无论您是公路车爱好者、山地车爱好者，还是享受冲刺般快感的骑手，Giant都能为您量身打造需要的车款。以下是捷哥推荐的10款精品单车：

--更具价值公路车款--

TCR Advanced 1 Disc

搭载了SHIMANO Ultegra 11速传动系统

碳纤维车架以及碳纤维前叉

无内胎系统

刚性、舒适、速度。TCR Advanced 1 Disc令人赞叹不已，它是Giant TCR系列中价格更实惠的产品之一。这款车搭载了Shimano Ultegra传动系统以及11-30规格的飞轮，即便是在您辛苦一天后，也能为您提供在任何地形上骑乘所需的变速档位。配置的碟刹每次都能提供出色的制动能力和可靠的制动性能，此外还配备了Giant无内胎系统。

--更佳电动公路车款--

Road–E + 1 Pro

Shimano Ultegra 22速传动系统

375Wh轻质高效锂电池

尽管在美国电动自行车越来越流行，但是很少有看到有人骑踏板助力的高性能公路自行车。 捷安特是试图改变这种状况的品牌之一，而E+ 1 Pro就是证明，其功能可以帮助那些希望骑得更远（或更快速）的公路爱好者。这款功能强大的公路机器具有超轻量化Aluxx-SL铝合金车架，其车架几何非常类似于Giant的Contend耐久型车款，Giant SyncDrive Pro电机，可充电的Giant EnergyPak锂离子电池和Shimano Ultegra传动系统。Giant提供四种尺寸包括：S，M，L，XL。

--更具耐久型公路车款--

Defy Advanced 3

碳纤维车架和碳纤维前叉

无内胎系统

油碟系统

碳纤维战驹Defy Advanced 3骑乘更平稳、更轻便、更快速，并且反应灵敏，非常适应艰苦的训练使用，搭载Shimano Tiagra套件，碟刹系统以及满足较直立的骑行姿势，使得这款车具有超凡的性能和价值，这也是它获得2018年“编辑选择奖”的原因之一。下坡提供足够信心，无内胎系统以及美妙涂装构成了硬汉风格。

--更具空力型公路车款--

Propel Advanced SL 0 Disc

超轻量化的空力车款

SRAM RED AXS 12速传统系统

预装Quarq功率计

为了制造出最好的高性能（符合UCI）公路自行车，Giant几乎吸收了所有高端领域功能和流行技术，并将其融入进Propel Advanced SL 0 Disc这台车中。这款产品具有出色的配置，因此毫无负担：空气车架，碟刹，功率计（SRAM RED AXS曲柄），无线变速，无内胎系统，内走线设计以及一体式坐杆和空力车把，即使在侧风中也能保持稳定。

--更佳计时公路车款--

Trinity Advanced Pro 1

SRAM FORCE eTAP AXS 12速系统

QUARQ功率计

TRINITY ADV PRO 1进阶型打铁选手首选。整车标配SRAM FORCE eTAP AXS 12速系统，标配QUARQ功率计。无线电子变速系统少了电线的束缚对于到处飞的打铁选手来说简直就是福利。车架使用了变色龙蓝色的涂装。艰苦的铁三赛场上，让你做最炫酷的那个仔。

--更亲民公路车款--

SCR DISC

超轻量化铝合金车架

D-Fuse吸震座管吸收微幅震动

更广泛齿比，高效传动

承袭TCR车系速度设计的灵魂，透过轻量化铝合金车架与前叉搭载高性比较零件，打造了这台可靠的公路车款，适用于大多数路况的公路骑行，Shimano Sora 18速传动系统，兼具骑乘效率和骑乘路感的平衡，碟刹设计在雨天、下坡提供更好的制动性能，D-Fuse吸震座管设计管吸收微幅震动。让你的每一分骑行都彰显公路车的优异性能。

--更佳GRAVEL BIKE--

Revolt Advanced 0

Shimano Ultegra系统

碳纤维轮组+无内胎系统

这款车非常地平易近人，当你落到泥潭中，或者在破碎的土路上巡航时，它都可以快速、稳定地通过。Revolt配备了40mm Maxxis Velocita轮胎，很适用于堆积的碎石路况下进行骑乘，这比公路车在鹅卵石上骑乘的感觉要好得多。如果你想要换更粗的胎，这款车最大可兼容700c x 45mm规格的轮胎。Gravel Bike产品可用于长距离比赛、短距离比赛、骑游，Revolt是一款几乎可以参与所有探险活动的产品。

--更具价值公路越野--

TCX Advanced Pro 2

最大可兼容45mm宽轮胎

D-Fuse吸震座管能吸收微幅震动

捷安特TCX Advanced Pro 2采用了稳定的车架几何和减震技术，即使是在最粗糙的赛道也能让人感觉速度很快。相对较短的Reach值以及长后下叉让你在凌乱的环境下也能驾轻就熟，D-Fuse吸震座管设计改善骑乘品质。搭载SRAM Rival 1传动系统能够迅速变速，平装式碟刹设计，对于侧重平稳操控的公路越野车而言这是一个不错的选择。

--更佳硬尾山地车--

XTC Advanced 27.5 2

Shimano SLX 12速传动系统

无内胎系统

XTC Advanced配备了碳纤维车架和27.5轮组，随时可以带你挑战越野赛道，或者帮助你赢得周末赛事的胜利。搭载气压线控前叉，以消除减少路况的颠簸；Shimano SLX 12速传动系统提空可靠变速；搭载的无内胎系统，提升骑乘路感舒适度，让你安心骑行出门；稳定的27.5轮径提供速度和操控的完美平衡。

--更佳通勤用车--

Escape 1

■ 更宽泛的齿比

■ 标配停车架

■ 更有效率的碟刹设计

■ D-Fuse座管吸收微幅震动

■ 标配停车架，预留货架，泥除孔位

Escape 1已经准备好城市探险，24速变速足以应对城市通勤、轻运动，45度骑行姿势可帮助您随时注意交通情况，搭载的D型坐管，舒适的骑乘设定，足以应对城市道路复杂的骑乘环境。碟刹系统设计满足城市通勤对制动力的需求，700C轮径符合城市通勤通过性与速度性的需求。偶尔拉一下速度，做一下冲刺，享受酣畅淋漓。