自从一口价订单这个形式出来后，网约车司机就一直对一口价非常不满，价格低、收费不合理是司机们吐槽的重点。如今，高德却要为一口价订单提供专属补贴，司机们可以拿满这个补贴么，我们来看看。

高德推出“堵车宝”，一口价订单专属。

从8月上旬开始，高德打车会在各个城市陆续上线了“堵车宝”权益，遇到堵车时，每单最多能补偿10元。此次“堵车宝”仅针对一口价订单，当堵车时间超出预估时间5分钟以上时，平台根据堵车情况计算补贴金额，每分钟补偿0.3元，每单10元封顶，T+3日以现金的方式发放。

按照正常时间计算，在堵车时间30分钟后，司机可以领到封顶的10元，再加上超出5分钟以上才能触发“堵车宝”，基本35-40分钟左右，司机可以领到满额补贴。但说实话，35-40分钟司机已经可以跑完1-2单了，这10元真的是连塞牙缝都不够，只能说聊胜于无吧。司机想触发这个补贴也不容易，要堵车，还要堵半个多小时，正常来说，看到堵车，司机就要换路开了，一口价订单还要堵车，太亏了。

如果硬要说这是给司机的补偿，我觉得这个触发条件不太合理。堵车五分钟以内不算，超过五分钟，每分钟0.3元。除了旅游旺季时期，大部分时间段，司机很难触发这个堵车宝。唯一有可能的是早高峰和晚高峰时间段，但这个时间段，乘客需求量大，哪个司机会去开一口价单呢？难道是大善人，不想赚钱么？

话又说回来，其实这个方向是对的。一口价单之所以让众多司机诟病，主要原因还是在于价格方面，如果平台不愿意调整价格，那增加对应的补贴，有一定的触发条件，我觉得是一个好办法。滴滴、曹操、一喂等平台，也可以参考一下补贴方式，为司机提供多种赚钱渠道，这也算是为自己下滑的流水做一点贡献，让司机能安心地再平台继续开下去。

这次的堵车宝并没有看到收取费用的通知，应该是一个长期开通的基础权益。虽然在日常很难有堵车30分钟的机会，十元封顶的补贴也让这个权益看起来没那么诱人，不过既然不用额外花费，司机能多的一份补贴，这也算是一个好消息。司机的权益越来越被重视，司机的收入越来越被关心，只能说好日子还在后头呢。

对于这个一口价订单专属补贴，你怎么看呢？你觉得有用么？