的运动氛围和视觉冲击力。
内饰部分,新款UNI-T采用了全新的环绕一体式座舱设计,曾经的三辐式多功能方向盘被更前卫的双辐式D型方向盘所取代,空调出风口也被尽量隐藏于仪表台之中,加之全新悬浮式太空战舰挡杆,以及几乎没有物理按键的设计,视觉上更加简洁且充满科技感。
新款UNI-T依旧配备一体式运动座椅,并采用人体工程学设计,可提供良好的包裹性和舒适的支撑感。座椅表面包覆的皮革材质采用绗缝工艺打造,进一步增强了座舱的运动属性。同时,新车还拥有智能香氛系统和0.79㎡大尺寸全景天幕,后者能够有效过滤97%的紫外线,让车内随时保持舒适温度。
新款UNI-T的一体式双联屏同样得到了优化升级,虽然造型变得中规中矩,但内部搭载了高通骁龙8155芯片,其采用7纳米工艺制造,每秒运算8万亿次,CPU性能提升1倍,GPU提升10倍,可实现快速开机、流畅操作和高算力3D实时渲染。
新车的车机系统UI界面也进行了重新设计,推出出行、探索双主页设计,其集合了出行与休憩功能分区,方便用户在驾驶或驻车时快捷使用车机的各项功能。
而功能方面,新车的语音控制支持多模全时免唤醒技术,无需每次都说“小安你好”,就可以进行车控、驾驶、导航、多媒体、电话等全场景覆盖的精细化控制。此外,新车还增加了智能3D车控、个性化场景模式“场景魔方”,以及趣味彩蛋箱、9款特色游戏等娱乐功能,人机交互体验更佳。
此次新款UNI-T还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+,可实现下电后OTA升级,联动车身域、车控域实现上百项功能自由组合。具备智能电源管理自动预警,车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断功能,为车辆全方位护航。
动力方面,新款UNI-T将全系搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率138KW,峰值扭矩300N·m,传动匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器。车辆底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构。
而安全性上,新车标配360°高清全景影像、大陆全新3代ESC车身稳定系统,并搭载AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、BSD盲区监测、LCDA并线辅助等多项主动安全技术。
推荐配置
尊贵型
指导价:12.39万元
推荐指数:★★★★
比最入门的卓越型贵了8000元,可以获得20英寸轮毂、马牌MC6高性能运动轮胎,以及手机无线充电、雨量感应前雨刷、外后视镜电动折叠、座椅记忆等多项实用功能。车辆的辅助驾驶能力也更强,支持集成式自适应巡航、并线辅助、盲区监测、车道偏离预警等10余项辅助驾驶功能,综合考量其配置和价格,是比卓越型更具性价比的选择。
运动版 尊贵型
指导价:12.99万元
推荐指数:★★★
与普通版尊贵型的配置几乎完全一样,主要区别在于外观搭载了先锋星际运动套件,运动氛围更强,适合对个性外观有追求的消费者。如果不在意外观上的差别,购买尊贵型即可。
旗舰型
指导价:13.99万元
推荐指数:★★★
如果预算足够充足的话,建议直接冲顶配13.39万元的旗舰型,相比尊贵型增加了电尾门、11扬声器音响、车外扬声器、香氛系统、副驾座椅电动调节、主副驾座椅加热/通风等配置,相比旗舰型又多出了后视镜除霜、后视镜电动折叠、运动外观套件等配置,可以体验到大满配的用车体验。
编辑总结
虽然第二代长安UNI-T并没有大刀阔斧的改革,并且还取消了2.0T车型,但在8155芯片、最新车机系统及各项新增功能得加持下,其智能化体验会有明显的进步。同时,新车对外观、内饰设计细节的优化调整,也更加符合年轻消费者的个性化需求,加上10万出头的售价,相信其市场竞争力能够得到进一步提升。
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