按照计划，神舟十六号即将于5月发射升空，新一批航天员乘组将会入驻中国空间站。神舟十六号乘组仍然由三位航天员组成，早在几个月前就已确定人选，那么，这次都有谁上太空呢？杨利伟时隔20年还会再次执行太空任务吗？

目前，神舟十五号乘组已在中国空间站上执行了将近5个月的任务，三位航天员费俊龙、邓清明、张陆进行了一系列的设备安装和测试工作，包括四次舱外任务。在神舟十五号6月返回之前，神舟十六号乘组将在5月前往空间站，两个乘组进行在轨轮换。

神舟十六号载人飞船早已准备好，已在酒泉卫星发射中心待命了大约5个月。由于神舟十五号任务持续时间长达半年，为了应对飞船损坏等极端情况，神舟十六号飞船作为备份，可以随时上太空接回航天员。在空间站阶段的每次任务中，都会有一艘神舟飞船在地面处于值班状态，以确保太空中航天员的安全。

当然，我们都希望神舟十六号飞船不是用来救援的，而是用来执行正常的发射任务，把三位航天员安全送上中国空间站。在空间站转入应用与发展新阶段后，神舟十六号将是第一次载人飞行任务，为了此次空间站任务，三位航天员正在进行针对性训练。

虽然神舟十六号的三位航天员已经选定了，但具体的名单要到发射前夕才会公布。不过，从一些已公开的信息中，可以对神舟十六号航天员进行一番合理推测。

自中国空间站开始建造以来的两年里，我国已经进行了4次载人飞行任务，每次任务都有三位航天员，他们都是不重复的，所以一共有12名不同的航天员去过我国空间站。每次任务的指令长都由此前执行过太空任务的航天员担任，同时还会带上一至两名的“新人”。

我国现役的第一批、第二批航天员总计16名，目前仅剩4名航天员还没有去过中国空间站，他们分别是执行过神舟五号任务的“飞天第一人”杨利伟，执行过神舟七号、九号、十一号任务的景海鹏，执行过神舟九号任务的刘旺，执行过神舟十号的张晓光。

在选拔神舟十六号乘组的指令长时，应该就会从上述四位航天员中选出。虽然他们都还没有执行过中国空间站任务，但此前有过太空飞行经验，可以肩负起指令长的重担，就像神舟十二号、十三号、十四号和十五号指令长那样。

本月初，中国航天员中心举行了成立55周年纪念日活动，当时神舟十五号的三位航天员从空间站上发回了祝福，另外11位航天员公开合影，而杨利伟和景海鹏缺席。如果是神舟十六号的航天员，当时应该进行封闭式训练，所以不在场的两位航天员有可能入选。

很多人希望看到杨利伟能够再次飞天，让他亲自去我们自己的空间站上看一看，切身体会从神舟五号到中国空间站的巨变。尤其今年是神舟五号飞天20周年，所以要是杨利伟能再上太空，无疑也是非常具有纪念意义。

在近日“中国航天日”即将到来之时，杨利伟走进云南，参与青少年航天科普活动。从此次公开活动来看，杨利伟基本上不会入选神舟十六号乘组。因此，这个新的细节进一步暗示，景海鹏很有可能正在进行航天训练，有望第四次执行太空任务。

论飞天次数，景海鹏在现役航天员中位列第一。凭借着他那丰富的太空飞行经验，如果他入选神舟十六号乘组，那他将是指令长的最合适人选。而且第四次上太空，将继续刷新他自己保持的最多太空飞行次数纪录。

至于另外两位神舟十六号航天员是谁，推测他们有可能都是“新人”，来自此前选拔的第三批航天员，他们计划2023年开始执行中国空间站任务。神舟十五号就是由一位“老航天员”带两位没有太空飞行经验的“新航天员”，所以神舟十六号也有可能采用这种模式。

杨利伟表示，他多年来一直全程参与航天员训练，时刻准备能够重返太空。神舟十六号或许没有杨利伟，但到了今年10月发射的神舟十七号，或者是后面的载人航天飞行任务，也许我们能够看到杨利伟再次身穿航天服，乘坐神舟载人飞船重返太空。